НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Это в отдельную тему - я сказал практически первое пришедшее в голову, не претендуя на глубокий анализ.Фыва Цукен:кстати, если серьёзно - то можно было бы подумать о хельсинки.миха:Получается, что оптимальный вариант - продлить куда то НЭс ЭП-20.
а кому он конкурент-то? льву толстому? так вот льва толстого и надо на этот график перевести. а то сейчас он на ночник не особо-то похож..Slon:Касательно Хе и Го - там конкуренты особо-то не нужны.
В смысле? Дневной НЭ до Хе вместо Левы? Или Леву взбесить до 200?Фыва Цукен: так вот льва толстого и надо на этот график перевести. а то сейчас он на ночник не особо-то похож..
лёву взбесить. оптимально - и погрантаможню сделать, как в киевском сэ. но если не получится - то всё равно взбесить (ну, только не до 200, а так, чтобы он до выборга часов за 6 доезжал).миха:Или Леву взбесить до 200?
Москва - Выборг за 6 часов и есть под 200, с учетом участка Фарфоровская - Парголово, где не разгонишься.Фыва Цукен: чтобы он до выборга часов за 6 доезжал).
ну я имел в виду маршрутную 200миха:Москва - Выборг за 6 часов и есть под 200, с учетом участка Фарфоровская - Парголово, где не разгонишься.Фыва Цукен: чтобы он до выборга часов за 6 доезжал).
и смайлик не поставил да ну. аллегра - дневной поезд и из питера, лёва - ночной и из москвы.Slon:Конкурент аллегре он там.
11 часов - поздновато уже. а летом и вообще в 12, что совсем плохо.Slon:Прибытие с утра
на часок - маловато. говорю, до выборга надо за 6, ну максимум за 7 часов доезжать. а не за 9, как сейчас.Slon:на часок ускорить по ОЖД - и то, не стоит загонять ПТК на сонное время.
ну это да, с мостом что-то думать надо. может, поезд через пустыньку-горы-манушкино пропустить? или там тоже разводной?Иван12:Мост сводят в 5:35 не забывайте.
Тогда или ПТК, или отправление в ночи. Кто говорил, что имеет смысл не особо гнать поезда ночью, чтобы выспаться?Фыва Цукен:на часок - маловато. говорю, до выборга надо за 6, ну максимум за 7 часов доезжать. а не за 9, как сейчас.
Ага, взорвать его и паромом, паромомну это да, с мостом что-то думать надо.
почему это? если до выборга за 7 часов - то отправление как сейчас, а прибытие в выборг - в 5.50. имхо, вполне нормально.Slon:Тогда или ПТК, или отправление в ночи.Фыва Цукен:на часок - маловато. говорю, до выборга надо за 6, ну максимум за 7 часов доезжать. а не за 9, как сейчас.
имеет. но жертвовать временем прибытия в пункт назначения ради этого нельзя.Slon:имеет смысл не особо гнать поезда ночью, чтобы выспаться?
не надо, согласен. но, повторю - а чего бы поезд не пропустить через пустыньку-горы-манушкино? там, по-моему, мост не разводной. или я ошибаюсь?Slon:вы же видите, что ускорение ничего не даст, кроме отправления из Москвы после полуночи. А оно надо?
да где ж отличный? отправление из хельсинки в 17.23 - это отлично?миха:В сторону Москвы у Левы и так отличный график
по москве время надо оставить как есть. а вот по хельсинки - менять.миха:в Хельсинки некуда двигать -- и мост, и контрольные точки по границе, и плотность на гх ожд, и занятость путей Ленвокзала после 23-х ( это если, с учетом моста и границы, попытаться сделать ускорение путем сдвига времени отправления)
Держит мост, вы же знаете.Фыва Цукен:почему это? если до выборга за 7 часов - то отправление как сейчас, а прибытие в выборг - в 5.50. имхо, вполне нормально.
Надо смотреть. Может, ну его, а все же посмотреть мою шальную мысль про Петрозаводск? Может, в тренде последних обсуждений как раз здесь удастся скрестить два поезда?имеет. но жертвовать временем прибытия в пункт назначения ради этого нельзя.
Я - пас, я вообще не знаю, где это...а чего бы поезд не пропуститьь через пустыньку-горы-манушкино? там, по-моему, мост не разводной. или я ошибаюсь?
Да вот тогда как раз на час ночи сдвигать, перед "Арктикой" и выходящим 116-м и убегать от них, если с мостом швах...по москве время надо оставить как есть. а вот по хельсинки - менять.миха:в Хельсинки некуда двигать -- и мост, и контрольные точки по границе, и плотность на гх ожд, и занятость путей Ленвокзала после 23-х ( это если, с учетом моста и границы, попытаться сделать ускорение путем сдвига времени отправления)
Это уже к чухонцам. По России он летитФыва Цукен:да где ж отличный? отправление из хельсинки в 17.23 - это отлично?
И через Ржевку, или смена направления по Ладожскому? Так ведь сожрется все ускорение тогда. И сохранился ли съезд со стороны Пустыньки в сторону Гор ( где то писали что его то ли грохнули, то ли деэлектрофицировали).не надо, согласен. но, повторю - а чего бы поезд не пропуститьь через пустыньку-горы-манушкино? там, по-моему, мост не разводной. или я ошибаюсь?
тогда, как уже заметили выше, надо по ПТК что то менять...по москве время надо оставить как есть. а вот по хельсинки - менять.
с мостом, повторю, надо что-то делать. возможно, действительно менять траекторию движения.Slon:если с мостом швах...
ну уж по точкам-то надо договариваться. не настолько там интенсивное движение, чтобы их подвинуть нельзя было.Slon:или вдобавок с точками по границе...
а они-то при чём? если время сдвинуть на пару часов - то и прибытие в москву сдвинется.миха:Это уже к чухонцам.Фыва Цукен:да где ж отличный? отправление из хельсинки в 17.23 - это отлично?
через ржевку.миха:И через Ржевку, или смена направления по Ладожскому?
так до выборга, видимо, можно доехать за 6 часов, но с точки зрения комфорта - лучше за 7. вот тут-то этот час и пригодится.миха:сожрется все ускорение тогда.
лет пять назад ещё был. правда, я не обращал внимания, есть ли там электрификация. но даже если провода и сняли - долго ли опять натянуть?миха:сохранился ли съезд со стороны Пустыньки в сторону Гор ( где то писали что его то ли грохнули, то ли деэлектрофицировали).
это было бы оптимально. сейчас на птк теряется около полутора часов, а реально нужна только остановка в выборге на пару минут (в бусловской не нужна вообще, и вайниккале - ну разве тоже только на пару минут, для посадки погрантаможенников). только вот сумеют ли...миха:надо по ПТК что то менять...
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 24
