[Арсений]

Пассажирам ведь разницы особой нет. Если помнишь, коллега Виталий давал информацию о том, что на маршруте Москва-СПб ЭС1 пользуется гораздо большей популярностью, чем премиум

Поставьте низкий ценник и какая-то старая табуретка будет заполняться на 100 процентов.

[Себастьян Бах]

Арсений, а зачем переплачивать, если график тот же и контингент тот же?

[LmV]

Пассажирам ведь разницы особой нет.

ПДС и пригород - разницы нет? Ну-ну...

Если помнишь, коллега Виталий давал информацию о том, что на маршруте Москва-СПб ЭС1 пользуется гораздо большей популярностью, чем премиум

Про хлорку и творог уже повторяли неоднократно. Про сральник на колёсах - тоже.

[LmV]

Арсений, а зачем переплачивать, если график тот же и контингент тот же?

Это и есть похабство! Нормальный человек при наличии комфортной альтернативы в этот АдЪ - полезет, больше чем на 1 час?
ЭС1П пустили много где, и - отлично. А ЭС1 - мазохистов возить. Это и есть Похабка как есть.Самый жуткий вариант, так сказать - промо-версия. Pohabia propria.

[SM@TRON]

Новки-2 - Иваново Гор. планируется (25 кВ перем.), но когда сделают?

Ничего там не планируется. Не выдумывай пож-та.

[Фыва Цукен]

Новки-2 - Иваново Гор. планируется (25 кВ перем.), но когда сделают?

Ничего там не планируется. Не выдумывай пож-та.

да нет, планы есть, тут это довольно активно обсуждалось (ссылку не дам, искать лень). но это всё на стадии проектирования, дальше бумаги пока дело не пошло. пойдёт ли, и если да, то когда - неясно.

[KSM]

Новки-2 - Иваново Гор. планируется (25 кВ перем.), но когда сделают?

Ничего там не планируется. Не выдумывай пож-та.

Написали в северной магистрали, что начали проработку электрификации Нерехта - новки под постоянные. Якобы для грузовых (скромно про ласточку в конце написали). Про стык тока ни слова. В общем бред.

[Slon]

Вы видели когда-нибудь, как штурмуют Ласточки в Европейской части России? На востоке страны такое едва ли возможно

Конечно вряд ли возможно. Особенно в тайге.
Включить голову и понять, что в европейской части элементарно больше плотность населения, никак? Тогда включать, значит, и нечего.
А если ещё и расписание составить должным образом - уух! и на крышах поедут.

Очередная тема для мастурбаторов

[KSM]

но это всё на стадии проектирования, дальше бумаги пока дело не пошло. пойдёт ли, и если да, то когда - неясно.

Это даже не проектирование. Рассмотрение возможности.

[Colonel_Abel]

ИМХО Ласта из Казани нужна сразу до Москвы

Грузовые с того хода куда распихаете? :

Распихивать -то и не надо особо. Во-первых, здесь не тактовое движение, а одна пара. Во-вторых, опять же, главное - не скорость, а комфортный подвижной состав

Еще раз, для тех, кто в бронепоезде. Сначала поинтересуйтесь сколько по тому ходу пар грузовых в сутки. Потом прикиньте сколько ниток грузовых снимет одна ласта. А потом идите туда куда Вас пошлют движенцы с того направления. Там не проехать бывает из за грузовых, а Вы все в Ласточку играете. А чего сразу не Сапсан?

За этим дискуссию прекращаю, так это бессмысленно, Ласточка для Вас это икона, остальные поезда типа не нужны. Будут одни Ласточки. Достал, мля, дилетант.

[KSM]

50 пар грузовых. Не так уж много. Александров - Ярославль столько же.

[Colonel_Abel]

Вы видели когда-нибудь, как штурмуют Ласточки в Европейской части России? На востоке страны такое едва ли возможно

IMG_20190912_155218_625.JPG

Вы эту фотку, во все свои сообщения, еще лет десять вставлять будете?

Разве это штурмуют? Вот штурмуют.

[Colonel_Abel]

Пассажирам ведь разницы особой нет. Если помнишь, коллега Виталий давал информацию о том, что на маршруте Москва-СПб ЭС1 пользуется гораздо большей популярностью, чем премиум

Поставят на маршрут открытую грузовую платформу за рубль, так тоже будет пользоваться бешеной популярностью.

[Colonel_Abel]

50 пар грузовых. Не так уж много. Александров - Ярославль столько же.

А пассажирские? И если 50 пар немного, то какого хрена Вековку хрен проедешь, от Черустей до Вековки все грузовыми бывает забито. Иной раз, из за этого, пассажирские по неправильному гонят.

[KSM]

Через Муром 13-14 пар пассажирских
На Москва- Ярославль еще больше. Если служба д и т, к тому же разных дорог, не могут согласовано работать, то на таких станциях легко по неприему стоять можно. А в окрестностях Казани мне затыков не приходилось наблюдать. Ну еще фактор больших окон на полигоне надо учитывать.