[Фыва Цукен]

уточнения: авария произошла в 4.42 утра около пл. воронок.

[LmV]

если он на автоходу, то он может быстро съехать в сторону при приближении электрички, а потом продолжить работу. а если он на рельсах будет - там всё движение раком встанет безо всяких аварий.

Ну вот - не съехал, как видишь. На рельсовом ходу: не более, чем от других путевых машин, да и заградительный будет гореть.

[Фыва Цукен]

заградительный будет гореть.

ну да. и всё движение встанет раком.

нет, это не вариант.

[Максим П.]

Что-то по Туле вечером сегодня все опаздывает как со стороны Москвы, так и с Узловой.

[Михаил]

Ну вот - не съехал, как видишь. На рельсовом ходу: не более, чем от других путевых машин, да и заградительный будет гореть.

Так заградительный должны были и в этот раз врубить.

[KSM]

Ну вот - не съехал, как видишь. На рельсовом ходу: не более, чем от других путевых машин, да и заградительный будет гореть.

Так заградительный должны были и в этот раз врубить.

А там охраняемый переезд был разве?

[Фыва Цукен]

А там охраняемый переезд был разве?

переезд неохраняемый.

[KSM]

А там охраняемый переезд был разве?

переезд неохраняемый.

Тогда какие заградительные?

[Фыва Цукен]

А там охраняемый переезд был разве?

переезд неохраняемый.

Тогда какие заградительные?

не ко мне вопрос.

Вопрос, возможно, не совсем по теме - но связан именно с опозданиями. Время от времени приходится ездить в Самару по работе, обычно фирменной 10-кой. У нас в Коломне она, естественно, не останавливается - поэтому еду вечерней элькой 21.13 с Голутвина до Рязани-1, она прибывает туда на 10 минут раньше 10-ки, вполне успеваешь. В этот раз ехал, к своему счастью, не в Самару, но тоже с Рязани другим ночным поездом(жителей Коломны ФПК за людей не считает, поэтому регулярные путешествия в ночных электричках, а так же забеги с вещами и детьми с Рязани-1 до Рязани-2 и наоборот для нас вполне себе норма), до Рязани ехал этой же вечерней элькой. В Голутвин она пришла уже с опозданием 10 минут, однако дальше стало ещё веселее: где-то во Фруктовой-Алпатьево нашу эльку ставят на запасной - и мимо нас на Рязань весело пролетают несколько скорых, в том числе и упомянутая 10-ка. У них, видите-ли, при опоздании высший приоритет! А то, что в обгоняемой электричке, в норме идущей раньше этих поездов, могут находиться их пассажиры, из-за подобных перестановок не попадающие на свой поезд - это железнодорожное руководство, видимо, нимало не волнует. Вот интересно, попадал ли кто в аналогичную ситуацию - и как в этом случае выглядит компенсация от РЖД?

[Владимир Дукин]

Никак. Скажут, что закладывайте время на пересадку 3 часа

Никак. Скажут, что закладывайте время на пересадку 3 часа

Ну, сказать-то можно всё, что угодно. Но вот суд к этому вряд-ли прислушается. Есть билет - сиречь договор пассажира с перевозчиком, есть расписание, и отклонения от него(а тем более субъективно-предумышленные, как в приведëнном примере), если они привели к проблемам у пассажира - очевидный повод для требования компенсации.

[Владимир Дукин]

У вас 2 разных договора на перевозку у 2 разных перевозчиков. ЦППК и ФПК.
Это равносильно тому, что у вас пересадка по Москве: один самолёт летит из Мин.Вод в Москву а/к Победа, а далее вы купили билет в Новосибирск на S7. Победа опоздала, далее вам суд что скажет?

У вас 2 разных договора на перевозку у 2 разных перевозчиков. ЦППК и ФПК.
Это равносильно тому, что у вас пересадка по Москве: один самолёт летит из Мин.Вод в Москву а/к Победа, а далее вы купили билет в Новосибирск на S7. Победа опоздала, далее вам суд что скажет?

Скажет - подавайте на "Победу". И если выяснится, что опоздание по еë вине - будет платить. В инете полно примеров. Но данный случай не подходит под аналогию с самолëтом: там много своих тонкостей, из самолëта в самолëт просто так не перепрыгнешь, а тут вина даже не цппк или фпк, а именно ржд - графиком движения именно они управляют, насколько я понимаю. И именно РЖД принимает решение: кого притормозить, а кого пустить вперëд в случае общего опоздания. Да и все эти филькины конторы - цппк, фпк - являются их дочерними организациями. Юридическая логика тут следующая: цппк обязалась доставить меня на ст. Рязань1 к определëнному времени. Не доставила, в результате чего мне нанесëн значительный материальный и моральный ущерб, подтверждëнный документально пропавшим билетом и потерей энного количества времени и денег на покупку другого билета и ожидание другого поезда на Самару. Стало быть, возмещайте.

[Арсений]

Раньше (лет так 12-15 назад) кассиры не очень желали продавать билеты, если межу поездами при пересадке минут 40-60 (когда ездили в Новороссийск из Брянска с пересадкой по Краснодару с .375/376 Гомель-Адлер на поезд до Новороссийска - обычно это был Владикавказ - Новороссийск - время между поездами как раз было от 40 до 60 минут). Кассиры соглашались продать билеты на риск и страх пассажиров, то есть наш. А тут вас 10 минут. Хоть какой-то запас по времени должен быть, 10 минут - не о чем. И есть поезда, которые в случае опоздания пропускают первыми, и пригородные не являются такими.