Описка....ну что придиратьсяAlexPaen:really? wtf?электропоезд "Верхний Уфалей-Екатеринбург"
человек даже переменку от постоянки отличает, а тут такое
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
#508838
v_gildenberg
22 ноя 2018, 21:59
Пригородные под половниками 2тэ116 - сама по себе вещь редкая и уникальная!
Еще и тепловоз редкий . старенькийv_gildenberg: Пригородные под половниками 2тэ116 - сама по себе вещь редкая и уникальная!
Для человека, выросшего на Егоршинском направлении, 2ТЭ116 с пригородом воспринимается вещь как вполне обыденная, а вот «Тапки» воспринимались в диковинку.
Тула и Тульская область.
#508889
Compden-railman
23 ноя 2018, 14:38
Спасибо за репортаж ! Вспомнил, как я ездил через Екатеринбург в качестве проводника вагона не существующего в настоящее время поезда 105/106 Москва (Казанский вокзал) - Новый Уренгой. Названия "ВиЗ" и "Шарташ" мне знакомы. Когда проезжал через Екатеринбург, вспоминал, что там есть метро, и мечтал проехать в нём. В октябре 2009 года мечта осуществилась, я не только проехал на метро в Екатеринбурге, но и нашёл гейт электродепо метрополитена с сетью РЖД ! Теперь, когда буду в Екатеринбурге, постараюсь проехать на городской электричке постоянного тока. Ну, и трамвай тоже надо обкатать. Населённые пункты, в которых развит рельсовый транспорт, заслуживают уважения, и уже сам факт их посещения (при условии обязательного проезда рельсовым транспортом !!!) доставляет радость и позитив
А если нет рельсового транспорта, то это не населённый пункт, а барахло, на которое не стОит тратить ни время, ни деньги.
#508890
Фыва Цукен
23 ноя 2018, 14:45
да...
когда я учился в школе, летом ездил к бабушке, которая жила в екатеринбурге (тогда - свердловске). тогда ни лесотехнической, ни ботанической, ни вторчермета (в смысле остановки на ж/д) не было. ну, и электрификации к югу от шарташа тоже.
а так очень там любил на пригородных кататься. в 1982 году объехал весь узел - то есть проехал все основные направления, где ходили прямые электрички. ну, на боковые ветки времени не хватило...
А Икарусы - гармошки? Больше наверное нигде нет, кроме как в Екб.Compden-railman:Теперь, когда буду в Екатеринбурге, постараюсь проехать на городской электричке постоянного тока. Ну, и трамвай тоже надо обкатать.
#508894
Compden-railman
23 ноя 2018, 16:59
Я ездил на таком автобусе в Брянске в 2014 году весной.Железнодорожный:А Икарусы - гармошки? Больше наверное нигде нет, кроме как в Екб.Compden-railman:Теперь, когда буду в Екатеринбурге, постараюсь проехать на городской электричке постоянного тока. Ну, и трамвай тоже надо обкатать.
Остались уже только купленные в 90-е. серия 283. а старых желтых уже нетЖелезнодорожный:А Икарусы - гармошки? Больше наверное нигде нет, кроме как в Екб.Compden-railman:Теперь, когда буду в Екатеринбурге, постараюсь проехать на городской электричке постоянного тока. Ну, и трамвай тоже надо обкатать.
Ну я 283-и и имел в виду.Аргонавт:
Остались уже только купленные в 90-е. серия 283. а старых желтых уже нет
что позволено блондинке не позволено доннининке/lopik:
Описка....ну что придираться
и вообще, два раза это уже не описка :)
Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин.
#508909
v_gildenberg
23 ноя 2018, 18:53
Странно, по-моему, от станции Серов до станции Приобье поезд идет под ТЭП70, верно? а вот от Свердловска пассажирский до Тавды и Устье-Ахи под ТЭ116 следует....Максим П.: Для человека, выросшего на Егоршинском направлении, 2ТЭ116 с пригородом воспринимается вещь как вполне обыденная, а вот «Тапки» воспринимались в диковинку.
Вообще ,конечно, Свердловский край одно из немногих мест, где остались 600-ее поезда от "столицы" в "глушь". Хотя вот уже и 603 соликамский ходит по пн, ср, пт. Причем, судя по всему, с субботы до воскресенья поезд отстаивается в Соликамске. Ну это последний шаг перед отменой. Ничего, может запустят дорогу до Крыма, сделают многогруппный поезд Соликамск - Свердловск - Севастополь чтобы работников и ветеранов "УралКалий" на соляные пещеры возить
Икарус с гармошкой в Брянске остался один и то не факт, что он будет работать и в новом году.
#508943
Compden-railman
23 ноя 2018, 22:04
Возможно, что именно на нём я и ехал в 2014 году. Да, автобус весьма не первой свежести. Но ехал ведь !Fhctybq: Икарус с гармошкой в Брянске остался один и то не факт, что он будет работать и в новом году.
#508944
Compden-railman
23 ноя 2018, 22:10
Да ладно Вам ! Хорошо, когда человек обращает внимание, какой поезд прибывет, с каким локомотивом. И по городу она поехала не шинокопытным транспортом, а цивилизованно, без пробок.AlexPaen:что позволено блондинке не позволено доннининке/lopik:
Описка....ну что придираться
и вообще, два раза это уже не описка :)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1