[AlexBykov]

В обратном направлении - это Питер-С Посад, в эту сторону быстрее и удобнее ехать через Ярик, чем обратно?
"Немного" - это примерно ноль.

Я про тех, кто из СПб едет. Но в целом едет мало.

А чем это отличается от того, что я написал?
Нет, а правда, какой вообще смысл ездить из Питера в С-Посад через Ярославль, и кто так делает, что прям этому уделяется такое внимание? Может, еще надо браться за решение проблем тех, кто ездит из Питера в Павлово-Посад через Ковров на поезде СПб-Уфа, или через Котельнич? А в Истру через Великие Луки и в Можайск через Оршу? Эти проблемы скорее не в транспортной плоскости, а в медицинской.

Увы, так.Ну а вводить остановки нельзя - испортится расписание 45/46.

Риторический вопрос - и зачем тогда это все..?

[v_gildenberg]

А мне все более и более нравится вариант с отправкой Рыбинского поезда с Киевского вокзала. И далее по Большому кольцу. И потом я придумал совершенно атомную схему. Никаких пригородов новых мы назначать не будем. Мы просто присоединимся к пригородному поезду в Весьегонск. По Сонково. Который вроде ездит 2 раза в неделю. Правда, чую там придется график оборота локомотивных бригад перелопачивать. И вообще неясно, Сонково-Весьегонск – это что? ТЭМ2У –с одним вагоном? Обратно вагон ФПК «Москва - Весьегонск – Москва идет с пригородным «Весьегонск - Сонково», затем пригородом до Бологое. Ну а там можно прицепить его к любому поезду. Правда возникнет проблема – как вагоны с ЛВЧД-1 Октябрьской дороги отправить в Киевскую? Проблема громоздится на проблеме… В принципе 2 раза в неделю ездить можно вагонами ФПК . Расходы делят пропорционально – и для ФПК, и для МТППК. И инициировать нужно это….МТППК.

Это конечно все мечты. Я более чем не уверен на предмет ФПК. Инициатива снизу и сбоку для них абсолютно не действует. Но! У нас есть еще и ГСЭ. Вот если бы им отдать этот маршрут Москва – Рыбинск. Тогда бы можно было более – менее рассчитывать на прицепные вагоны Москва – Весьегонск – Москва. Вместе с пригородом Сонково – Весьегонск. ГСЭ смогло бы договориться с МТППК.

[sai]

По субботам пригородный идет не в Весьегонск, а в Пестово. Ездил на нем в мае. Это один вагон с маневровым тепловозом, человек наверно 10 в нем ехало.

[EmPeR1oR]

Пусть ГСЭ сначала Крым начнет нормально вывозить и решит проблемы в сезон, а потом уже его пускать в глушь Тверской области.

[v_gildenberg]

Тогда надо самому организовать пассажирскую компанию. И ездить туда куда хочется. Пойти к Сергею Семеновичу с бизнес-планом, и сказать: Сергей Семенович. Тут такое дело. Вы сделали маршруты крутые ГУП «Мосгортранса» к морю, в Анапу и в Новомосковск. Давайте сделаем железнодорожную «Московскую пассажирскую компанию». Будем ездить к морю (или куда хотим). МПК. Или дочку ЦППК – «Региональная пассажирская компания». РПК. Вагоны дальнего следования в качестве самостоятельных поездов. Обоснуемся на Белорусской или на Киевской. Заберем у ФПК их ЛВЧ. И будем ездить потихонечку .

[EmPeR1oR]

Ирония, слегка странная. Вас задело, что перевозчику ГСЭ надо выполнить задачу по вывозу Крыма в эпоху дефицита вагонов, как они говорят? Правда глаза натирает, понимаю.

[v_gildenberg]

Ирония, слегка странная. Вас задело, что перевозчику ГСЭ надо выполнить задачу по вывозу Крыма в эпоху дефицита вагонов, как они говорят? Правда глаза натирает, понимаю.

Да нет, это не ирония. А мои собственные мысли…. Но я больше думаю про рефлогистику, чем про пассажирские перевозки.

Но вернемся к Весьегонску. И к ФПК. Допустим по ФПК мы смогли добиться выделения отдельного вагона в Весьегонск. Сможет ли МТППК организовать «смещение» даты отправки поезда в Весьегонск: на субботу и на воскресенье. Чтобы был перестой по Весьегонску симметрично перестою рыбинского поезда? Уж в Весьегонске найти 380 в для электричества труда не составит…. Им то какая разница !? Два раза в неделю поезд : что так, что эдак.

[EmPeR1oR]

Простите, кого возить в Весьегонск? Население около 9к человек, пригородный возит около 10 человек. Ради чего такое извращение? МТППК отправляли правки на пригород и смещение многих графиков - Тверская область их не утвердила, сказав, что их все устраивает.

[v_gildenberg]

Вы правы. Там возить особо некого. 10 человек вагоне…это…..это ….вообще ни о чем. Но правки по графику Тверская область как заказчик сможет скорректировать только в том случае, если увидит в этом выгоду. Когда им сказать – вот вы возите прямо сейчас, и у вас убытки на столько миллионов, а если вот так будет – ваши убытки будут меньше. Но правда вопрос – а что делать в Весьегонске? Там жопа мира? В свое время этот карельский парк никому не был нужен в Питере, а потом вон оно как пошло. Может и в Весьегонске провести какой-нибудь фестиваль или сбор туристов-ягодников?

И Весьегонск упомянут Н. В. Гоголем в «Мёртвых душах» как пример крайнего захолустья:

«Извольте, я с удовольствием!» — отвечаешь ты. И вот, вынувши из кармана табакерку, ты потчеваешь дружелюбно каких-то двух инвалидов, набивающих на тебя колодки, и расспрашиваешь их, давно ли они в отставке и в какой войне бывали. И вот ты себе живёшь в тюрьме, покамест в суде производится твое дело. И пишет суд: препроводить тебя из Царевококшайска в тюрьму такого-то города, а тот суд пишет опять: препроводить тебя в какой-нибудь Весьегонск, и ты переезжаешь себе из тюрьмы в тюрьму и говоришь, осматривая новое обиталище: «Нет, вот весьегонская тюрьма будет почище: там хоть и в бабки, так есть место, да и общества больше!»

[EmPeR1oR]

В Весьегонск и так ездят на винный туризм и есть местный апарт отель прекрасный, только все возится автобусами и личным авто.

[v_gildenberg]

В Весьегонск и так ездят на винный туризм и есть местный апарт отель прекрасный, только все возится автобусами и личным авто.

А дорога норм!?

[LmV]

А чем это отличается от того, что я написал?
Нет, а правда, какой вообще смысл ездить из Питера в С-Посад через Ярославль, и кто так делает, что прям этому уделяется такое внимание? Может, еще надо браться за решение проблем тех, кто ездит из Питера в Павлово-Посад через Ковров на поезде СПб-Уфа, или через Котельнич? А в Истру через Великие Луки и в Можайск через Оршу?

Как бы разница значения городов - весьма большая. Сергиев Посад, как бы - важный духовный центр.

Эти проблемы скорее не в транспортной плоскости, а в медицинской.

Давно не медицинский вопрос. Ладони мехом не обрастают.

[EmPeR1oR]

В Весьегонск и так ездят на винный туризм и есть местный апарт отель прекрасный, только все возится автобусами и личным авто.

А дорога норм!?

Там где дорога не норм - автобусы отменяют. Пример Сонково - Пищалкино.

[haava]

Устроить доставку в стиле экзотик и лёгкий экстрим. Вот на таких кибитках:

https://sacradamus.ru/wp-content/uploads/2022/03/1-8.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/9816/4540918.5e/0_99b94_b9c15740_XL

https://sun9-30.userapi.com/impg/xga0RUN2ihZwef3E0OsYZ6Vq9AKVfeSUzlqiww/FpBLiBTpMPg.jpg?size=604x437&quality=96&sign=3cf555cb02645bd48ebd148474fd78e1&type=album

https://r2.mt.ru/r19/photo1707/20016574795-0/jpg/bp.webp

https://img-fotki.yandex.ru/get/5500/caribbean-doll.1e/0_521b1_f686922c_orig.jpg

https://ic.pics.livejournal.com/matsam/17556459/7905957/7905957_original.jpg

[v_gildenberg]

В Весьегонск и так ездят на винный туризм и есть местный апарт отель прекрасный, только все возится автобусами и личным авто.

А дорога норм!?

Там где дорога не норм - автобусы отменяют. Пример Сонково - Пищалкино.

Ну все равно. Алкотур от «РЖД-тур». Спонсор - РЖД-Тур. В винный заезд по Весьегонску. Кто ж на машине в алкотуры ездит !? С весны по осень. 1 купе и 1 плацкарт найти можно