Ну, накипело, товарищи. Полное безобразие с пропуском в корпус с кассовым залом и залом ожидания. Банально выйти в туалет нужно делать целое путешествие. Причём двери есть, но работают только в одну сторону
Главное - что до туалета можно быстро добежать, а уж потом, с легким сердцем, можно и прогуляться
туалет, как пример. Считаете нормальной данную ситуацию?Slon: Главное - что до туалета можно быстро добежать, а уж потом, с легким сердцем, можно и прогуляться
Откровенно говоря, все равно 
Это не более чем мелочь в жизни.
Это не более чем мелочь в жизни.Ну, как Вам сказать, столичный вокзал, один из важнейших, окно в Европу, можно сказать. А его сделали крайне неудобным для ожидающего пассажира. Плохо..
Ну, во всем плохом надо видеть хорошее. Я с этого и начал, что хоть обделаться не дадут 
Трудно сказать, не могу разделить мнение просто потому, что даже не помню, когда пользовался вокзальным туалетом (можно сказать, что брезгую), да и с ожиданием как-то не очень. Из того, что вспоминается, кафе на вокзале или просто воздух...
Трудно сказать, не могу разделить мнение просто потому, что даже не помню, когда пользовался вокзальным туалетом (можно сказать, что брезгую), да и с ожиданием как-то не очень. Из того, что вспоминается, кафе на вокзале или просто воздух...
Няп, вокзальный сортир (тот в который заходили прямо с 1-й платформы), всегда был, мягко говоря, не европейским. В т.ч. и во времена дерьмократии. Помойка та ещё, одно достоинство, что по билету можно было бесплатно сходить 
... А посадку в поезд, всю дорогу ожидали на свежем воздухе, как правило, сидя на ограждениях тупиков 
.
... А посадку в поезд, всю дорогу ожидали на свежем воздухе, как правило, сидя на ограждениях тупиков .С уважением, Евгений.
Ну вот с кафе там тоже как-то не очень. По сравнению с тем же Курским или Ленинградским. Самое приличное Иль Патио, остальное какой-то кавказский шлак.Slon: Ну, во всем плохом надо видеть хорошее. Я с этого и начал, что хоть обделаться не дадут
Трудно сказать, не могу разделить мнение просто потому, что даже не помню, когда пользовался вокзальным туалетом (можно сказать, что брезгую), да и с ожиданием как-то не очень. Из того, что вспоминается, кафе на вокзале или просто воздух...
А гальюн нужен, потому что люблю попить пива перед поездом, да и после. Не на перроне же отливать.
Ожидать там, лично мне, часто приходится утром, когда приезжаю 110-м и метро закрыто. Как-то был очень ранний рейс в Хельсинки из шарика и это был единственный вариант доехать из Курска, минуя такси. Приезжаешь в 4-30 и ждешь первый аэроэкспресс. Вот и нужен зал ожидания.
Так-то вокзал красивый, не подумайте, что только негатив у меня, но пропускная система там дурацкая. Надо сделать хотя бы двусторонний проход на всех дверях, что при растянустости вокзала очень актуально. Ворота снова открыть, те, что от перронов к кольцевой станции метро. Вот нафига их закрыли? Удобно же было. Ну и что-то исправить в организации посадки на анапский поезд, чтобы не было так, что ворота открывают за 10 минут до отправления и начинается нереальное броуновское движение, при этом проводники едва управляются с посадкой
#291587
Пасслипецкого
23 мар 2015, 15:25
Отчего ж не думать? Негатив по этому поводу совсем не только у вас. Организация пешего движения по территории Белорусского вокзала является если не апофеозом, то определенно символом кретинизма.bodun: не подумайте, что только негатив у меня, но пропускная система там дурацкая. Надо сделать хотя бы двусторонний проход на всех дверях, что при растянустости вокзала очень актуально.
Подворотню закрыли позже, в рамках общей концепции... да, она плохо натягивается на старые вокзалы, есть такое.
Ворота тоже открывают, чтобы ушастые не бегали на пригород. Организация, конечно, не лучшая.
Ворота тоже открывают, чтобы ушастые не бегали на пригород. Организация, конечно, не лучшая.
#291861
seriyshanson
24 мар 2015, 12:13
Полный дебилизм, нужно было распечатать билет перед посадкой в поезд, пришлось обходить, так как тупорылая охрана не пустила в зал со стороны перрона, на хрен мне сдалась такая безопасность.
Дайте людям свободу выбора категорий вагонов.
(с) Прошу поддержать )))
(с) Прошу поддержать )))
#291908
Гость
24 мар 2015, 13:49
От безбилетников защита чисто формальная. Как попасть на платформу минуя турникеты знает каждая собака. Часть электричек вообще отправляется с платформ дальнего следования, где турникетов нет. Ворота открывают постоянно- выпускают пассажиров аэроэкспресса, то ПДС на платформе для электричек. А быдлочопы только деньги прожирают. Толку от них нет.
Schoen gut.
Вход с площади в новый кассовый зал, что у первой платформы, работает и на выход. Подворотня открыта. Спокойно посидел на скамейке на платформе аэро. Или морда у меня такая, что на ней написано "проходе везде"?
Вход с площади в новый кассовый зал, что у первой платформы, работает и на выход. Подворотня открыта. Спокойно посидел на скамейке на платформе аэро. Или морда у меня такая, что на ней написано "проходе везде"?
#292202
Пасслипецкого
25 мар 2015, 23:35
С первой платформы в кассовый зал, м? Приехал, еще билет хочу - велкам ту площадь Тверской заставы?Slon: Schoen gut.
Вход с площади в новый кассовый зал, что у первой платформы, работает и на выход.
С первой платформы входа сто лет как нет, но обойти, когда открыта подворотня, 2 минуты от силы.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2