Очень часто езжу в Тамбов,стал замечать что до Тамбова все ПДСы медленно едут (9-12часов) ,да
и на Москву почти также!!!

Как вы думаете форумчане с чем это связано?
Этот ход самый медленный из Москвы?
Планируется ли ускорение этого направления?
Почему до Мичуринска 5,5 часа
Когда будет электрофикация в этих местах?
Стоимость проезда(купе31поезда) в ДВА раза выше чем в Смоленск?
Почему 31поезд скорый?(не проходит 50км.в час)
На каких поездах быстрее ездить?

Очень удачный 387 до Тамбова,а обратно 9!

[molch64]

А зачем, собственно, поезда, идущие быстрее.

Тамбовский поезд подпадает под категорию ночных. Поэтому до пункта назначения он должен ехать порядка 10 часов, чтобы выспаться. И, если можно доехать быстрее, надо тянуть.

P.S> 5,5 часов от Москвы до Мичуринска - это по Рязанской ветке. По Павелецкой однопутке минимум 6,5, и то так ходит только единичка. С учетом загруженности однопутки ночью, часов 8 до Мичуринска - это норма

А зачем, собственно, поезда, идущие быстрее.

Тамбовский поезд подпадает под категорию ночных. Поэтому до пункта назначения он должен ехать порядка 10 часов, чтобы выспаться. И, если можно доехать быстрее, надо тянуть.

P.S> 5,5 часов от Москвы до Мичуринска - это по Рязанской ветке. По Павелецкой однопутке минимум 6,5, и то так ходит только единичка. С учетом загруженности однопутки ночью, часов 8 до Мичуринска - это норма

Вот поэтому и проигрывают поезда автобусам. Этой ущербной психологией мозги сотрудников РЖД пропитаны насквозь. Правда - зачем вам быстрее? Нам гемор вас быстро возить. Мир меняется, жизнь становиться динамичнее. Время - деньги. Блин, такие прописные истины, а понять вот никак.

[Igor K.]

Очень часто езжу в Тамбов,стал замечать что до Тамбова все ПДСы медленно едут (9-12часов) ,да
и на Москву почти также!!!

Ну не все. 343 балашовский из Москвы как ходил за 8.5 часов до Тамбова, так и ходит. В Москву саратовский 09 такой же шустрый, а махачкалинский 86 так вообще за 8 часов успевает до Казанского вокзала добраться.

На каких поездах быстрее ездить?

Выше написал. Ещё по чётным был Лотос 05 астраханский, он из Москвы шёл одним графиком с балашовским (15:15 отпр., 23:43 приб.), но вредный Максимус перевёл его на волгоградский ход :-))

[Igor K.]

Тамбовский поезд подпадает под категорию ночных. Поэтому до пункта назначения он должен ехать порядка 10 часов, чтобы выспаться. И, если можно доехать быстрее, надо тянуть.

Саратовский 09 тоже ночной, но вполне за 8.5 часов доезжает и выспаться удаётся неплохо, гораздо лучше, чем в 31-м, в котором рано не ляжешь, а вот вставать приходиться рановато.

По Павелецкой однопутке минимум 6,5, и то так ходит только единичка. С учетом загруженности однопутки ночью, часов 8 до Мичуринска - это норма

Не только единичка. Лотос 05 раньше, когда ходил через Тамбов-Саратов так же успевал, теперь остался только 343 балашовский. Это из Москвы, а в Москву тот же 09 саратовский вполне шустро меньше чем за 7 часов доезжает.

[Фыва Цукен]

Этой ущербной психологией мозги сотрудников РЖД пропитаны насквозь. Правда - зачем вам быстрее? Нам гемор вас быстро возить. Мир меняется, жизнь становиться динамичнее. Время - деньги. Блин, такие прописные истины, а понять вот никак.

а вам правда удобнее приехать в тамбов в 4 утра, а не в 8?

[Igor K.]

а вам правда удобнее приехать в тамбов в 4 утра, а не в 8?

Основные претензии к 31-му в направлении Тамбов-Москва. Ну кто ложится спать в 21:00 (поезд из Тамбова 20:40 отправляется) кроме самых уставших, целый день бегавших по городу? Обычно чуть более половины состава отправляется на боковую после Мичуринска (это 22:30), остальные после Богоявленска-Раненбурга (ещё плюс один час). Вот и просим который год отправлять поезд из Тамбова попозже, чтоб подольше дома побыть, а не в поезде. Пока не закрывают предварительную продажу на 09 саратовский, его хватает вроде. Но там иногда пассажиры возмущаются, почему мы своим тамбовским не ездим, а им спать мешаем, да места занимаем. Я бы лично с большим удовольствием 31-м ездил, свой-то поезд удобнее проходящего, но уж больно рано уходит и приходит.
А в направлении Москва-Тамбов на график вроде особо никто не жалуется, разве что просили отправлять чуть позже (давно, ещё в советские времена и в начале 90-х он отправлялся в 22:30), но не так настойчиво.

[Фыва Цукен]

а вам правда удобнее приехать в тамбов в 4 утра, а не в 8?

Основные претензии к 31-му в направлении Тамбов-Москва.

ну это да, согласен. но тут его надо в основном не ускорять, а сдвигать на более позднее время.

Этой ущербной психологией мозги сотрудников РЖД пропитаны насквозь. Правда - зачем вам быстрее? Нам гемор вас быстро возить. Мир меняется, жизнь становиться динамичнее. Время - деньги. Блин, такие прописные истины, а понять вот никак.

а вам правда удобнее приехать в тамбов в 4 утра, а не в 8?

Опять любимый приемчик. Удобнее всего мне не ехать в Тамбов вообще. ))))) Дело в том, что я не писал конкретно про время прибытия в Тамбов. Я писал исключительно о подходе к решению проблемы. По моим (возможно субъективным) ощущениям, скорости даже на БЧ много выше наших. Отсюда вывод - РЖД принципиально не хочет решать вопрос с ускорением движения

[Фыва Цукен]

я не писал конкретно про время прибытия в Тамбов. Я писал исключительно о подходе к решению проблемы.

а ветка при этом посвящена именно тамбовскому ходу.

нет, я согласен, что скорости на ржд раза в два, а то и больше, ниже европейских. но в случае с сообщением москва-тамбов это как раз к лучшему.

[Igor K.]

ну это да, согласен. но тут его надо в основном не ускорять, а сдвигать на более позднее время.

На пару часиков бы сдвинуть, да на час ускорить! Ну да это всё старые песни о 31-м :-))
А так, по скорости не такой уж и плохой ход. Смотрел по GPS, поезд запросто 120 идёт. Там бы "дневные" поезда, балашовский, балаковский, саратовский ускорить, чтоб они в Тамбов пораньше приходили. Тот же 343 балашовский за счёт увеличения скорости на перегонах и сокращения стоянки в Узуново, Мичуринске можно ускорить, чтобы он в Тамбов в 23:00 приходил. Тоже и к 47 саратовскому, 363 балаковскому относится, они бы, соответственно как сейчас, на 20 мин. позже балашовского. Если для них нежелательно раннее прибытие в конечный пункт, можно после Тамбова замедлить, там всё равно ночь, все спят, не так заметна скорость, да и вообще, едет поезд или стоит, можно увеличить стоянку по Кирсанову, Ртищево, например.

А почему нельзя сделать два поезда примерный график:
Первый состав:
Москва КАЗАНСКАЯ 23.59
Рязань 03.00-03.25
Мичуринск 06.30-06.55
Тамбов 08.00

Второй состав:
Москва Казанская 09.00
Рязань 12.00-12.25
Мичуринск 15.30-15.55
Тамбов 17.00

А почему нельзя сделать два поезда примерный график:
Первый состав:
Москва КАЗАНСКАЯ 23.59
Рязань 03.00-03.25
Мичуринск 06.30-06.55
Тамбов 08.00

Второй состав:
Москва Казанская 09.00
Рязань 12.00-12.25
Мичуринск 15.30-15.55
Тамбов 17.00

С таким графиком заполняемость составов составляла 80%-85%

А вот обратный график тоже думаю около 80% заполнились!

Тамбов 23.59
Мичуринск 01.10-01.35
Рязань 04.35-05.00
Москва КАЗАНСКАЯ 08.00


Тамбов 06.00
Мичуринск 07.10-07.35
Рязань 10.35-11.00
Москва КАЗАНСКАЯ 14.00


Да и с Рязанью появилась отличная связь!!!