09.01.2016. Крымская - Придача. Вагон 02К.
Вагон после КВР на Воронежском заводе (ВРЗ) в 2014 году, судя по обозначению, выглядит как аммендорф "шоколадного" цвета.
Для фирменного поезда могли бы поставить вагоны поновее.
Температура +26. Снаружи все ОК. Проводники не надоедали. Опять пошел за магнитом, и опять их не было. Такое ощущение, что ФПК запустили эту акцию с магнитами, а потом ее просто забросили. Пришлось купить колокольчик =) Ну не лотерею же покупать)
Чистота, туалеты, температурный режим - ОК.
Сходил в ресторан - таких медлительных барышень я еще не встречал. Зато работает оплата картами. И сам ВР - ТВЗшное новьё.
Оценка поезду - 8\10 (снял два балла за показную фирменность, этот статус нужно присвоить 115-му, а у "Черноморца" убрать)

Это никакой не КВР, никакого отношения к амендорфам он не имеет.
Это обычный ТВЗ 11-ти летнего возраста!

Капиталка была, жаль не сфоткал маркировку. А про "аммендорф" я же написал, что просто похож по расцветке.

Купейник ТВЗ-шный . КР ему делать еще рано. Возможно ТР или ПР. Ресторанчик этот не ТВЗ,а после капремонта на ЗАО Вагонмаш.

Последний рейс поезда 044С Новороссийск - Санкт-Петербург отправлением из Новороссийска

[media]

[DIWIN]

Последний рейс поезда 044С Новороссийск - Санкт-Петербург отправлением из Новороссийска

Как трогательно

[ВЛ8]

...И как темно...

[Колхозник]

Переживаю за Мишу Лучинина. Он как раз туда походу уехал. Успел ли купить билет на этот последний рейс? Ведь все мы знаем, как он не любит пересадки.

[Фред Спаркс]

А.С. не только форум захватывает, но и поезда Миша в Лисках в заложниках сидит, ждём когда А..С. выдвинет требования по освобождению Миши

[SareN]

Последний рейс поезда 044С Новороссийск - Санкт-Петербург отправлением из Новороссийска

Аминь...

[Komandor]

Да жаль.ценой в первую очередь его убили. И графиком добили. Я 40 лет уж точно на нем отъездил. За эти 40 лет он не ускорился особо. Но улучшился. А удорожал дико. В общем страна, народ, приоритеты поменялись.жаль поезд. Но в нынешнем виде туда ему и дорого. Хотя конечно вот знакомые нед назад на нем с моря вернулись и очень довольны всем в поезде.

[Nik91]

Да жаль.ценой в первую очередь его убили. И графиком добили. Я 40 лет уж точно на нем отъездил. За эти 40 лет он не ускорился особо. Но улучшился. А удорожал дико. В общем страна, народ, приоритеты поменялись.жаль поезд. Но в нынешнем виде туда ему и дорого. Хотя конечно вот знакомые нед назад на нем с моря вернулись и очень довольны всем в поезде.

ключевое оказалось цена. по сравнению с 227 разница даже в плацкарт около 2-2,3 тыс. в Пик, при том что время в пути не сильно быстрее.

[Komandor]

Да((((. Но и время хода и график фирмачу ужас. Если бы он как Пальмира ехал в дуплете с ней то и ездил бы дальше.

[DIWIN]

Так его отменяют в первую очередь из-за запуска севастопольской семёрки, поскольку со свободными нитками на ГХ туго.

[SM@TRON]

Только не на ГХ ОКТ а в первую очередь на ГХ ЮВЖД .

[Komandor]

И в этом причина. Но возил бы поболе народу , то нашли бы способ оставить. А так уж пофиг. Если один крымский с Питера , через Краснодар пойдёт, то ни кто и не заметит , что не стало черноморца.