по закону если билет туда-обратно , то обратно я могу ехать и в текущий, и в следующий день (по закону) . Но почему турникеты не рассчитаны , что если билет туда-обратно на пропускаемость , а горит красный свет. и мне приходится объясняться с дежурный у турникетов? имеет ли право меня в такой ситуации , когда я начинаю пролазить под турникетом задерживать? ведь билет у меня по закону существует. Да и вообще турникеты приносят массу неудобств.

[НИКОЛА]

по закону если билет туда-обратно , то обратно я могу ехать и в текущий, и в следующий день (по закону) .

Нет такого закона уже давно. Только выходные учитываются.

Даже на станции написано, что билет обратно действителен на следующий день не считая текущего. Т.е если я купил в понедельник билет туда-обратно то вернуться я могу во вторник. А если я купил билет тудаобратно в пятницу то обратно я имею право вернуться 4 раза: в пятницу, субботу, воскресенье и понедельник.

[НИКОЛА]

Не передергивайте. на следующий день действителен только в том случае, если в 0 часов вы уже едете обратно. а насчет 4 раза - читайте правила: билет действителен на ОДНУ поездку.

Я четко прочитал правила проезда в пригородных поездах и там черном по белому написано: Билет туда действителен на целые сутки , и до двух часов ночи следующих суток. Если срок действия билета истекает во время поездки то билет действителен до конца поездки. Билет обратно действителен на следующий день не считая общевыходных и праздничных дней. то есть если куплен билет в понедельник то обратно можно ехать и в понедельник и во вторник, а если куплен билет в пятницу можно ехать обратно 4 раза: в пятницу, субботу, воскресенье, и в понедельник

[Dmitriy.Fox]

Не передергивайте. на следующий день действителен только в том случае, если в 0 часов вы уже едете обратно. а насчет 4 раза - читайте правила: билет действителен на ОДНУ поездку.

Вообще говоря, в "Правилах оказания услуг..." написано, что срок действия пригородных билетов прописан в "Правиалах перевозок пассажиров...", а там написано следующее:

Порядок продажи и стоимость абонементных билетов устанавливаются железной дорогой.

Таким образом, срок действия НИГДЕ не регламентируется в Правилах перевозок пассажиров.
Интересно, где опубликованы (думаю, что это обязательное условие их законности) установленные дорогой (РЖД в целом или филиалами?) правила пригородных перевозок?