У 29/30 поезда уж очень стоимость билетов была "конская". По сравнению с дневной сидячкой с ее скоростью, билеты на "Металлург" были чуть ли не в 2-3 раза выше. Фирменность? А стоит ли она того?
Интересно, насколько можно было бы ускориться, если бы к примеру ходил поезд до Липецка не через Рязань, а через Павелец? Или там все очень плотно забито? И пока второго пути не будет, то и ловить нечего?

Ну я пишу про почивший в бозе "Липецк". А он никогда не ходил через Рязань-2. Он ходил через Ожерелье, далее под трактором до Ельца, а затем уже под переменкой до Липецка.

Один раз, кстати, (видимо в Ельце не оказалось свободных ЧС4т ) мы доехали под елецким "Тапком" прям до Липецка.

[Пасслипецкого]

После окончания строительства платного автобана М-4 до Воронежа, было очевидно, что 29-й "Липецк" не жилец .

Хороший мой, жильцом он перестал быть после увязывания в общий оборот с пыльным Тамбовом — в 31-м вагончики на тот момент были постарше, изменения графика в четном направлении со сменой времени прибытия на Павелюгу на неадекватные шесть утра и включения в стоимость У1. События расположены в хронологическом порядке. А так да, конечно же виновата М4
Впрочем, аэропорт еще аккурат в это время доделали... ну да бог с ним.

Но рано или поздно даже до "крепких хозяйственников" доходит, что быстрее доехать из Липецка до Москвы на машине за 4 - 4:30

Хотелось бы понять, на какой машине можно доехать из Липецка до Москвы за 4 часа. Даже Максим Олегович вряд ли сдюжит. Может, на вертолете?

В Ласточке, параллельно М-4 нет никакого смысла.

Ну да. И в дневнике воронежском. И в липецком.

Ну да, чего людям то куда то в Москву переться, пущай дома сидят.

На самом деле и дневной и ночной поезда никому не помешали бы. Одним надо побыстрее доехать, другим, чтобы в Москву прибыть пораньше утром, но при этом и выспаться успеть.

[mvy]

Хотелось бы понять, на какой машине можно доехать из Липецка до Москвы за 4 часа.

Если от ЛКАД до МКАД считать, то на любой, кроме совсем корыта, можно легко доехать. Там 440 км. С учетом 4х полосной М4 держать среднюю 110 реально.

После окончания строительства платного автобана М-4 до Воронежа, было очевидно, что 29-й "Липецк" не жилец .

Хороший мой, жильцом он перестал быть после увязывания в общий оборот с пыльным Тамбовом — в 31-м вагончики на тот момент были постарше, изменения графика в четном направлении со сменой времени прибытия на Павелюгу на неадекватные шесть утра и включения в стоимость У1.

Я помню период, а он ещё доПИДовский, когда на Павелецком вокзале стояли рядом поезда "Липецк" и "Тамбов", но в Тамбов ехал "Липецк", а в Липецк - "Тамбов". Пассажиры, а вместе с ними проводники, акуевали . Но потом всё покрасили в упомянутую ПИД-"ливрею" и головняк прекратился. Но хочу, тем не менее, заметить, что вагоны и в "Липецке" и "Тамбове" были одинаковыми по чистоте и году выпуска. И там и тут свежие на тот период ТВЗ.

Хотелось бы понять, на какой машине можно доехать из Липецка до Москвы за 4 часа.

Ну я предпочитал из Липецка возвращаться в Москву поздно вечером в пятницу, чтобы не попадать в адовые пробки. Поэтому на всех машинах, которые у меня были, по платным участкам именно так и получалось без особого напряга.

[Пасслипецкого]

Если от ЛКАД до МКАД считать, то на любой, кроме совсем корыта, можно легко доехать. Там 440 км. С учетом 4х полосной М4 держать среднюю 110 реально.

Ну да, среднюю. Участковую Летом. С утра в понедельник на подъезде к Москве
А до М4-то из Липецка как? на вертолете? А едут все эти умники "за 4 часа" разве только от ЛКАД до МКАД? Так пусть и сравнивают тогда со временем хода 70 от Казинки до Ухтомской
Сказки Лискинского лешего, в общем, том второй

Но хочу, тем не менее, заметить, что вагоны и в "Липецке" и "Тамбове" были одинаковыми по чистоте и году выпуска. И там и тут свежие на тот период ТВЗ.

Нет, не всегда. Написал же.

поздно вечером в пятницу

При полной Луне?..
Эх, а знали бы вы как хорошо было ездить в разгар пандемии! Никого на улицах и дорогах. "Шкоды"-оборотни класса "Октавия" и выше превращались в :]:->: ЧС200 и гоняли по загородным трассам на соответствующих скоростях

[mvy]

От центра до центра за 4 не доехать, факт.

[Пасслипецкого]

От центра до центра за 4 не доехать, факт.

Спасибо, мой хороший. И за 5 не доехать, и за 6 — совсем не факт, в особенности в потребное время суток. Именно поэтому, дорогие мои, дневной экспресс и взлетел.

поздно вечером в пятницу

При полной Луне?..

Ну практичеки. В 21 где-то выезжал и где-то пол-второго, в два, был уже у МКАДа.

[AlexBykov]

Хотелось бы понять, на какой машине можно доехать из Липецка до Москвы за 4 часа.

Если от ЛКАД до МКАД считать, то на любой, кроме совсем корыта, можно легко доехать. Там 440 км. С учетом 4х полосной М4 держать среднюю 110 реально.

Не знаю как сейчас, но 3 года назад по М4 было много участков с максималкой 90. И камер немало.