[Фыва Цукен]

ИМХО, это не график для фирмача.

а что не так?

[qoymeck]

Маршрут движения поезда 140М (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ― САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН.) на 15.12.2016

Станция Время Сутки Расстояние
Прибытия Стоянки Отправления
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ― САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН.
БРЯНСК (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ) 15:05 00 0 км
СУДИМИР 15:50 0002 15:52 00 58 км
ДУМИНИЧИ 16:21 0002 16:23 00 100 км
СУХИНИЧИ (СУХИНИЧИ-ГЛАВНЫЕ) 16:48 0030 17:18 00 126 км
КАЛУГА (КАЛУГА 2) 18:20 0015 18:35 00 205 км
МАЛОЯРОСЛАВЕЦ 19:26 0002 19:28 00 266 км
ОБНИНСКОЕ 19:43 0003 19:46 00 281 км
ПОВАРОВО 3(ТЕХСТОЯНКА) 0003 22:16 00 414 км
ПОВАРОВО 1(ТЕХСТОЯНКА) 0010 22:39 00 415 км
ТВЕРЬ 00:02 0002 00:04 01 530 км
БОЛОГОЕ-МОСКОВСКОЕ 01:38 0027 02:05 01 694 км
МАЛАЯ ВИШЕРА 03:48 0001 03:49 01 851 км
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН.) 05:32 01 1013 км

Отправление из Брянска на 10 минут позже.

[qoymeck]

Маршрут движения поезда 083АР (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ВИТЕБ. ― ГОМЕЛЬ-ПАССАЖИРСКИЙ) на 15.12.2016

Станция Время Сутки Расстояние
Прибытия Стоянки Отправления
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ВИТЕБ. ― ГОМЕЛЬ-ПАССАЖИРСКИЙ
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ВИТЕБ.) 17:20 00 0 км
СОЛЬЦЫ 20:20 0002 20:22 00 206 км
ДНО 20:58 0003 21:01 00 245 км
ДЕДОВИЧИ 21:30 0002 21:32 00 277 км
СУЩЕВО 22:22 0002 22:24 00 340 км
ЛОКНЯ 22:49 0002 22:51 00 365 км
НОВОСОКОЛЬНИКИ 23:38 0030 00:08 01 421 км
ВЛАСЬЕ(ТЕХСТОЯНКА) 0004 00:31 01 431 км
НЕВЕЛЬ (НЕВЕЛЬ 2) 00:59 0002 01:01 01 465 км
[ЕЗЕРИЩЕ (ГР](ТАРИФНАЯ ГРАНИЦА) 485 км
ВИТЕБСК 02:17 0032 02:49 01 568 км
ОРША-ЦЕНТРАЛЬНАЯ 04:17 0022 04:39 01 652 км
ШКЛОВ 05:15 0002 05:17 01 691 км
МОГИЛЕВ 1 05:54 0057 06:51 01 726 км
БЫХОВ 07:35 0004 07:39 01 777 км
РОГАЧЕВ 08:16 0002 08:18 01 826 км
ЖЛОБИН 08:48 0012 09:00 01 853 км
БУДА-КОШЕЛЕВСКАЯ 09:34 0002 09:36 01 894 км
УЗА(ТЕХСТОЯНКА) 0010 10:03 01 915 км
ГОМЕЛЬ-ПАССАЖИРСКИЙ 10:36 01 945 км
ВАГОНЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ВИТЕБ. ― РИГА-ПАСАЖИЕРУ
НОВОСОКОЛЬНИКИ 23:38 0117 01:35 01 421 км
ПУСТОШКА 02:24 0002 02:26 01 473 км
СЕБЕЖ 03:20 0050 04:10 01 532 км
[ПОСИНЬ (ГР)](ТАРИФНАЯ ГРАНИЦА) 555 км
ЗИЛУПЕ 03:37 0045 04:22 01 559 км
РЕЗЕКНЕ (РЕЗЕКНЕ 2) 05:12 0010 05:22 01 614 км
КРУСТПИЛС 06:34 0003 06:37 01 709 км
РИГА (РИГА-ПАСАЖИЕРУ) 08:28 01 838 км

[qoymeck]

Маршрут движения поезда 055Ь (ГОМЕЛЬ-ПАССАЖИРСКИЙ ― МОСКВА БЕЛОРУССКАЯ) на 15.12.2016
Маршрут движения поезда 056Ф (МОГИЛЕВ 1 ― МОСКВА БЕЛОРУССКАЯ) на 15.12.2016

Станция Время Сутки Расстояние
Прибытия Стоянки Отправления
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ ГОМЕЛЬ-ПАССАЖИРСКИЙ ― МОСКВА БЕЛОРУССКАЯ
ГОМЕЛЬ-ПАССАЖИРСКИЙ 18:19 00 0 км
БУДА-КОШЕЛЕВСКАЯ 19:00 0004 19:04 00 45 км
ЖЛОБИН 19:43 0017 20:00 00 86 км
РОГАЧЕВ 20:26 0004 20:30 00 113 км
БЫХОВ 21:04 0002 21:06 00 162 км
МОГИЛЕВ 1 21:49 0031 22:20 00 213 км / 0 км
ШКЛОВ 22:54 0002 22:56 00 248 км / 35 км
ОРША-ЦЕНТРАЛЬНАЯ 23:37 0022 23:59 00 287 км / 74 км
[ОСИНОВКА(ГР](ТАРИФНАЯ ГРАНИЦА) 335 км / 122 км
СМОЛЕНСК ЦЕНТРАЛЬНЫЙ 01:19 0019 01:38 01 406 км / 193 км
САФОНОВО 02:54 0002 02:56 01 508 км / 295 км
ВЯЗЬМА 03:40 0026 04:06 01 582 км / 369 км
МОСКВА (МОСКВА БЕЛОРУССКАЯ) 06:57 01 825 км / 612 км

Отправление из Гомеля на 11 минут позже.

[qoymeck]

Маршрут движения поезда 099Ч (МОСКВА КИЕВСКАЯ ― БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ) на 15.12.2016

Станция Время Сутки Расстояние
Прибытия Стоянки Отправления
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ МОСКВА КИЕВСКАЯ ― БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ
МОСКВА (МОСКВА КИЕВСКАЯ) 23:55 00 0 км
КАЛУГА (КАЛУГА 2) 02:50 0023 03:13 01 182 км
СУХИНИЧИ (СУХИНИЧИ-ГЛАВНЫЕ) 04:17 0047 05:04 01 261 км
БРЯНСК (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ) 06:56 01 379 км


Маршрут движения поезда 100Ч (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ― МОСКВА КИЕВСКАЯ) на 15.12.2016

Станция Время Сутки Расстояние
Прибытия Стоянки Отправления
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ― МОСКВА КИЕВСКАЯ
БРЯНСК (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ) 23:50 00 0 км
СУХИНИЧИ (СУХИНИЧИ-ГЛАВНЫЕ) 01:21 0059 02:20 01 118 км
КАЛУГА (КАЛУГА 2) 03:34 0016 03:50 01 197 км
МОСКВА (МОСКВА КИЕВСКАЯ) 06:44 01 379 км

[qoymeck]

Маршрут движения поезда 103М (МОСКВА КИЕВСКАЯ ― БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ) на 15.12.2016

Станция Время Сутки Расстояние
Прибытия Стоянки Отправления
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ МОСКВА КИЕВСКАЯ ― БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ
МОСКВА (МОСКВА КИЕВСКАЯ) 13:30 00 0 км
КАЛУГА (КАЛУГА 2) 15:32 0002 15:34 00 182 км
СУХИНИЧИ (СУХИНИЧИ-ГЛАВНЫЕ) 16:26 0007 16:33 00 261 км
БРЯНСК (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ) 17:45 00 379 км


Маршрут движения поезда 104М (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ― МОСКВА КИЕВСКАЯ) на 15.12.2016

Станция Время Сутки Расстояние
Прибытия Стоянки Отправления
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ― МОСКВА КИЕВСКАЯ
БРЯНСК (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ) 13:30 00 0 км
СУХИНИЧИ (СУХИНИЧИ-ГЛАВНЫЕ) 14:40 0007 14:47 00 118 км
КАЛУГА (КАЛУГА 2) 15:38 0002 15:40 00 197 км
МОСКВА (МОСКВА КИЕВСКАЯ) 17:45 00 379 км


Маршрут движения поезда 105М (МОСКВА КИЕВСКАЯ ― БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ) на 15.12.2016

Станция Время Сутки Расстояние
Прибытия Стоянки Отправления
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ МОСКВА КИЕВСКАЯ ― БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ
МОСКВА (МОСКВА КИЕВСКАЯ) 19:20 00 0 км
КАЛУГА (КАЛУГА 2) 21:25 0002 21:27 00 182 км
СУХИНИЧИ (СУХИНИЧИ-ГЛАВНЫЕ) 22:19 0007 22:26 00 261 км
БРЯНСК (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ) 23:35 00 379 км


Маршрут движения поезда 106М (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ― МОСКВА КИЕВСКАЯ) на 15.12.2016

Станция Время Сутки Расстояние
Прибытия Стоянки Отправления
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ― МОСКВА КИЕВСКАЯ
БРЯНСК (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ) 19:00 00 0 км
СУХИНИЧИ (СУХИНИЧИ-ГЛАВНЫЕ) 20:10 0007 20:17 00 118 км
КАЛУГА (КАЛУГА 2) 21:08 0002 21:10 00 197 км
МОСКВА (МОСКВА КИЕВСКАЯ) 23:15 00 379 км

[Liski]

По последним сведениям 14 и 15 октября в Воронеже был

МИХАИЛ ПАВЛОВИЧ АКУЛОВ

говорят прорабатывался вопрос о передаче ближе к лету обслуживания поездов 45/46 и 69/70 в Воронеж. Интересно насколько это реально, учитывая, что все двухэтажки собирались концентрировать в Москве. И кстати, снова про ускорение поездов говорили.

[ВЛ80]

По последним сведениям 14 и 15 октября в Воронеже был

МИХАИЛ ПАВЛОВИЧ АКУЛОВ

Проверял готовность к зиме.

[v_gildenberg]

По последним сведениям 14 и 15 октября в Воронеже был

МИХАИЛ ПАВЛОВИЧ АКУЛОВ

говорят прорабатывался вопрос о передаче ближе к лету обслуживания поездов 45/46 и 69/70 в Воронеж. Интересно насколько это реально, учитывая, что все двухэтажки собирались концентрировать в Москве. И кстати, снова про ускорение поездов говорили.

Очень интересно! Концентрировать "двухэтажки" в одном месте нужно однозначно, да и пусть это будет Москва, но одна сторона чуть восточнее Тамбова сотрясается от слухов Слияния и Поглощения двух филиалов. Видимо никак идеальная модель не сформируется ни в планах, ни где-то еще.

[Liski]

Проверял готовность к зиме.

Интересно, а чем Дениска с Н ЮВ занимались, ведь это их прямая обязанность при комиссионных осмотрах.

[ВЛ80]

Н всё больше в отпусках пребывает, вместо него был зам. По дневникам - это всего-лишь хотелки пассажирской службы ЮВ. Кроме розеток на 300 вольт в депо Воронеж больше нет ничего, в отличие от полноценного ПТО в Николаевке.

[Иван]

А по-моему неплохой график для допа

Все затехничено. Зачем?

Возможно время прохода станций будет меняться, т.е. не определено окончательно

В этом году у него был примерно такой же график, и тоже всё затехничено. Возможно, это сделано для того, чтобы всякие Канаши (Чебоксары) и Сергачи не отбирали места у Казани. Правда, зачем вообще нужны эти стоянки, лично я не знаю.

[Chesnok007]

ВАГОНЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ВИТЕБ. ― РИГА-ПАСАЖИЕРУ

это конечно, радует, что оставили, но мне кажется, теперь подорожают до неприличия. Хотя это и не так важно, особенно если учитывать полное отсутствие связи с Москвой и Петербургом участка "Себеж - Великие Луки"

[Фред Спаркс]

говорят прорабатывался вопрос о передаче ближе к лету обслуживания поездов 45/46 и 69/70 в Воронеж.

Ни черта он не прорабатывается. Слухи....
Точно также невозможен оборот двухэтажек в Красносельском парке в Москве

[Фред Спаркс]

Видимо никак идеальная модель не сформируется ни в планах, ни где-то еще.

Именно так.