МЖА (Rail-Club.ru)

В новом графике планируется усилить сообщение со странами СНГ. Возобновить сообщение между Москвой и Ташкентом, Баку, восстановить Новосибирск-Риддер (экс Лениногорск) и т.д.
Например, предлагается принимать поезд из Ташкента на Павелецкий вокзал.

из Саратова в Брест не планируется?

Пока с БЧ идут обсуждения расширения маршрутной сети.
С Азербайджаном согласованы маршруты Баку-Москва и Баку-Тюмень.

Планируется ли восстановление поезда Челябинск - Астана?

Что с межгосом в СПб? Из Казахстана? Средней Азии? Расширение с Белоруссией?

Владимир Дукин: С Азербайджаном согласованы маршруты Баку-Москва и Баку-Тюмень.

Москва - Баку через Астрахань или через Моздок?
Тюмень - Баку через Саратов - Астрахань?

LmV: Что с межгосом в СПб? Из Казахстана? Средней Азии?

Вот-вот только поездов оттудова нам и не хватало. Всё Пулково засрали в хлам - теперь ещё центр города им под сортиры отдать?

ЕвРо:
Вот-вот только поездов оттудова нам и не хватало. Всё Пулково засрали в хлам - теперь ещё центр города им под сортиры отдать?

1) Ладожский - центр? 2) На Мосбане уже не будет хуже, чем есть 3) Из Казахстана или Средней Азии? Или Азербаджана?

LmV:
1) Ладожский - центр? 2) На Мосбане уже не будет хуже, чем есть 3) Из Казахстана или Средней Азии? Или Азербаджана?

Да уж буржуи из куриц изрядно Московский вкз засрали, да и молодняк галерейный тоже во всю старается.
(вырезано) Не надо так говорить, и разжигать! LmV
От Ладожского вкз до центра (пл. Александра Невского уже центр) 20 мин. на метро, чуть больше на автобусе.

Опять же: на Мосбане уже хуже не будет. Вокзал и так уже планомерно умирает 45 лет, после того, как его превратили в «Ангар 18» А вот если попрут транзитом через Москву на него - представьте. Теперь, Ладожский, в других случаях, что-то позиционируется, как «ой, писец, далекий», а тут: ба - центр. С другой стороны, я и не призывал на него все скидывать.И уж Казахстан - уже был. Интересно еще про внутреннее сообщение послушать: какие планы.

LmV: ... Ладожский, в других случаях, что-то позиционируется, как «ой, писец, далекий», а тут: ба - центр.

Я не говорил, что Ладожский это центр. Я говорил, что от центра до Ладожского рукой подать.
"ой, писец далёкий" - всё правильно.
Мне, например и ещё миллионам пассажиров, добираться до Ладожского хоть и удобно (одна пересадка), но долго. Именно по этой причине я не могу ездить в Петрозаводск утренней курицей.

Я бы хотел дождаться расширения сообщения с Казахстаном. Особенно на их новых вагонах.
Пишут.

«Казахстанские железные дороги» намерены приобрести свыше 700 новых пассажирских вагонов в период до 2030 года.

Из них 537 вагонов должно поставить ТОО «Штадлер Казахстан» (дочернее предприятие швейцарской Stadler Rail AG).

Сейчас парк национального ж/д перевозчика Казахстана насчитывает 2 157 пассажирских вагонов. За последние 10 лет приобретено около 1 500 современных вагонов, в том числе за 2023 год и первый квартал 2024 года — свыше 150 вагонов.

ЕвРо:
Я не говорил, что Ладожский это центр. Я говорил, что от центра до Ладожского рукой подать.
"ой, писец далёкий" - всё правильно.
Мне, например и ещё миллионам пассажиров, добираться до Ладожского хоть и удобно (одна пересадка), но долго. Именно по этой причине я не могу ездить в Петрозаводск утренней курицей.

Ну значит и нечего упоминать про центр. Ладожский не центр, но и Пулково тоже не центр. При этом до Ладожского добраться не сложнее, отнюдь, а в разы легче. Это блажь. Так что - каждому свое. Коли на метро рано, а на такси жаба, то нечего и говорить. Я не пальцы гну. Сам почти нищий (и без ветеранской пенсии). Но если уж собрался (в ту же Сортавалу, когда мне до Финбанна только на такси), то ныть не буду. Типа рано? Опять же: сегодня, возращаясь от жены (с тещиной дачи) выехал из Луги на 06:09, сразу на работу. Загаживать не хотелось бы, но казахское направление нормально для Ладожского. А вот Мосбану, опять же - ничего не навредит уже.

v_gildenberg:Я бы хотел дождаться расширения сообщения с Казахстаном. Особенно на их новых вагонах. Пишут. «Казахстанские железные дороги» намерены приобрести свыше 700 новых пассажирских вагонов в период до 2030 года. Из них 537 вагонов должно поставить ТОО «Штадлер Казахстан» (дочернее предприятие швейцарской Stadler Rail AG).

А эти вагоны у нас сертифицируют?

Владимир Дукин:Например, предлагается принимать поезд из Ташкента на Павелецкий вокзал.

Сразу вспомнил прибытие поезда Баку - Москва в 04:35 на Павелецкий с двумя прицепными вагонами Тбилиси - Москва
Ташкентский, наверное, в такое же время будет прибывать, чтобы никому не мешался И почему именно Ташкент, а не Бишкек?

В последние годы бакинский прибывал на Курский в 3:30, застал это время