v-tmb: Вам виднее
Видел, как в какой-то момент оставалось 2 места.
В данном конкретном случае - да. Но вообще, заинтересованность у перевозчика в ранних продажах все же должна быть, а соответственно создание мотиваций для этого - разумный подход.
А это пусть решают те, кто в РЖД считает деньги. Нужен им кредит - введут скидки, не нужен такой ценой - значит, нет. Нужна им предсказуемость пасспотока такой ценой или нет.
Отсутствие нервотрепки - это всегда явный плюс.
Если при этом заранее есть уверенность, что так и будет, безусловно.
5.30 время не то, чтобы нормальное, но не критичное, конечно. Другое дело, при наличии более удобного с прибытием в 6.50 по той же цене, вряд ли массово возможен крен в пользу первого. Что собственно, скорее всего, динамикой продаж на 30 и 104 подтверждено.
Вам виднее, говорю только о слышанном и читанном. Если ехать на бусе часа 3, да летом, да с детьми, то 5:30 явно лучше. Сейчас - иное, конечно. Плюс - я не исключаю некую психологию, что до Краснодара ориентируются на местные поезда, а не на идущие за перевалы адлерские. Понятно, что продвинутому пассажиру пофиг, но таковых меньшинство. Во всяком случае, я сам не раз людям сообщал, что до Краснодара можно доехать и на адлерских...
Это Вы просто не в курсе
Я в рамках темы говорю только за адлерские поезда.
Уже не первый год КФ снижают именно 30 и 104.
Что снижают? Смотрю - у "Кубани" он ниже и на 30.12. Или снизили надолго, или он там по определению ниже.
Впрочем, это надо открывать тему по направлению в Новоросс, если она интересна.
Так что при выборе из пары 4 и 30 из Мичуринска я выбирал именно 30
Правда, к какому боку тут "Кавказ", не понял...
Никогда не обращал ранее внимания за ненадобностью, а сейчас посмотрел и оказывается, что только 30 имеет по Краснодару более или менее вменяемое время 
