[Алексей_PS]

ИМХО.
Электрификация Псков-пасс.-Луга-1 вполне может быть сделана, ИМХО, учитывая потенциальный размер грузового движения.

ИМХО.электрофикация данного участка реальна и логична. Но в нынешних условиях - фантастика.

По кассам. Ну а что? На Псковщине куча народу добирается до ж.д. станций с достаточным кол-во (и нужным направлением) поездов - именно на автобусах.

Именно! Во Псковской области жд вокзалы давно стали местом отправления автобусов ввиду отсутствия поездов. И более того - на некоторых вокзалах раньше как раз и располагались автобусные кассы. Сущево - яркий пример. Но после того, как РЖД положило болт на скобских пассажиров эти кассы закрылись.
Видать жд чиновникам понравилось оптимизировать Псковскую область. Цель одна - извести пассажиров. Поездов мало, а те который есть имеют крайне неудобное расписание. Но пассажир еще сопротивляется, хочет ездить по "железке"
"Закроем кассы"-пришла в голову чиновника идея. Предвижу в скором времени следующий заголовок новостей из Пскова: "Ввиду нерентабельности принято решение закрыть вокзалы."

[SM@TRON]

Ребят (только без обид), вот скажите мне честно - откуда вы берёте это странное слово "электрОфикация" ?! Неужели от слова электрОчество ?!

[Алексей_PS]

очепятка

[SM@TRON]

Скажу честно, это не претензия лично к Вам, просто я во многих местах встречаюсь с этим странным афоризмом и как бывший электрик искренне не понимаю откуда сие берётся ?.. Что примечательно - в среде ж.д. маньяков сия лингвистическая конструкция очень даже популярна. Точно так-же как и слово купЭ (и купЭйный вагон тоже) ...

[Алексей_PS]

и как бывший электрик .

Коллега!!!!
Может профессиональный жаргон?

[SM@TRON]

Не знаю про таких ... Но у меня почему-то возникает явная ассоциация слова "электрочество" со словом "фотодрочерство". Видимо потому что это как правило про одних и тех-же людей .

[raketa]

К сожалению не будет никто продлевать электрификацию от Луги на Псков и далее.В нынешних условиях экономически не выгодно.Грузопоток на Латвию и Эстонию минимальный!Большинство экспорта идет на Ленпорт,Усть-Лугу,Выборг,Высоцк,то есть в свои порты.А ради горстки пассажиров никто сотни миллионов вбухивать не станет!За последние 16 лет электрифицировали только Волжскую рокаду Сызрань-Волгоград и далее на Тихорецкую.И это из-за огромного грузопотока,приносящего стабильный доход.Больше ничего!Если не считатьМалого кольца в Москве.Ну,здесь денег не считают!Игрушка для столичных властей!

[LmV]

К сожалению не будет никто продлевать электрификацию от Луги на Псков и далее.В нынешних условиях экономически не выгодно.Грузопоток на Латвию и Эстонию минимальный!Большинство экспорта идет на Ленпорт,Усть-Лугу,Выборг,Высоцк,то есть в свои порты.А ради горстки пассажиров никто сотни миллионов вбухивать не станет!

Вы вообще читали: что написано выше, или просто ради того, чтоб возразить?!
Речь как раз и идёт об Усть-Луге, блин! Псков-Луга-1-Гатчина-тов.-Балт.-Веймарн-Лужская На Лужскую что - не нужно водить грузовые, или Вологодский ход - он как гондон!?

За последние 16 лет электрифицировали только Волжскую рокаду Сызрань-Волгоград и далее на Тихорецкую.И это из-за огромного грузопотока,приносящего стабильный доход.

Усть-Луга что - не приносит дохода?!

Другое дело, что могут и не включить в инвестпрограмму сейчас.

[raketa]

Что в Усть-Лугу ездят через Лугу1??? Или через Псков?Я вам пример привела.что от Луги1,а не от Усть-Луги,находящейся совсем в другой стороне, в сторону Пскова и далее никакой электрификации не будет!А вот в Усть-Лугу то от Гатчины электрифицированную линию как-раз проведут!Нужда заставит!

[SM@TRON]

Кого там на хер заставлять?! Там эл-фикация и двухпутка уже в 99% готовности .

[AlexPaen]

Не пойму, зачем из У-Луги через Лугу тащить?
Чтоб километража максимального добиться?
Лучше наш любимый Савелий откапиталить, тем паче, что там бочки из Кириш с Яриком по ходу пьесы.

[LmV]

Что в Усть-Лугу ездят через Лугу1??? Или через Псков?Я вам пример привела.что от Луги1,а не от Усть-Луги,находящейся совсем в другой стороне, в сторону Пскова и далее никакой электрификации не будет!

Вообще-то на Псков выходит широтный ход от Ярославля.

А вот в Усть-Лугу то от Гатчины электрифицированную линию как-раз проведут!Нужда заставит!

Эта линия давно уже есть. Вопрос: как на неё попадать? Ещё раз: Вологодский ход, и станции Волховстрой и Мга, это вам - не гондоны, чтоб пихать over 9000 туда!

[LmV]

Не пойму, зачем из У-Луги через Лугу тащить?
Чтоб километража максимального добиться?

Чтоб добиться максимальной загрузки порта, не порвав всё от Лосты до Мги!

Лучше наш любимый Савелий откапиталить, тем паче, что там бочки из Кириш с Яриком по ходу пьесы.

Вы за Мгу - категорически не боитесь? И да, Савёловский ход - ещё сколько будут апгрейдить (если будут вообще), а тут же - готовые, мощные линии (на которых - мизер пассажирского).

[EmPeR1oR]

Не пойму, зачем из У-Луги через Лугу тащить?
Чтоб километража максимального добиться?

Чтоб допиться максимальной загрузки порта, не порвав всё от Лосты до Мги!

Лучше наш любимый Савелий откапиталить, тем паче, что там бочки из Кириш с Яриком по ходу пьесы.

Вы за Мгу - категорически не боитесь? И да, Савёловский ход - ещё сколько будут апгрейдить (если будут вообще), а тут же - готовые, мощные линии (на которых - мизер пассажирского).

Я вам больше скажу, ближайшие годы начнут апргрейдить и уже ходят грузовые со станции Лужская, как минимум. 2 года. Сейчас весь поток идет (Будогощь - Сонково) на Лужскую, пока окна из-за капитального ремонта на участке Савелово - Талдом, грузовые отклоняют на Рыбинск.

[LmV]

Ну что-то можно и через Лугу запускать (что с юга, и юга-востока). ИМХО, уже так идут.