[Slon]

Коллеги, почему нахрап на пользователя? Хоть и оперативно все потерли в своих сообщениях.

Именно поэтому

[Prandtl]

Тут по атласу мира решил глянуть маршрут движения этого поезда. Конечно криво,но зато на пути и Польша,и Австрия, и Италия.
Стоянки в Милане,Генуе всего по 2 минуты. На наших РЖД в таких подобных городах как правило по часу,а то и более стоянки.

[Slon]

Ну, дело-то в том, что Россия несколько больше многих других стран расстояния больше вообще и между крупными городами в частности. И посему, а плюс и наша центростремительность, в больших городах решаются технические задачи обеспечения перевозок - смена локомотивов, заправка водой, удаление мусора и проч. А если этого нет, то... посмотрите на стоянки, например, в Смоленске, Твери, Ярославле - действительно, таких немного, но сейчас полистал расписание и для скорых поездов не бросились в глаза крупные стоянки в городах, которые не имеют технического обоснования. Помнится, я спрашивал тут о больших стоянках в Самаре, так всякий раз нашли причины.

Стоянки в Милане,Генуе всего по 2 минуты. На наших РЖД в таких подобных городах как правило по часу,а то и более стоянки.

Ну вообще, это вполне обычное для Европы время стоянки поезда. Никто же не удивляется, что на Выхино выходит/садится пол-электрички, но стоянка 1, максимум 2 минуты. А в случае поезда Москва-Ницца там вообще, наверное, больше 5 человек на остановке не садится, если в Москву этим поездом приезжает не более 30-40 пассажиров, отцепок-прицепок вагонов тоже нет.