#49325
Михаил Тверской
17 ноя 2008, 11:23
Сняли фирменность с ноября из-за возраста вагонов.
Вагоны хоть остались какие были? или поставили ерунду какую-то?
Legenda - лучше так называть меня! )))
Nata)
Nata)
#49626
Михаил Тверской
25 ноя 2008, 22:44
На Октябрьской дороге стало еще одним фирменным поездом меньше. Наряду с Николаевским экспрессом та же участь постигла и поезд 27/28 Питер-Москва "Северная пальмира". Подробностей и причин к сожалению не знаю, но факт остаётся фактом 
Вагоны там очень даже ничего не старые.
Вагоны там очень даже ничего не старые.То есть вернулись к ситуации, которая была года 4 назад, когда московский ''рейс'' ''Пальмиры'' был нефирменным, а адлерский - фирменным?
#49643
Михаил Тверской
26 ноя 2008, 11:56
Экспресс не дает фирменных поездов из Питера на Адлер.
#49644
Фыва Цукен
26 ноя 2008, 12:03
да, похоже, с "пальмиры" фирменность сняли. "экспресс" её видит как нефирменную.
Честно говоря с Пальмиры давно пора было снять фирменность: среди причин можно назвать вагоны не всегда соответсвующие ОСТ 32-24-93(В ред. Указаний МПС России от 11.09.96 N М-807у,от 31.01.2000 N 11у и Распоряжения МПС от 12.09.2001 N 83р), а так же работу проводников ВЧД-8 Окт.
С нетерпением жду когда эта же участь постигнет и Юность 23/24 по этим же причинам.
С нетерпением жду когда эта же участь постигнет и Юность 23/24 по этим же причинам.
#49763
Проводник
29 ноя 2008, 01:55
В ВЧД-8 нет никаких проводников!!Машинист:а так же работу проводников ВЧД-8 Окт.
Они южнее на 3 километра.
которая превратится в дешёвый но не резиновый трамвай.Машинист:С нетерпением жду когда эта же участь постигнет и Юность 23/24 по этим же причинам.
Можно подумать, будто сейчас она - резиновый троллейбус.Проводник:...которая превратится в дешёвый но не резиновый трамвай.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot], ДеМих и гости: 251