[Alexey OZD]

С какого? Занимаете место согласно купленному билету.

Так должно быть. Но по факту - так получается не всегда.
Хотя, запрещать людям меняться местами - понимаю, глупо, ибо не все являются любителями железных дорог.

действительно ли на этих местах сильно мешают ноги соседей,

Смотря какие ноги. Если напротив окажется девочка в короткой юбке, не все будут возражать

Я - буду возражать, ибо в такой ситуации мешать будут не ноги, а сам стол !

А вообще, самый удобный, на мой взгляд, попутчик в "Сапсане" (и подобных поездах) - это тот, кто не хочет сидеть у окна : в этом случае можно спокойно брать обычные места, смотрящие "в спину".

[Alexey OZD]

а вечерние все равно минимум последний час в темноте.

Не понял ? Ближайшие месяца два - считайте, все рейсы, кроме 13.30 (ну, и 15.00 отчасти) идут почти весь маршрут в темноте. Или Вы, Слон, про летний период говорите ?

[Антон Ефимов]

А что со спецотсеком? Кто там ехал и были ли в него открыты двери?

Двери в него были открыты, ехали в нём на поверхностный взгляд обычные пассажиры: кто-то сел в Нижнем, кто-то во Владимире.

Или Вы, Слон, про летний период говорите ?

Ну, конечно - о личном опыте. В данном случае, как говорится, это граничные условия: даже в белые ночи при поездке в Москву все равно успевает стемнеть.

Так должно быть. Но по факту - так получается не всегда.
Хотя, запрещать людям меняться местами - понимаю, глупо, ибо не все являются любителями железных дорог.

Нет, ну если приходит хозяин места, то как бы положено освободить оное?
В конце концов, проводника за жабры и вперед. Со ссылкой на правила перевозок, что положено занимать место, указанное в билете. А когда меняются, то как бы предполагается, что обе стороны не возражают, но в данном случае ваша сторона против.

Я - буду возражать, ибо в такой ситуации мешать будут не ноги, а сам стол !

Главное - шею не свернуть
Но это интересно не всем

А вообще, самый удобный, на мой взгляд, попутчик в "Сапсане" (и подобных поездах) - это тот, кто не хочет сидеть у окна : в этом случае можно спокойно брать обычные места, смотрящие "в спину".

Возможно, но не пробовал...

Интересно, что это , и что за такие деньги в этом сапсане пассажиру сделают? 16 февраля спб-москва, цена за 1 билет
№ 165А
«САПСАН» [САПСАН]
С-Петер-Гл
Москва Окт
ДОСС
19:45 | 16.02.2014
Санкт-Петербург
Время московское
3 ч 40 мин
23:25 | 16.02.2014
Москва
Время московское
Сидячий 4 47096 руб.
14100Маршрут

[Alexey OZD]

Сидячий 4 47096 руб.

Мы уже устали здесь всем отвечать, что это цена за четыре места в отдельном отсеке.

Хочу отписаться насчёт предыдущих своих постов. Не удалось мне проехать в "Сапсане" за столиком : та поездка отменилась. И в ближайшее время, видимо, пробовать не буду. Всё же места, смотрящие в спину, считаю наиболее удобными (как для поездок одному, так и вдвоём). А за столиком - это хорошо, если вчетвером ехать, не меньше.

С ума уже посходили совсем, самолеты по 2 тыщи летают. Желаю вам быстрее разориться с такими ценами

[Денисыч]

С ума уже посходили совсем, самолеты по 2 тыщи летают. Желаю вам быстрее разориться с такими ценами

Самолеты по 2 000 рублей, а Сапсаны по 1590 рублей ездят.
Всё для нижегородских нищебродов (с) В.Дукин

[Vladimir M]

С ума уже посходили совсем, самолеты по 2 тыщи летают. Желаю вам быстрее разориться с такими ценами

Самолеты по 2 000 рублей, а Сапсаны по 1590 рублей ездят.
Всё для нижегородских нищебродов (с) В.Дукин

Вообще-то Сапсаны до НН за 45 суток от 1080 р.

[serg]

С ума уже посходили совсем, самолеты по 2 тыщи летают. Желаю вам быстрее разориться с такими ценами

Самолеты по 2 000 рублей, а Сапсаны по 1590 рублей ездят.
Всё для нижегородских нищебродов (с) В.Дукин

Вообще-то Сапсаны до НН за 45 суток от 1080 р.

До Питера 2 206 (с учетом скидки по универсальной карте РЖД). Думается мне, что эта цена в леиний период будет казаться низкой по сравнению с купе на данном направлении.

[mistaa]

Да, а мне вот интересно увидеть бизнес-класс самолётов за 2 тыщи

Я бы даже полетел

С ума уже посходили совсем, самолеты по 2 тыщи летают. Желаю вам быстрее разориться с такими ценами

Никто не разорится. Федеральные полёты субсидированы, так что никто не в накладе. Спонсируют - налогоплательщики.

[serg]

А через Сапсановский wi-fi не работает (как, впрочем, не работает и сам wi-fi).

А вы денежку за вай-фай заплатили? Он за бесплатно - не работает. Или вы в бизнес-классе ехали, где вай-фай бесплатный?

[Alexey OZD]

Проехался я тут на днях на "Сапсанах" Питер - Москва - Питер (в оба конца). Оба рейса - вечерние, на 19.25. В сторону из Питера мне сильно повезло : ехал один на двух местах, без соседа. Комфорт совершенно другого уровня, я вам скажу. На последней четверти пути, от Твери, вставал с места бесчисленное количество раз. И вот, от радости за неожиданно свалившийся комфорт (притом, совершенно бесплатный) я решил взять с тележки не только традиционный в таких случаях напиток, но и сэндвич. Впервые в жизни. Вспомнил коллегу serg`а - и, конечно, взял его любимый сэндвич с бужениной. Ну, что сказать ? Цена его составляла 180 руб., и там лежал ну оооочень маленький кусочек буженины между двумя кусками белого хлеба. И ещё зелень. Товарищи ! Таких сэндвичей, чтобы хоть немножко наесться, нужно съесть не менее четырёх штук !

Ну, а от самих поездок на "Сапсане" впечатления - стандартные. Привык уже. Всё отлично.

Пожалуй, приятно удивило количество пассажиров, сменившихся по Твери (и вышедших, и вошедших, по обоим рейсам). И - в очередной раз уже - очень обрадовала скорость чётного "Сапсана" по Металлострою - Славянке : шли 180 км/ч.

[Slon]

Товарищи ! Таких сэндвичей, чтобы хоть немножко наесться, нужно съесть не менее четырёх штук !

Именно поэтому, если вы помните, я всякий раз выражал недоумение - почему бы, если так хочется есть в пути, не купить что-то с собой, рядом с посадкой, или просто откушать перед посадкой, именно откушать, а не луковые кольца.