В этом разделе Вы можете задать свои вопросы по пассажирским перевозкам. Сотрудники нашего агентства и знающие люди, по возможности постараются на них ответить. Пожалуйста, перед тем как задать свой вопрос просмотрите раздел «Ответы на вопросы».
#519302 Yapet 06 фев 2019, 17:08
Следует изменить на: "...С января 2016 года, в связи с ликвидацией вагонного участка ЛВЧД-16 «Астрахань», состав передан на формирование в Саратов (ЛВЧ-7) по многогруппной "зеркальной" схеме..."

Это вы про "Лотос" как я понял? Спасибо, учтем!
#519305 v_gildenberg 06 фев 2019, 17:39
Yapet: Следует изменить на: "...С января 2016 года, в связи с ликвидацией вагонного участка ЛВЧД-16 «Астрахань», состав передан на формирование в Саратов (ЛВЧ-7) по многогруппной "зеркальной" схеме..."

Это вы про "Лотос" как я понял? Спасибо, учтем!
Да. конечно, спасибо!
#519310 Придача 06 фев 2019, 19:26
Сейчас погулял по Воронеж-1, обратил внимание на то, что БЧшный Минск-Адлер жутко чумазый ::-(: рядом стоял РЖДшный состав, небо и земля. Справедливости ради отмечу, что вагон ресторан БЧшный чистый снаружи.

Тролль-Лейбус!
#519317 Придача 06 фев 2019, 20:15
ВЛ8:
Придача:вагон ресторан БЧшный
Так вроде на БЧ отменили вагоны- рестораны?
Не знаю. Стоял. Официанта там видел и даму ужин поглащающую.

Тролль-Лейбус!
#519320 Yapet 06 фев 2019, 20:43
"Амур" не помню, чтобы как то особенно выглядел. Он же до этого был обычный пассажирский 183/184 с зелёными вагонами. Потом в каком то году его ускорили часов на 10, но фирменным он вроде бы и не был. Такие же зелёные вагоны, только добавились маршрутные доски с надписью "Амур" и зелёные шторы. И с этими досками он какое то время ещё ходил, уже будучи отПИДорашенным.

Вот это фото я имел ввиду.



"Аргунь" не знаю, но если он был читинского формирования, то возможно был раскрашен так же, как 339/340 "Москва - Чита" и 349/350 "Москва - Благовещенск" - зелёные вагоны с двумя жёлтыми полосами и одной то ли розовой то ли фиолетовой.

Может быть, в "Даурию" Чита - Наушки там точно попадали трехцветные ЗабЖД.

"Азербайджан" не помню, но где то видел на фото - синие вагоны с голубым оконным поясом, примерно как "Новокузнецк".

У них общая ливрея времен начала независимости такая была. Потом кофейно-зеленая (похожая на СКЖД "Кавказ", "Осетия"), а сейчас уж и не знаю...
#519330 Görlitz 06 фев 2019, 22:01
Не, остались в 1/2, 51/52 и 301/302. Ещё пара буфетов (103, 77). Все вагоны КВР МВРЗ. И дизайн и исполнение на уровне - гораздо лучше того что что есть в РЖД - из моего опыта.
#519442 Görlitz 07 фев 2019, 22:25
Нет платежеспособного спроса видимо, а может вагонов недостаточно. Пути бюрократии неисповедимы. Последней жертвой был кажется №86 году в 16ом.
#519473 mvy 08 фев 2019, 01:03
Yapet: «АЗЕРБАЙДЖАН" безусловно свой окрас имел, но сведений и фото не сохранилось совсем, так я понимаю?
Зеленый с синими межоконными.
#519494 Yapet 08 фев 2019, 11:11
mvy:
Yapet: «АЗЕРБАЙДЖАН" безусловно свой окрас имел, но сведений и фото не сохранилось совсем, так я понимаю?
Зеленый с синими межоконными.


Вероятно, вы вот такой имеете ввиду? Но конкретно у "Азербайджана" еще и надпись поверх окон была вроде.

<img border="0" height="204" src="https://ic.pics.livejournal.com/yapet/8541022/168595/168595_original.jpg" width="1024" />
#521058 haava 18 фев 2019, 15:55
Набрел на другом форуме.
Конкурс вагонов повышенной комфортности и вагонов-ресторанов фирменных поездов ОАО "РЖД" Сочи 2007
19-20 апреля 2007 на всероссийском конкурсе от 16 дорог было представлено по два вагона (вагон-ресторан и вагон СВ) 17 фирменных поездов (Южно-Сахалинская дорога не участвовала в конкурсе, зато от СКЖД было два участника).

Посмотреть результаты конкурса можно по ссылке
Прокрутить страничку вниз - там ссылки на каждый поезд. По ссылкам фотографии ливреи и салонов вагонов.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Арсений, Google [Bot], Маклауд, Михаил Блинков, Шиленков Алексей и гости: 10