[Пасслипецкого]

Странная какая-то история, вне расписаний и прочего...

Присоединяюсь. Известна ли точная дата, когда... того?
И где все-таки можно, а где нельзя? В 116-м в начале.. эм-м.. 2012-го ездил в ЦМВ. С Гданьской, правда.

[Slon]

Может быть, просто служебки этого не знают.
Ну, черт с ними, ковыряться лениво, оно того не стоит

[SM@TRON]

Странная какая-то история, вне расписаний и прочего...

Присоединяюсь. Известна ли точная дата, когда... того? И где все-таки можно, а где нельзя? В 116-м в начале.. эм-м.. 2012-го ездил в ЦМВ. С Гданьской, правда.

Имхо, РИЦы в минском 115/116 пошли с зимы 2012-го, ес-но на Центральную. А на Гданьскую и сейчас наверное можно, вот только никому туда уже не нужно. Наши вагоны (точнее БЧшные) сейчас ходят только до Тересполя. А вагоны Москва - Варшава, Петербург - Варшава и Иркутск - Варшава, те которые габарита 1Т, отменили то-ли с декабря 2011-го, то-ли с нового графика 2012-го.

[Юрец Плоткин]

Электровоз ЧС2Т-1012 с фирменным поездом «Карелия» на станции Ховрино, город Москва (1999-й год):

Электровоз ЧС2Т-1012 с фирменным поездом «Карелия» на станции Ховрино, город Москва (1999-й год).jpg

http://rutrain.com/details.php?image_id=3038

Автор фото: Валерий Макаркин

Фотография сделана не раньше 2001 года. Ибо ближайший П44Т в 1999 только строился, а следующий П44Т, начал строиться только в конце 1999 года, а то и в 2000, а до лета 1999 г, на его месте стояла пятиэтажка. Затем этот поезд фирменную окраску, как минимум в конце 2000 г, если вообще не в 2001, а до этого он был полностью зелёным, и ещё у него были красивые маршрутные доски жёлтого цвета, с изображением Преображенской церкви на о. Кижи.

[SM@TRON]

Спасибо, бум знать ...

[SM@TRON]

Поезд № 501-502 Горький - Тбилиси, стр.1.jpg (250.58 КБ) Просмотров: 4885

Поезд № 501-502 Горький - Тбилиси, стр.2.jpg (201.52 КБ) Просмотров: 4885

Поезд № 501-502 Горький - Тбилиси, стр.3.jpg (266.28 КБ) Просмотров: 4885

(с) Альберт К.

Поезд № 501-502 Горький - Тбилиси, стр.1.jpg

Поезд № 501-502 Горький - Тбилиси, стр.2.jpg

Поезд № 501-502 Горький - Тбилиси, стр.3.jpg

(с) Альберт К.

Ну уж год какой напишите плиз......

[SM@TRON]

Да я и сам не в курсе. Когда тащил всё это с Укрфорума не записал, а сейчас уже и не вспомню . Надо у Альберта поспрошать, как у человека напрямую причастного к сканированию этой служебки.

[ВЛ8]

Тали- вместо Гали и Мухета вместо Мцхета.

Ну если пошла такая тема,то ЧилиКси вместо ЧилиПси,рзд.Арсенал(надо-Арсаул)...

[SM@TRON]

Тали - вместо Гали и Мухета вместо Мцхета .

Ну если пошла такая тема, то ЧилиКси вместо ЧилиПси, рзд. Арсенал (надо - Арсаул)...

Ага... а Гагры нет вообще .

[SM@TRON]

Тепловоз ТЭП60-522 с пассажирским поездом на станции Ожерелье, Московская область (фото сделано в сентябре 1987 года):

Тепловоз ТЭП60-522 с пассажирским поездом на станции Ожерелье, Московская область (фото сделано в сентябре 1987 года).jpg (403.77 КБ) Просмотров: 4752

http://rutrain.com/details.php?image_id=3049

Автор фото: Алексей Ишин

[ВЛ8]

Тали - вместо Гали и Мухета вместо Мцхета .

Ну если пошла такая тема, то ЧилиКси вместо ЧилиПси, рзд. Арсенал (надо - Арсаул)...

Ага... а Гагры нет вообще .

Да,я тоже заметил,но думал,что так и надо-Гудауты в нечетном тоже нет...

Ага... а Гагры нет вообще .

Думаете, проход без остановки невозможен даже теоретически?

Ага... а Гагры нет вообще .

Думаете, проход без остановки невозможен даже теоретически?

Думаю это служебка Дон.ж.д. А там безразлично есть остановки на грузинской ж.д или нет.

Если остановка есть и тарифная, то не безразлично.