Да, 4 штуки новыми получили. Хлам, полученный в 92-м из Риги к тому времени еле ползал.

Это всё я знал, и то что варшавские тепловозы ездили до Риги, да и много куда дальше, тоже, интересовал конкретно этот поезд, думал может меняли.

Ездили они по варшавскому ходу до Даугавпилса, Риги и Таллина.

[Максим П.]

На одном Дзен канале увидел упоминание поезда 515 Воркута - Алексин в начале 00-ых. Как понял, это был детский вывоз в лагеря. Есть у кого расписание этого поезда? Интересует, как он оборачивался, где его заправляли водой и вообще фото с ним, желательно из Алексина.

А в архиве посмотреть? график есть в широтной 2001, 2003 (без схемы), 2005. В 2007 уже отсутствует. Но про воду там нет и вообще всё скупо.

[John 3 volta]

На одном Дзен канале увидел упоминание поезда 515 Воркута - Алексин в начале 00-ых. Как понял, это был детский вывоз в лагеря. Есть у кого расписание этого поезда? Интересует, как он оборачивался, где его заправляли водой и вообще фото с ним, желательно из Алексина.

Заправлялся водой в Поварово-3. Одновременно стоял наш Адлер - Мурманск и он. Была борьба за шланги, ведь дети и там и там ехали (проводники заправляли сами)

[raketa]

На одном Дзен канале увидел упоминание поезда 515 Воркута - Алексин в начале 00-ых. Как понял, это был детский вывоз в лагеря. Есть у кого расписание этого поезда? Интересует, как он оборачивался, где его заправляли водой и вообще фото с ним, желательно из Алексина.

Заправлялся водой в Поварово-3. Одновременно стоял наш Адлер - Мурманск и он. Была борьба за шланги, ведь дети и там и там ехали (проводники заправляли сами)

Сильная борьба?

[John 3 volta]

На одном Дзен канале увидел упоминание поезда 515 Воркута - Алексин в начале 00-ых. Как понял, это был детский вывоз в лагеря. Есть у кого расписание этого поезда? Интересует, как он оборачивался, где его заправляли водой и вообще фото с ним, желательно из Алексина.

Заправлялся водой в Поварово-3. Одновременно стоял наш Адлер - Мурманск и он. Была борьба за шланги, ведь дети и там и там ехали (проводники заправляли сами)

Сильная борьба?

С ума сойдешь

[ВЛ80]

С 3:55 - поезд "Рица".

[media]

[IZ387]

Интересно пригородное сообщение на участках Сызрань - Ульяновск и Сызрань - Сенная. Что там вообще ходило, сколько раз в день, и когда отменили? Желательно расписания увидеть бы.

[raketa]

Интересно пригородное сообщение на участках Сызрань - Ульяновск и Сызрань - Сенная. Что там вообще ходило, сколько раз в день, и когда отменили? Желательно расписания увидеть бы.

Подозреваю что ничего! Поправьте если ошибаюсь! В 80х там курсировал почтово-багажный поезд 919 Волгоград -Казань в нем было три классных вагона.Кланялся каждому столбу! Ежедневный.И еще пассажирский ежедневный 191 по моему если не ошибаюсь номером, тоже Волгоград - Казань тоже ежедневный и тоже везде останавливался почти.Вот они и заменяли пригород! Ну и летние добавлялись поезда.Не помню был ли местный Самара-Казань.

[af1461]

В конце нулевых была одна пара пригорода и Сызрань-Ульяновск и Сызрань-Сенная. Второй сначала превратился в Сызрань-Возрождение, и где-то к началу 10-х был отменен. А Сызрань-Ульяновск не пережил пригородного погрома 2012 г.
600-й Казань-Самара тоже был.

[v_gildenberg]

Да ходил 193/194 «Волгоград - Казань» в режиме пригородного поезда, который кланялся каждому столбу. В обед отправлялся. В Саратове, например , стоял даже у Первой Расловки. И ходил 919/920 почто-багажный «Волгоград - Казань». Не то вечером, не то ночью. Тот на всех о.п. останавливался, где не стоял 193. С почтово-багажным вагоны даже ходили вагоны «Астрахань-Казань» через Волгоград. С 2001 года 193 стал ездить до Нижневартовска, а 919 отменили вроде тоже в 2001 году. Также непродолжительное время ездил экспресс после электрификации Саратов – Сызрань, но отменили очень быстро. Не то 2008, не то 2009 год. Да с пригородом около Ульяновска даже в МПС СССР не густо было, больше мне кажется между Буа и Казанью.

[raketa]

Правильно! Да там и возить некого! Одни разьезды в степях! Разьезд Бичевной, Засызранский и другие.