[Дионис]

А есть фото/видео этой стройки, читал про неё пару раз, но думал так ничего и не начали

[Максим П.]

Потому что снимать в Крыму подобное - не есть хорошо. Они повёрнуты на всю голову по поводу съёмки, не понимая совершенно, что регион туристический.
Укладка второго пути на Семь Колодезей - Петрово.

[Мурзюша]

Коллеги, никто не в курсе? 410/409 Екатеринбург - Устье-Аха с чем-то в общем обороте? Или сам по себе?

[Дионис]

Укладка второго пути на Семь Колодезей - Петрово.

Ничего себе, я думал это всего лишь планы на ближайшие 100 лет, а тут такое.
Спасибо

А участок весь делают от Владиславовки или до Петрово только? По виду он как будто готов полностью

[Максим П.]

По виду, от Петрово до Семи Колодезей только.
Во Владиславовке съезд строят на Феодосию со стороны Керчи.

[Дионис]

Вот это новости, прям порадовало!

[Виктор Петрович]

Перегон Семь Колодезей - Петрово самый длинный однопутный перегон на КЖД длинна 21 км. Соответственно время прохода поездов по перегону как пассажирских, пригородных так и грузовых от 23 минут до получаса. По этой причины максимально 30 пар поездов можно пропустить (и то с натяжкой). Остальные однопутные перегоны в среднем 8-12 км. что дает возможность больше пропускать пар поездов. Поэтому ждем одвухпучевание.

[Владимир Дукин]

Формулировка прям необычная "в связи с реконструкцией..." не отмена, а назначение, обычно же всё наоборот

Он вместо 181/182 СПб-Симферополь. Его отменяют на период работ.

[Дионис]

Теперь по полочкам! Спасибо

[Виктор Петрович]

Теперь по полочкам! Спасибо

Только один минус есть, время в пути от Питера до Симферополя у 177 на 11 часов больше чем у 181 и на 16 часов больше чем у 007.

[Максим П.]

У него нитка нормальная примерно до Ростовской области, потом начинается, тут постой, там постой. Всю ночь едет от Тамани до Симферополя, долго. Надо стараться, чтобы до полуночи успевал прибывать в Симферополь, а не растягивать до утра. Но ночью на курорты не уехать ни на чем, ситуация двоякая.

Но ночью на курорты не уехать ни на чем, ситуация двоякая.

так вон регулярный 68 поезд в 12 ночи в Симферополь приходит (хотя раньше это был маршрут "зимнего" поезда, который приходил в 20:40) и это их не сильно тревожит

[Дионис]

Те, которых это должно тревожить на этих поездах не ездят, поэтому ввиду отсутствия технических возможностей/перегруженности инфраструктуры и других не менее сложных формулировок, поезда ходят именно так.
А по существу, нитка на 14:хх была под ускоренную Феодосию, идея так себе, но получилось вроде как почти сутки в пути, потом Феодосию убрали и отдали Симферополю, что совсем уже не подходит, но меняться с ФПК нитками это слишком сложно и не будем. А так на 14:20 нитку отдать под Анапу быструю, а 156 Анапу отдать Симферополю и получилось бы лучше для всех, и Анапа днём и быстрая и Симферополь утром в нормальное время, но это всё очень сложнА

потом Феодосию убрали и отдали Симферополю, что совсем уже не подходит

быструю Феодосию с Казанского запускали только летом, а весной по этой нитке запускали быстрый сезонный поезд до Симферополя, который приходил туда в 20:40, я пару раз ездила. Но когда Феодосию убрали на Павелецкий (вроде), на Казанский поставили еще два регулярных и одному из них досталось время отправления из Мск (14:20), но приход в Симф потом в 12 ночи, а у второго отправление раньше (в 9:40) и прибытие в Симф как раз в 20:40. Я-то ждала, что сезонный поезд сделают круглогодичным и будет отличная альтернатива 92-му, а получилось ни то, ни се((

А кому ближайшие пару лет будет нужна Анапа - вообще вопрос открытый. Но из 156 Мск-Анапа вполне получился бы замедленный 92, кстати. Тоже две ночи в пути, но ближе к обеду бы приходил в Симф

[Максим П.]

По КЖД тоже графики непонятно для кого разрабатываются. 68-му поезду график угробили по Крыму, с него была удобная пересадка на Феодосию по Владиславовке, теперь еë нет, и расписание пригороду не поменяли. В Крыму в целом транспорт под отдыхающих и туристов не сильно построен, все под свои хотелки.