[Фыва Цукен]

Восстановить бы, конечно, надо. А то рокада есть до Смоленска, а дальше на Север упс. Так будет хотя бы до Рижского хода.

В смысле - упс?! А через Витебск - Невель - Новосокольники чего и куда идёт

витебск - это другое государство. линия бы вполне пригодилась для грузов в порты финского залива. но, подозреваю, батька нехилой денежки за транзит захочет.

[SM@TRON]

Что-то мне кажется что подобный маршрут для транзита в порты нужен как той кобыле собачий хвост, иначе давно бы уже гнали если не через Бацьку (что более вероятно), то через Вязьму - Ржев.

[Фыва Цукен]

через Вязьму - Ржев.

а не гонят?

[SM@TRON]

Чего там гонят?! Полторы пары в сутки + 1 пассажирский и 1 пригородный после дождика в четверг ?!

[Фыва Цукен]

а вот я и спрашиваю.

ну и да, усть-луга пока только на половинную мощность вышла. насчёт приморска с высоцком не знаю, но, имхо, и они не вышли.

[SM@TRON]

Ага... и в прибалтийские порты поток упал. Поэтому смысл в этих рокадах никакой. Помнится мне в 13-м году упорно восстанавливали линию Рославль - Шестёровка - Кричев. Хоть одна пара с тех пор там проехала?!

[Фыва Цукен]

Ага... и в прибалтийские порты поток упал.

ну так это запланировано было. что, в общем, логично - зачем кому-то за транзит платить?

в 13-м году упорно восстанавливали линию Рославль - Шестёровка - Кричев. Хоть одна пара с тех пор там проехала?!

она к портам отношения не имеет.

[SM@TRON]

Ага... и в прибалтийские порты поток упал.

ну так это запланировано было. что, в общем, логично - зачем кому-то за транзит платить?

Я к тому что через Батьку линия нынче тоже не шибко загружена. Да и не только там. А участок Витебск - Новосокольники особенно.

она к портам отношения не имеет.

Она должна была освободить другие линии. Которые к портам имеют самое прямое отношение.

[Фыва Цукен]

Я к тому что через Батьку линия нынче тоже не шибко загружена. Да и не только там. А участок Витебск - Новосокольники особенно.

так, повторю, зачем кому-то платить за транзит, если можно этого не делать?

Она должна была освободить другие линии. Которые к портам имеют самое прямое отношение.

она, как я понял, должна была скомпенсировать потерю украинского транзита в европу. просто сам этот транзит упал значительно сильнее, чем ожидалось. потому линия и осталась невостребованной.

[SM@TRON]

Так, повторю, зачем кому-то платить за транзит, если можно этого не делать?

Так и я повторю - если транзит в Прибалтику упал, то упал он не только через РБ а вообще везде. И непонятно что будет дешевле - проехать через Белку или восстанавливать эти унылые рокады, особенно там где и людей то уже давно нет.

она, как я понял, должна была скомпенсировать потерю украинского транзита в Европу.

Но... по ней, в т.ч. должен был пойти транзит в порты Литвы, который в свою очередь должен был убраться с ГХ БЕЛ ЖД и других линий.

[Фыва Цукен]

Так, повторю, зачем кому-то платить за транзит, если можно этого не делать?

Так и я повторю - если транзит в Прибалтику упал, то упал он не только через РБ а вообще везде.

при чём тут прибалтика? я про неё вообще ни слова не написал. я про российские порты финского залива.

а прибалтийский транзит упал, и будет продолжать падать. что тоже логично - повторю, зачем кому-то платить за транзит, если можно этого не делать?

[SM@TRON]

Одно следует из другого. Упал транзит к чухонцам и лабусам - можно и нужно впихнуть транзит в наши северные порты. Ну что непонятного то ?!

[Фыва Цукен]

можно и нужно впихнуть транзит в наши северные порты. Ну что непонятного то ?!

интересно, а о чём я писал? по-моему, ровно о том же самом и вот для того, чтобы в эти порты что-то привезти, упомянутая линия и может пригодиться. можно, конечно, и через витебск - но зачем кому-то платить за транзит?

[SM@TRON]

и вот для того, чтобы в эти порты что-то привезти, упомянутая линия и может пригодиться

Зачем если и на существующих линиях транзит падает?! Ну и опять-же - Брянск/Калуга - Вязьма - Ржев - Торжок травой зарастает.

[Фыва Цукен]

Зачем если и на существующих линиях транзит падает?!

это смотря где. савёлку вон очень активно ковыряют, на ожд почти все разъезды либо восстановили, либо восстанавливают.

Брянск/Калуга - Вязьма - Ржев - Торжок травой зарастает.

дальше ржева так и будет зарастать, потому как упирается в гх ожд, а там низзя грузы возить. а до ржева... а точно зарастает?