[Komandor]

Воркута Адлер
Мурманск Новороссийск, Питер Адлер.
И т д и т П. Много подлиннее. Но в среднем конечно сутки или полутора это максимум.
От класса вагона расстояние поездки уж точно не зависит.

[ВЛ8]

Читая форум, можно подумать, что все поездки состоят только из дневных или ночных! Так-то,если кто не в курсе, есть еще поездки дня на 2-3 и очень большое количество людей так передвигается!

Таких людей очень мало. Я за всю дорогу (за всю сеть) не скажу , но в целом средняя дальность поездки пассажира одного среднестатистического филиала (а вернее уже двух ) не более чем 800 с копейками километров. Затем кривая по дальности резко стремится вниз и уходит в нуль на 2000 км. Что такое 2000 км?! Это 36 часов поездки. .

Сколько езжу на Адлер-Пермь, а это 2,5 суток так-то, так 80% едет полный маршрут!

[ВЛ8]

Само собой что много поездок долгих
В таких- Только купе

В таких- только плацкарт! Ехал 5(!) суток с Владивостока на "России"- очень прекрасно на боковушке! Это был первый сезон как поставили плацки в "Россию"...

[v_gildenberg]

Китайцы пошли еще дальше и скрестили "сапсан" с плацкартом. Лично меня это впечатлило!

http://kot-de-azur.livejournal.com/1791 ... ekly&media

Правда, шторок не хватает.

[AlexPaen]

Ну протяженность ихних скоростных линий внушает. Естественно желание пускать такие штуки через всю страну и для более богатых категорий отдельно-лежачие.
Был бы у нас такой "плацкарт" - только в нем бы и ездил :)

[Komandor]

Хостел напоминает.
Наш плацкарт получше, Если место не боковое)))

[ВЛ8]

Китайцы пошли еще дальше и скрестили "сапсан" с плацкартом. Лично меня это впечатлило!

http://kot-de-azur.livejournal.com/1791 ... ekly&media

Правда, шторок не хватает.

Нам бы такие плацки...

[AlexPaen]

Хостел напоминает.
Наш плацкарт получше, Если место не боковое)))

Ыыыы.

[Komandor]

Сколько мест в вагоне интересно и сколько туалетов. Ну и асколько безопасности соответствует. При аварии и т д и тп.
И интересно- компанией не так кайфово как в нашем плацкарте. С ребёнком тоже. В общем это вагон для бюджетных турпоездок. Чисто азиатская тема.

[Frankie]

По поводу опросов и трудности их проведения: а что мешает опрашивать не фанатов на сайте, а реальных пассажиров в поездах? Вместо прохода ЛНП с просьбами написать какие-то дурацкие "отзывы"...
А вот по поводу плацек...сгонял вчера в Мск и обратно вариантом дневной Стриж-ночной 36-й в плацке наверху..что-то я даже стал понимать тех, кто не спит в поездах..при 20-ти пассажирах в вагоне кошмарная ночь: свет выключили в 2 ночи, дикая тряска всю дорогу, если скорость приближалась к 100, я даже проснулся от неё с мыслью "Щас сойдём с рельсов!", реально, как будто квадратные колёса! И это фирменный поезд с гарантированно новыми вагонами! Особенно эта "плавность движения" ощущалась на контрасте со Стрижом, где на 180 чувствуешь себя прекрасно...хотя, думаю, в купе было немногим лучше если не купе Стрижа.

[Liski]

Сегодня будет жесткий эксперимент. Впервые еду в командировку в Россошь один. Туда на 34 В ПЛАЦКАРТЕ НИЖНЕЕ у туалета, обратно на 201 тоже самое. Плацкарт купил специально, ждите впечатления.

[v_gildenberg]

Глядишь , ещё и Александру Сергеевичу понравится!? Сейчас ФПК подсуетится и быстренько организует проводниц - девушек - в - кокошниках, плацкарт вагон последней модели... А на затравку : локомотив ЧС!

[dken75d]

Даааа великий подвиг 3 часа в плацкарте проехать

[v_gildenberg]

Товарищ Лиски мог бы взять билет в 11 вагон, в купе 3, верхнее место, и ехать спокойно на нижнем месте один в купе. Это сегодня с Россоши до Воронежа 202 поезд. Разница всего в 162 рубля.

[Фыва Цукен]

Сегодня будет жесткий эксперимент. Впервые еду в командировку в Россошь один. Туда на 34 В ПЛАЦКАРТЕ НИЖНЕЕ у туалета, обратно на 201 тоже самое. Плацкарт купил специально, ждите впечатления.

место-то боковое?

если нет, то некошерно. и вообще, нижнее не очень кошерно