[LmV]

Михаил, главный вопрос - что делать в Вологде, Микуни и Троицко-Печерске. Для меня может эти дыры и будут интересны, ну может еще нескольким тысячам обывателей. И то по полдня на город будет выше крыши.

1) Что и требовалось доказать: примерно подобный туристический нигилизм регулярно проявляют обыватели, кстати (либо - родная картопля, либо - жариться на Югах: пофиг - родных или забугорных)
2) Вологда - на пол-дня?
3) Ну куда Вологде до Центра Вселенной.

На Транссайбериан есть чего смотреть.

1) Там расстояния в разы больше, и города-миллионники;
2) Что не означает, что нечего посмотреть на Русском Севере (маршрут проходит через половину СЗ, причём, на половине маршрута - весьма мужественная природа), просто - интуристам пофиг, и большинство проявляет нигилизм.

Вы плацкарт с ВИПом не перепутали. У школьников в одном месте не слипнется?

ВИП для имеющихся туристов-нуворишей, а плацкарт - дополнительно к упомянутым 6-ти вагонам.

Не получилось потому, что в РФ кроме Москвы, Питера и Транссайбериан смотреть в общем-то и нечего.

Ну это если смотреть на Россию глазами забугорного пенса, которому - всё и сразу, и балалайку икрой закусить. В плане же логистическом и развития - да: Россия очень централизована. Но это - не отменяет то, что смотреть есть что, и много где.
Смотреть как раз - очень даже есть что. А вредят как раз такие слоганы: "смотреть нечего". Часто психологический барьер из-за туристико-географического нигилизма - чуть не основная причина того, почему у нас внутренних туризм не развит.

Все остальное (типа Алтая, Камчатки) оно может и по-своему интересно, но большей частью для узкого круга лиц, а в Адлер все и так слетают задёшево или поедут на любимом вами плацкарте безо всяких северных сияний.

Нужно бороться с нигилизмом. Но при этом нужна и хорошая логистика, заодно. Тут же, кстати, она есть.
Пока же, указанный маршрут может быть преодолён как самостоятельно, так и в рамках автобусных турпоездок. "Серебрянное кольцо" сейчас развивают. Может и поезда туристические новые будут.
Не так поезд пустили, не просчитали, вот и получилось.

[LmV]

По-моему этот поезд - одна из афер ныне сидящего главы республики на тот момент Михаила Гайзера.
Гайзера слили, поезд остался, а нынешние власти не понимают, что с ним делать.

Очень может быть.

[megapups]

железнодорожный туризм класса люкс - это товар штучный, дорогой, малопривлекательный для большинства платежеспособных потребителей. Даже купе в вагоне на 8(10) мест - это некомфортное размещение для тех, кто готов платить 2-3 тысячи евро в сутки за двоих, а если чуть бюджетнее, то условия будут еще хуже. И любителей этого дела немного, я думаю процентов 95 предпочли бы потратить 10-50 тысяч евро на какой-нибудь другой отдых, чем две недели ехать поездом.
Но единичные клиенты есть.
И для них имхо более ценно ехать через всю Евразию, чем покататься по Коми.
А для поездок по северу ЕЧР лучше выбрать какой-нибудь другой формат, типа автомобильно-гостиничного. Да и надо признаться, что захолустье Вологодчины и Архангельщины все-таки на любителя...

[wsa-79]

Да и надо признаться, что захолустье Вологодчины и Архангельщины все-таки на любителя...

Архангелогородцы всегда были, а не Архангельщина.

[megapups]

Архангелогородчина?

[LmV]

А для поездок по северу ЕЧР лучше выбрать какой-нибудь другой формат, типа автомобильно-гостиничного.

Ну это - и так самостоятельно делается, и очень сильно на любителя.
И чем турпоезд (плацкартно-купейный), который не требует гостиницы - хуже выматывания за рулём и спанья в домах колхозника и мотелях? Автомобильно-гостиничный - не признак хорошего развития туризма.
В любом случае - можно и на поезде (регулярном) поехать. И это - хорошо. Другое дело, что - каждый раз в конкретный город. При турпоезде же - можно осмотреть и малые города по пути (будучи в комфорте).

Да и надо признаться, что захолустье Вологодчины и Архангельщины все-таки на любителя...

Каждому своё. Не хочется - никто не тянет. Но если массово считать, что "это - захолустье, и - нахрен туда", то - там ничего лучше не станет.
Ну а для комплексного осмотра, по счастью, развивают "Серебрянное кольцо".

[SM@TRON]

Михаил, главный вопрос - что делать в Вологде, Микуни и Троицко-Печерске. Для меня может эти дыры и будут интересны, ну может еще нескольким тысячам обывателей. И то по полдня на город будет выше крыши.

В этом случае согласен с Александром на все 100 %. А уж по поводу Вологды и прочих "русско-северных" мега-деревень - на все 200 % ...

[Exval]

железнодорожный туризм класса люкс - это товар штучный, дорогой, малопривлекательный для большинства платежеспособных потребителей.

Здесь ещё надо иметь в виду, что путешествие на туристических поездах - это всегда погружение в легенду, в богатое прошлое, путешествие во времени, если угодно. В данном же случае речь идет об обычном современном поезде, хоть и навороченном. От этого продать тур в нем ещё сложнее.

[LmV]

В этом случае согласен с Александром на все 100 %. А уж по поводу Вологды и прочих "русско-северных" мега-деревень - на все 200 % ...

Это вы зря, зря. Хотя, на вкус и цвет - все кошки разные, и важно то, как их приготовишь.

[LmV]

Здесь ещё надо иметь в виду, что путешествие на туристических поездах - это всегда погружение в легенду, в богатое прошлое, путешествие во времени, если угодно. В данном же случае речь идет об обычном современном поезде, хоть и навороченном. От этого продать тур в нем ещё сложнее.

Если не было проработано программы на местах, то - тоже возможно.
В общем, ИМХО, ошибки:
1) не было предусмотрено эконом-класса;
2) неправильно выбрана начальная и конечная точка (или, минимум - не было закольцовки);
3) наверняка, не проработано расписание.
4) наверняка, не доработана программа.
5) плохо с пиаром.

[Exval]

Михаил, а Вы имеете опыт работы в продажах? Не обязательно туристических продуктов, любых.

[LmV]

Михаил, а Вы имеете опыт работы в продажах? Не обязательно туристических продуктов, любых.

Туристический реализуется иначе. Если кому понравилось, то - зовут ещё других. Ведь надо новых: повторно то вряд-ли кто сможет. Потому, тут не вхреначить важно (это - не распродажа шуб с 95% скидкой), а - "заразить впечатлениями". Ну, если, конечно, речь не идёт о такой стоковой (и, по сути - мошенической) вещи, как тайм-шер.
Проблема в том, что многие - тяжелы на подъём, и нужно раскачивать с помощью грамотно построенных экскурсий и туров. И если по городу - это действительно проще сделать: обзорная, а потом другие (ибо людей заинтересовать), то с турпоездкой (т.е. с ночёвкой)- намного тяжелее. В этом плане обычные поезда - более затягивают, кстати (ибо ещё и ещё человек поедет, чтоб всё увидеть), а для комплексности - целая программа разработана (ибо не всё мог человек случайно узнать).

[Exval]

Ну, понятно, не имеете. Зато советы давать - просто хлебом не корми. Впрочем, это для многих характерно на этом форуме.

[SM@TRON]

Да и надо признаться, что захолустье Вологодчины и Архангельщины все-таки на любителя...

Каждому своё. Не хочется - никто не тянет.

Ну так вот именно - никто и не тянет . Поезд просто поставили под забор за ненадобностью (т.к. желающих нет от слова "совсем" ибо никому "и даром не упало"), и теперь не знают кому-бы его впарить. В чём тут причина для дискуссии я искренне не понимаю ...

Но если массово считать, что "это - захолустье, и - на хрен туда", то - там ничего лучше не станет.

Почему это должно становиться проблемой жителей других регионов ?! Я вот например про Архангельск вспоминаю только тогда когда (если) его упоминают в утреннем или вечернем прогнозах погоды (ну и если кто нибудь здесь на форуме про него вспомнит). Почему и с какого перепоя я должен помнить о нём в другое время суток, и мало того - хотеть туда поехать ?!

[LmV]

Ну так вот именно - никто и не тянет . Поезд просто поставили под забор за ненадобностью (т.к. желающих нет от слова "совсем" ибо никому "и даром не упало"), и теперь не знают кому-бы его впарить. В чём тут причина для дискуссии я искренне не понимаю ...

А дискуссия о том: почему не получилось? Какую ошибку допустили тут конкретно?

Почему это должно становиться проблемой жителей других регионов ?! Я вот например про Архангельск вспоминаю только тогда когда (если) его упоминают в утреннем или вечернем прогнозах погоды (ну и если кто нибудь здесь на форуме про него вспомнит). Почему и с какого перепоя я должен помнить о нём в другое время суток, и мало того - хотеть туда поехать ?!

Ну вообще-то это - поездка в пределах макрорегиона (и даже больше, с учётом - откуда и куда он). Про внутренний туризм - говорят много, и никто не знает: как толком поднять? Да и если всем замкнуться в своей пещере, то Россия и правда - станет Мордором. Ну а заботит/не заботит, так...
Это - транспортный форум, и здесь все рассуждают обо всём.
Если вас это не заботит, то зачем про это упоминать? Значит, это - озаботило, коли возникло желание писать об этом? Ну опять же, учитывая, что все - обо всём, то - какие вопросы?