[Иван]

Сейчас покажу один из примеров того, как можно новую электричку превратить в убогий колхоз.
Итак, ЭД4М-0454:

20161027_144633.jpg (234.51 КБ) Просмотров: 4614

20161027_144652.jpg (129.03 КБ) Просмотров: 4614

Сравните, двери справа - так должно быть, двери слева - колхоз.

20161027_144712.jpg (173.36 КБ) Просмотров: 4614

[maikruzik]

Новый тренд утепления вагонов

[Фред Спаркс]

Гоголь рядом ?

[maikruzik]

Гоголь рядом ?

Так лучше?

[Фред Спаркс]

Гоголь рядом ?

Так лучше?

Калоритнее и ароматно

[maikruzik]

Новое расписание класс Теперь есть самая быстрая зеленая на участке МСК-Курская -Бутово - 32 мин. С минимум остановок (Текстили, Перерва, Царицино, Бутово). В 17.32 из МСК-Курская до Подольска. ЭД4МК-008 (бывшая экспрессная??), ну и такой же тренд с утеплением окон, который оч. любит Нахабино

[Злой пассажир]

Новый тренд утепления вагонов

Этот "новый тренд" стар, как мир.

[Иван]

Ехал сейчас на эльке Волоколамск - Москва Рижская по маршруту Красногорская - Покровское-Стрешнево. ЭР2Т-7175, в половине тамбуров не горит свет, а половина дверей открывается только с применением грубой физической силы, лавки дубовые, оконные рамы заклеены скотчем. Печка, тем не менее, в исправном состоянии и жарит не слабо.
Старая добрая волоколамская электричка. Хорошо подходит для трешовых поездок, например, с утра по раньше в субботу в поход - пилишь на вот такой трамваине три часа до Бухолово, а оттуда - в лес по грибы да ягоды, а потом ночёвка в палатке. Необходимая атмосферность гарантирована.
А для культурных поездок в Истру или Волоколамск не подходит.