[Придача]

Экспрессов не 3, а 5. На завтра например. И на обе Рязани добраться можно ЖД от Коломны. Между Рязанями менее 1 км, добраться не проблема. Скоро к квартире начнут просить ЖД ветку Кстати в Коломне Сухумский останавливается и Адлерский.

[Фыва Цукен]

Я бы предложил: по Голутвину в частности и Московской области останавливать поезда, которые транзитом проходят Москву. Например, "Архангельск - Адлер", "Санкт-Петербург-Астрахань", "Санкт-Петербург-Евпатория/Симферополь". Московские поезда - смотря какие.... Скорые - не надо, пассажирские (а много ли пассажирских осталось ли?) смотреть....

примерно то же лучинин предлагал. и, в общем, это, на мой взгляд, правильно.

Я бы предложил: по Голутвину в частности и Московской области останавливать поезда, которые транзитом проходят Москву. Например, "Архангельск - Адлер", "Санкт-Петербург-Астрахань", "Санкт-Петербург-Евпатория/Симферополь". Московские поезда - смотря какие.... Скорые - не надо, пассажирские (а много ли пассажирских осталось ли?) смотреть....

примерно то же лучинин предлагал. и, в общем, это, на мой взгляд, правильно.

Это будет,конечно, лучше, чем почти ничего - но и московские скорые тоже должны останавливаться, особенно южные. Всё таки основной поток от нас идёт как раз в Крым/Кавказ, а народ сейчас пошëл привередливый и хочет ехать быстро и комфортно. В Сергиевом Посаде, кстати, "Холмогоры" останавливаются(сколько там до Москвы?), а в Александрове "Россия" (и он к столице ближе, чем Коломна, а по населению так вообще несравним).

[LmV]

Это будет,конечно, лучше, чем почти ничего - но и московские скорые тоже должны останавливаться, особенно южные. Всё таки основной поток от нас идёт как раз в Крым/Кавказ, а народ сейчас пошëл привередливый и хочет ехать быстро и комфортно.

На первых порах - можно указанными поездами покрыть потребности. Там и СПб-Оренбург имеется, если что. Ну и полюбому (при любом раскладе) - те, что транзитные через Москву, их полюбому надо. Ибо они дают новое сообщение и с северными городами. Да и позволит это - догружать указанные поезда (при сезонном падении потока). А затем - можно и увеличить кол-во поездов, которые останавливаются.
ЗЫ: Вот так, к примеру, на осенние/весенние каникулы, коломенские школьники поедут в СПб. А навстречу - школьники из СПб.

Всё таки никто не ответил: есть ли на этом форуме участники, имеющие отношение к составлению графиков движения пассажирских поездов? Очень хотелось бы услышать их мнение и аргументы.

Вот так, к примеру, на осенние/весенние каникулы, коломенские школьники поедут в СПб. А навстречу - школьники из СПб.

В 1990-м году я, будучи старшеклассником, ездил с братом в Питер(тогда Ленинград) из Голутвина поездом 255 вроде бы, Астрахань-Ленинград. В расписании его не было, но останавливался он у нас всегда на пару минут, проводницы выходили и сажали без проблем даже на третьи багажные полки в плацкарт, если был битком. Молодые были, залезали.

[Пасслипецкого]

Скоро к квартире начнут просить ЖД ветку

Сортавала-Центр

[ВЛ80]

Скоро к квартире начнут просить ЖД ветку

Это смотря чья квартира

[LmV]

С Голутвином, ИМХО, понятно: что сейчас, плюс 7/8, 79/80, 105/106 и 109/110, 179/180 (может да, а может нет), возможно ещё 35/36.

Дождались!
Вчера в Коломне произошло знаковое железнодорожное событие: в 21.30 на ст. Голутвин прибыл первый за 20 с лишним лет поезд дальнего следования Москва-Имеретинский курорт. Теперь этот поезд на пару по дням с сухумским будет у нас останавливаться ежедневно туда и обратно. Наконец-то РЖД/ФПК обратили на нас внимание:)

[Daniel Kalinxina]

Можно ещё одному поезду на восток. Идеал - челябинский трамвай, он итак ползёт как раненая черепаха.