[v_gildenberg]

Ну и где обсуждали? Опять на задворках темы "обо всем и ни о чем"?! Два-три слова?.

Нет, много обсуждали.
Главное:

Оборот состава по ст. Москва-пасс. Ярославская в сутках 24, 28, 30/08, 1, 3, 5, 7, 11, 13, 15/09: состав от поезда нр 35 Нижний Новгород - Москва прибытием в 6:35 следует под поезд нр 236 Москва - Нижний Новгород отправлением в 9:05, по прибытию поезда нр 235 Нижний Новгород - Москва в 22:09 состав следует под поезд нр 36 Москва - Нижний Новгород отправлением в 23:55.

235/236 назначен в те дни, когда нет оборота с Уренгоем.
35/36 курсирует двумя схемами: одна в обороте с 11/12, другая без оборота, сам под себя.

Ну вот Спасибо SVM расписал. Ясное дело, что из Москвы по прибытию 11\12 уезжал 35\36 "Нижегородец" вечером, ибо он не мог успеть за 3 часа обработаться в Москве. Соответственно, в этот же день, но в обед уезжал прибывший из Нижнего Новгорода состав в Новый Уренгой. А поскольку поезд 35\36 ездил каждый день, то под него завернули еще один состав, который ездил сам под себя. С диким перестоем с 6 утра до 11 вечера по Москве. Посмотрели на него и решили что ему день стоять в Москве? - пусть ездит дневным маршрутом туда-сюда. Все ясно и понятно. Еще раз спасибо SVM

[v_gildenberg]

Я кстати не удивлюсь, если "Нижегородец" из под перрона Ярославского вокзала убирать не станут, чтобы потом сразу под посадку его использовать. Хотя нет. Уберут. Локомотив иначе в депо не уедет. Тогда надо его на Восточный вокзал поезд заводить, чтобы прибывший локомотив, сразу уезжал в голову и поезд потом ехал бы во Владимир.

[ДеМих]

Архангельск 15/16 появился. Ничего особенного, отправляться будет по времени Воркуты (13:05-8:52), а прибывать по времени Абакана (21:06-16:57). То есть из Москвы ускорение на 15 минут, а в Москву замедление на 2.

В 16:57 он и сейчас прибывает в Москву. Абакан прибывает в 17-08, Воркута № 375 - в 16-43. Расписание меняли в начале июня.

Меняли временно же. Архангельск с какого-то числа опять в 16:43 будет прибывать. Абакан в какие-то дни то в 16:56, то в 16:48, то в 17:08...
Воркута тоже по разному.

[KSM]

Тогда надо его на Восточный вокзал поезд заводить, чтобы прибывший локомотив, сразу уезжал в голову и поезд потом ехал бы во Владимир.

136/135 под эп20, а А 35/36?

[SVM]

Архангельск 15/16 появился. Ничего особенного, отправляться будет по времени Воркуты (13:05-8:52), а прибывать по времени Абакана (21:06-16:57). То есть из Москвы ускорение на 15 минут, а в Москву замедление на 2.

В 16:57 он и сейчас прибывает в Москву. Абакан прибывает в 17-08, Воркута № 375 - в 16-43. Расписание меняли в начале июня.

Меняли временно же. Архангельск с какого-то числа опять в 16:43 будет прибывать. Абакан в какие-то дни то в 16:56, то в 16:48, то в 17:08...
Воркута тоже по разному.

Да, немного ошибся: 15 - в 16-43, 375 - в 16-57, 67/77 - в 17-08. И заодно, 233 - в 9-58, 21/209 - в 10-13. Это - с июня. С 13 сентября Архангельск № 15 будет прибывать в 17-08, Абакан - преимущественно, в 16-43, Воркута остается на 16-57

[SVM]

Я кстати не удивлюсь, если "Нижегородец" из под перрона Ярославского вокзала убирать не станут, чтобы потом сразу под посадку его использовать. Хотя нет. Уберут. Локомотив иначе в депо не уедет. Тогда надо его на Восточный вокзал поезд заводить, чтобы прибывший локомотив, сразу уезжал в голову и поезд потом ехал бы во Владимир.

Зачем убирать локомотив, если в 22-09 прибытие, а в 23-55 - отправление. Постоит 2 ч. на перроне и уедет в депо. А в утреннем рейсе уберут - там задел в 2,5 ч.

[ДеМих]

Зачем убирать локомотив, если в 22-09 прибытие, а в 23-55 - отправление. Постоит 2 ч. на перроне и уедет в депо. А в утреннем рейсе уберут - там задел в 2,5 ч.

У ярославского 103-го например, локомотив убирают сразу, хоть и ему отправляться менее чем через 2 часа. ЧМуха оттаскивает состав недалеко, ЧС7 уезжает, и состав ставится обратно.

[v_gildenberg]

Тогда надо его на Восточный вокзал поезд заводить, чтобы прибывший локомотив, сразу уезжал в голову и поезд потом ехал бы во Владимир.

136/135 под эп20, а А 35/36?

Все это ернуда! Нужнодля 35\36 поезда самооборачиваемого сделать заезд на Восточный вокзал. Чтоб не мешался на Москве 3. Его на Москве-3 все равно осматривать не будут, кому он там нужен? Под Новый Уренгой можно осмотреть состав, а этот.... в 6.35 утра приедет, а в 9.05. отправлять. Плюс вытягивать его чтоб прибывший локомотив из тупика уехал на Москву -3, обратно ставить, чтоб под 235 ЭП20 прицепился. Нафиг нужно. Еще и в то время когда в 7-8 утра пересменка. Нормальные люди маневровыми работами в такое время не занимаются. Тогда конечно, для его "дневной " версии нижегородца нужно ставить односистемный локомотив, да и предусматривать замену во Владимире локомотивов.

[Владимир Дукин]

А чем Казанский плох?

[v_gildenberg]

А чем Казанский плох?

Насколько я помню, когда приезжал "Нижегородец", то одна из составительских бригада (ночная) в 7 утра где-то выезжала за ним и выставляла его на какой-то путь в парк. Затем они спокойно менялись, приходила дневная смена. И дневная смена начинала выполнять традиционный план работы: 125\126 череповецкий забирать с перрона, потом 41/42 воркутинский забирать и так далее. А тут получается так, что новой дневной смене нужно сломя голову мчаться принимать локомотив и заново "Нижегородец" бегом выставлять под перрон ЯрВокзала. , потом по накатанной - 125\126 и далее.... Не забирать с перрона тоже нельзя, потому что мало ли что прибывший поездной локомотив с 35\36 может привезти с дороги, может там ТО затянется? А выехать с перрона опять-таки пока состав не уберут, он не может, тупик.

Поэтому логично ночной поезд "Нижегородец" для дневной версии принимать к перрону Восточного вокзала. Даже если все пути будут потом заняты на Восточном, он сможет после высадки пассажиров уехать в Лихоборы с поездом, там поменять голову (и оттормозиться!) , и оттуда на посадку поехать на Восточный вокзал. Тогда и машинисты владимирские смогут в свою норму уложится - 12-часовую, т.е. с 2 часов ночи до 11-12 дня примерно.

[wave]

56 Москва -Екатеринбург. Добавили Чернушку. "Ускорен" на 3 минуты . Также под двухсистемником.

16 декабря
Московское время
Москва (Казанский вокзал)——13:18
Вековка* 15:54 6 мин 16:00
Муром 17:01 2 мин 17:03
Арзамас-2 18:54 2 мин 18:56
Сергач 20:25 2 мин 20:27
Канаш-1 22:10 15 мин 22:25
Казань-2 (Восстание-Пасс.)00:27 5 мин 00:32
Агрыз-1 04:40 15 мин 04:55
МСК +1 ч
Сарапул 06:49 2 мин 06:51
МСК +2 ч
Янаул 09:01 2 мин 09:03
Чернушка 10:03 2 мин 10:05
Красноуфимск 11:53 2 мин 11:55
Дружинино 13:55 5 мин 14:00
Екатеринбург-Пасс. 15:14
—
—

[Владимир Дукин]

а для кого Собянин строит Нижегородский вокзал?

[v_gildenberg]

а для кого Собянин строит Нижегородский вокзал?

Для Serga и ktdn !

[YuGrish]

Почитал тут об изменениях с 61/62 и 7/8. Круто завернули конечно (из того, что известно). Особенно схема Томской группы порадовала (видимо купейные вагоны девать некуда:D). Единственное, если не править нитку после Новосибирска, то можно Томскую группу подвозить не к Новосибирску, а к Тайге (в нынешнем графике там отцепка/прицепка Томских ВБС до Владивостока), тем самым не занимать отдельно нитку на Транссибе (которые на вес золота). Правда, не без ложки дегтя, там нюанс возникает в таком случае с Томск - Новокузнецк, т.к. хватит ли по схеме длины (Новокузнецкий бывает очень большим, в пиковые дни).

А так в целом, если ежедневно, прикольно будет. С Томска в сторону Перми, Кирова и дальше в выходные на прямую не выехать, а извращения с 2-5 минутными стоянками по Тайге у проходящих отдельный квест.
И интересно будет взглянуть, на нитку после Новосибирска)

[Владимир Дукин]

У прицепки Москва-Томск отдельная нитка из Новосибирска 637/638 заложена.