[Dmitriy_Alexeevich]

Наверно это как в ярославских поездах сидячки.

[LmV]

Это вам хватит бред писать про возвратные сборы, ботов, жмотов, перекупов и т.д. Трагедию нашли блин.

Вообще-то, в своё время, именно спекуляция и "дефьсыт" стали одной из важных причин гибели СССР. А сейчас данное нарушает связность.

Вот реальная проблема, это нифига не бред и не ерунда, пока доиграются. Это жизни большого числа людей! Воронежа быть может это особо и не касается, но для 2 других соседних регионов это очень критично, тут не до игрушек. И РЖД тоже обязаны обеспечивать безопасность в сложившейся ситуации.

Не надоело гнать волну? Губин, ИМХО, всё чотко объяснил. И что РЖД и ФПК могут сделать? Дабы не рисковать - отменить прямое сообщение южнее Орла? Только кто первый будет кричать "ущемляют жителей Курска и Белгорода! "? Да и смысл, учитывая (см.выше, про пост Губина).

[Фыва Цукен]

а вообще, какое это всё имеет отношение к действующему графику?

[LmV]

а вообще, какое это всё имеет отношение к действующему графику?

Видимо то, что Д.А. настаивает на его изменении на Курском ходу.

[Фыва Цукен]

для этого есть раздел "предложения по изменению".

[mvy]

Если опустить весь бред про беспилотники, то Дмитрий Алексеевич совершенно прав в том, что 99/100 Москва-Белгород, Валуйки действительно имеет совершенно ненужные длинные стоянки по Курску. Ему надо по Курску сделать минут 5, расцеплять/сцеплять по Ржаве, по пути на юг со стоянкой минут 15, на север с полчаса (т.к. надо покатать состав по станции). При этом будет еще сэкономлен целый локомотив.

[СергейKolon]

Если опустить весь бред про беспилотники, то Дмитрий Алексеевич совершенно прав в том, что 99/100 Москва-Белгород, Валуйки действительно имеет совершенно ненужные длинные стоянки по Курску. Ему надо по Курску сделать минут 5, расцеплять/сцеплять по Ржаве, по пути на юг со стоянкой минут 15, на север с полчаса (т.к. надо покатать состав по станции). При этом будет еще сэкономлен целый локомотив.

Уже обсуждали
на Ржаве нет составителей ночью. Не думаю, что РЖД смогут решить такую сложную задачу

[mvy]

на Ржаве нет составителей ночью. Не думаю, что РЖД смогут решить такую сложную задачу

Не нужны там составители. Один рукав соединить/разъединить вполне в состоянии ТЧМП.

[John 3 volta]

на Ржаве нет составителей ночью. Не думаю, что РЖД смогут решить такую сложную задачу

Неужели трафик настолько упал? Ее еще до станции второго класса не опустили?

[СергейKolon]

Если опустить весь бред про беспилотники, то Дмитрий Алексеевич совершенно прав в том, что 99/100 Москва-Белгород, Валуйки действительно имеет совершенно ненужные длинные стоянки по Курску. Ему надо по Курску сделать минут 5, расцеплять/сцеплять по Ржаве, по пути на юг со стоянкой минут 15, на север с полчаса (т.к. надо покатать состав по станции). При этом будет еще сэкономлен целый локомотив.

Причем абсурд еще в том , что пока Валуйский стоит во Ржаве по пути в Москву, Белгородский останавливается рядом на 2 мин и уходит

[комик]

Для улучшения качества обслуживания пассажиров поезду № 693/694 Великие Луки – Себеж вводятся стоянки для посадки/высадки пассажиров по станциям Маево, Забелье, Нащекино в оба направления.

[Фыва Цукен]

Для улучшения качества обслуживания пассажиров поезду № 693/694 Великие Луки – Себеж вводятся стоянки для посадки/высадки пассажиров по станциям Маево, Забелье, Нащекино в оба направления.

[zz27]

Стоянку бы по Лукам сократить, вот где улучшение качества обслуживания будет. Лично я по Лукам погулял, больше стоять незачем =)

[Фыва Цукен]

Стоянку бы по Лукам сократить

это бы да.

[Chesnok007]

Сомнительная затея, так как продажа от Себежа до Лук закрыта, а ближайшая оаботающая касса только в Новосокольниках. Билетыправда можно на почте купить, кто не юзает интернет, но с наценкой. Оcтановку в Маево лоббировал сам ржд-шный пансионат для лтдыха лб.