[v-tmb]

Прикинул я нитку с Казанского расчётную.

Что-то мне кажется, что реальный экономический эффект от этого ускорения будет практически никакой, все равно до ночника ему очень далеко. Хотя выглядит, конечно, красивее, чем сейчас с Павелецкого. Вот когда Вы прикидывали тоже самое для Саратовского, вот там при таком же ускорении хороший ночник получался

П.№036Ж МОСКВА-ВОЛГОГРАД П.№035Ж ВОЛГОГРАД-МОСКВА "ВОЛГОГРАД"
– – 16.00 Москва Казанская 0 9.08 –
8.55 - - Волгоград 1 1073 – – 16.30

И снова я о своих баранах Продолжаю быть уверен в том, что хотя бы один поезд из регионов должен приходить в Москву до начала рабочего дня, в идеале не позднее 08.00. Если время прибытия не раньше 06.30, то такого времени вполне достоин фирменный поезд. Обратно, в принципе, тоже желательно иметь поезд с прибытием в 7-8 утра.

Потому считаю более удачной такую корректировку

– – 15.00 Москва Казанская 0 7.38 –
7.55 - - Волгоград 1 1073 – – 15.00

как раз

Время отправления/прибытия не принципиально...+/- 1 час туда сюда.

[v-tmb]

Владимир, Вы всегда графики кладете по чистому полю?

Что-то мне кажется, что Владимир и через густой лес нечто подобное проложил бы, дай вы ему все исходные данные и возможность для маневра.

Так что всё при желании можно решить. Только у многих такого желания нет. Проще из года в год перерисовывать графики и ныть, что ничего нельзя сделать.

[v-tmb]

Дявятку было бы очень неплохо по отправлению из Москвы сделать попозже и чуть подускорить. К примеру 18.50 - 9.00. Отправление в 17.50 рановато, по-сути еще до окончания рабочего дня.

Уже начали строительство 4 пути на Павелецком направлении? Уже достраивают 2 путь от Ожерелья до Раненбурга? Уже заканчивают электрификацию от Мичуринска до Ртищево?

За счет его ускорять, если 9 один из самых шустрых поездов на этом направлении?

[Владимир Дукин]

Ну 9 можно ускорить. Важно график верно скроить.

Уже начали строительство 4 пути на Павелецком направлении? Уже достраивают 2 путь от Ожерелья до Раненбурга? Уже заканчивают электрификацию от Мичуринска до Ртищево?

За счет его ускорять, если 9 один из самых шустрых поездов на этом направлении?

9-ка в этом году немного ускорилась по Приволжской и Юго-Восточной дороге.
Из года в год потихоньку, хоть по 10-15 минут, но время сокращается.
По Приволжской дороге сейчас запаса уже почти нет, по Юго-Восточной тоже близко к пределу, по Хоботово сейчас даже свой фирменный 25 поезд стоит на пропуск 9-ки.
В этом году новый поезд 137/138 добавили. Сейчас реально рост пассажиропотока по Саратову, автобусом ехать нереально (дороги и автобусы убитые), самолеты ЯК-42 только по 7 тысяч билет эконом. Пассажирам деваться некуда от железной дороги, альтернатив почти нет реальных, даже ВИП-вагоны и СВ берут.
5/6 фирменный до Астрахани и через Саратов особо полным не ездил. Он дорогой поезд. На том же 93/94 ездят потому, что он дешевый, а у кого есть деньги, тот на самолет до Нариманово. Аэропорт и самолеты там хорошие (не Саратов). Аналогично и Волгоград + не качество автобусов и дороги Москва - Волгоград намного выше. Как бы Вы не ускоряли 1/2 фирменный, автобус идет 15 часов в любое время, автобусы там очень хорошие (сам ездил), сравнимо с направлением Москва - Воронеж. Цена намного дешевле купе, где сейчас духота и теснота.
Выход по 5/6 считаю на старый маршрут через Саратов и сделать его дешевле. Сейчас среди недели ни на 47/48, ни на 17/18 мест нет! 9-ку берут хуже, она дорогая. И это не Тамбовские пассажиры, а пассажиры с Саратова! В поезде больше суток тяжело. Обед в ресторане не менее 1,5 тысяч при качестве не соответствующем цене. Вряд ли народ с самолётов с этим делом завяжет и поедет на поезде, так что выход только в цене, на мой взгляд. А у Волгоградского направления свой пассажир, хотя его и меньше, чем на Саратов.

Владимир, за счёт чего ускорять 9-ку? Что, никогда окон и нештатных ситуаций не планируется? Хотите, чтобы поезд через день опаздывал, пассажиры жаловались? На такое расстояние 20 минут погоды не сделают.
Пригородное движение убивать никто не даст. Равно, как и гробить существующее пассажирское.
Признайте, что нынешняя система все же работает. А у Вас получается мы старый мир разрушим и новый создадим.
Ваш покорный слуга знает, что такое по факту работать с графиком и назначать поезда. На изменения целой технологии работы участков и станций ради "ускорения ради ускорения" без какого-либо экономического эффекта никто не даст. Вам Максим Владимирович первым делом скажет, что с него и любого другого спрашивают именно экономический эффект и социальные последствия (если они критичны).
Я понимаю, что по чистому полю график класть проще, чем по существующему. Но смысл этих графиков? Они ведь все равно не поедут, с другими поездами надо тоже что-то делать и изменения эти не столь просты, как кажутся. Даже электричку, находящуюся в госзаказе области, где-то на участке посередине маршрута (например, Рязань - Мичуринск) подвинуть просто так не разрешат, несмотря на приоритеты. Есть еще интересы и перевозчиков, в том числе и пригородных. Они не просто не согласуют такие телеграммы и все. С уважением к Вам и Вашим идеям.

[v-tmb]

В этом году новый поезд 137/138 добавили.

Новый? Попереставляли их там между собой, и сразу уже новый

И это не Тамбовские пассажиры, а пассажиры с Саратова!

И здесь Тамбов замешали Можно подумать, что кто-то считал, что тамбовчане все места в саратовских поездах разбирают

Я понимаю, что по чистому полю график класть проще, чем по существующему. Но смысл этих графиков? Они ведь все равно не поедут, с другими поездами надо тоже что-то делать и изменения эти не столь просты, как кажутся. Даже электричку, находящуюся в госзаказе области, где-то на участке посередине маршрута (например, Рязань - Мичуринск) подвинуть просто так не разрешат, несмотря на приоритеты. Есть еще интересы и перевозчиков, в том числе и пригородных. Они не просто не согласуют такие телеграммы и все.

Вот в этом вся и проблема, Вы там сами себе палки в колеса вставляете, потому что слишком много начальников, которые решения принимают, а потом еще и бодаются, кто из них весомее. А вопрос решается просто - созданием централизованного органа, который решения принимает и ставит задачи филиалам, а те их только выполняют, без права обсуждения. Соответственно и ответственность только на этом центральном органе, а точнее его начальнике, провалил работу - пинком под зад и нового звать из РЖД-президентского резерва А то и получается, что электричку никто на 10 минут сдвинуть не даст, а потому все остальное движение кувырком начинает идти.

[Владимир Дукин]

Владимир, за счёт чего ускорять 9-ку? Что, никогда окон и нештатных ситуаций не планируется? Хотите, чтобы поезд через день опаздывал, пассажиры жаловались? На такое расстояние 20 минут погоды не сделают.
Пригородное движение убивать никто не даст. Равно, как и гробить существующее пассажирское.
Признайте, что нынешняя система все же работает. А у Вас получается мы старый мир разрушим и новый создадим.
Ваш покорный слуга знает, что такое по факту работать с графиком и назначать поезда. На изменения целой технологии работы участков и станций ради "ускорения ради ускорения" без какого-либо экономического эффекта никто не даст. Вам Максим Владимирович первым делом скажет, что с него и любого другого спрашивают именно экономический эффект и социальные последствия (если они критичны).
Я понимаю, что по чистому полю график класть проще, чем по существующему. Но смысл этих графиков? Они ведь все равно не поедут, с другими поездами надо тоже что-то делать и изменения эти не столь просты, как кажутся. Даже электричку, находящуюся в госзаказе области, где-то на участке посередине маршрута (например, Рязань - Мичуринск) подвинуть просто так не разрешат, несмотря на приоритеты. Есть еще интересы и перевозчиков, в том числе и пригородных. Они не просто не согласуют такие телеграммы и все. С уважением к Вам и Вашим идеям.

Прежде всего ускорять по МЖД. Окон в ночное время нет. Пригородное никто трогать не собирается вообще. Сейчас нитка на 17.50 до Узунова очень медленная, бо электрички там всякие-разные до Михнева еле плетутся.
Нитка на 18.50 от бывшего 11 Москва-Луганск на 15 минут быстрее. Аналогично куча резервов времени от Узунова до Павельца, также отменить остановки в Михайлове и сделать более удачное скрещение, ну и по нескольку минут имеем с ЮВЖД и ПРИВ.Ж.Д.
Экономический эффект от ускорения 9 Москва-Саратов. Да пассажиры, которые не успевают на фирменную "ДЕВЯТКУ" на 17.50 едут на обычных. А так, мы максимально удобным делаем именно фирмач и заполняем его тем пассажиром, который готов за скорость платить деньги. А все остальные могут воспользоваться альтернативными 137, 47, 17 и прочими.

№0009Г САРАТОВ №0009Ж
Москва Пав. - Саратов 1 Пасс. фирменный Саратов 1 Пасс. - Москва Пав.
в пути: 13.55 в пути: 13:58

приб ст отпр раздельные пункты км код Э-2 приб ст отпр
Московская ж.д.
─ ─ 18.50 Москва Пав. 0 2000005 7.28 ─ ─
─ ─ 18.54 Москва-Тов-Пав 2 2001825 ─ ─ 7.24
─ ─ 19.01 Коломенское 10 2001050 ─ ─ 7.17
─ ─ 19.08 Бирюлево Тов. 18 2001095 ─ ─ 7.10
─ ─ 19.09 Бирюлево Пасс. 19 2001110 ─ ─ 7.09
─ ─ 19.23 Домодедово 37 2000145 ─ ─ 6.50
─ ─ 19.35 Белые Столбы 49 2001765 ─ ─ 6.36
─ ─ 19.43 Барыбино 57 2000675 ─ ─ 6.27
─ ─ 19.56 Михнево 74 2000083 ─ ─ 6.13
─ ─ 20.07 Жилёво 90 2000028 ─ ─ 6.01
─ ─ 20.15 Ступино 98 2000540 ─ ─ 5.55
─ ─ 20.22 Кашира Пасс. 111 2000220 ─ ─ 5.45
─ ─ 20.32 Ожерелье 120 2000088 ─ ─ 5.36
─ ─ 20.43 Пурлово 131 2000089 ─ ─ 5.25
─ ─ 20.51 Богатищево 143 2000091 ─ ─ 5.17
21.05 23 21.28 Узуново 159 2000093 4.38 23 5.01
─ ─ 21.41 Серебряные Пруды 172 2000094 ─ ─ 4.26
─ ─ 21.55 Виленки 194 2001436 ─ ─ 4.12
─ ─ 22.02 Михайлов 205 2000099 ─ ─ 4.05
─ ─ 22.17 Лужковская 227 2000890 ─ ─ 3.50
─ ─ 22.31 Мшанка 248 2000116 ─ ─ 3.36
─ ─ 22.37 Павелец Тульский 257 2000118 ─ ─ 3.30
─ ─ 22.42 Павелец (САИ ПС) ─ 9991923 ─ ─ 3.25
Юго-Восточная ж.д.
─ ─ 22.47 Топиллы 266 2014396 ─ ─ 3.20
─ ─ 22.58 Спасское 277 2014397 ─ ─ 3.10
─ ─ 23.03 Милославское 285 2014398 ─ ─ 3.04
─ ─ 23.09 Гротовский 292 2014399 ─ ─ 2.58
─ ─ 23.16 Урусово 300 2014401 ─ ─ 2.51
─ ─ ─ Троекурово 311 2014402 ─ ─ 2.40
№10 №10
─ ─ 23.27 Троекурово 311 2014402 ─ ─ ─
─ ─ 23.38 Заново 324 2014403 ─ ─ 2.29
23.49 2 23.51 Раненбург 337 2014380 2.16 2 2.18
─ ─ 0.12 Богоявленск 361 2014414 ─ ─ 1.55
─ ─ 0.27 Хоботово 382 2014415 ─ ─ 1.40
─ ─ 0.34 Кочетовка 3 392 2014231 ─ ─ 1.33
─ ─ 0.38 Кочетовка 1 396 2014416 ─ ─ 1.29
─ ─ 0.39 Кочетовка 5 397 2014610 ─ ─ 1.27
─ ─ 0.40 Каменка 400 2014061 ─ ─ 1.25
0.48 28 1.16 Мичуринск Урал 403 2014420 0.51 26 1.17
─ ─ 1.25 Турмасово 408 2014417 ─ ─ 0.40
─ ─ 1.44 Никифоровка 426 2014424 ─ ─ 0.23
─ ─ 1.59 Сабурово 443 2014425 ─ ─ 0.11
─ ─ 2.08 Селезни 454 2014426 ─ ─ 0.03
2.27 5 2.32 Тамбов 476 2014700 23.39 3 23.42
─ ─ 2.40 Цна 481 2014439 ─ ─ 23.31
─ ─ 2.51 Рада 491 2014438 ─ ─ 23.22
─ ─ 3.09 Платоновка 515 2015436 ─ ─ 23.05
─ ─ 3.33 Иноковка 546 2015432 ─ ─ 22.45
3.59 2 4.01 Кирсанов 571 2014410 22.20 2 22.22
─ ─ 4.10 Тоновка 578 2014429 ─ ─ 22.12
─ ─ 4.24 Умёт 591 2014754 ─ ─ 21.58
─ ─ 4.39 Тамала 612 2014755 ─ ─ 21.43
─ ─ 4.58 Вертуновская 638 2014757 ─ ─ 21.22
5.24 23 5.47 Ртищево 1 664 2014720 20.33 23 20.56
─ ─ 5.56 Ртищево 2 667 2014115 ─ ─ 20.23
─ ─ 6.04 Благодатка 675 2015001 ─ ─ 20.14
─ ─ 6.06 Благод.(САИ ПС) ─ 9995925 ─ ─ 20.12
Приволжская ж.д.
─ ─ 6.17 Салтыковка 691 2020762 ─ ─ 20.01
─ ─ 6.32 Екатериновка 712 2020780 ─ ─ 19.44
─ ─ 6.53 Лопуховка 739 2020764 ─ ─ 19.24
─ ─ 7.07 Капеллы 755 2020766 ─ ─ 19.12
7.18 2 7.20 Аткарск 766 2020790 18.57 2 18.59
─ ─ 7.27 Красавка 771 2020853 ─ ─ 18.51
─ ─ 7.44 Кологривовка 792 2020767 ─ ─ 18.35
─ ─ 8.02 Татищево 817 2020768 ─ ─ 18.15
─ ─ 8.12 Курдюм 830 2020769 ─ ─ 18.01
─ ─ 8.24 Жасминная 840 2020868 ─ ─ 17.51
─ ─ 8.32 Трофимовский 1 848 2020065 ─ ─ 17.42
8.45 ─ ─ Саратов 1 Пасс. 856 2020000 ─ ─ 17.30

[Владимир Дукин]

И здесь Тамбов замешали Можно подумать, что кто-то считал, что тамбовчане все места в саратовских поездах разбирают

Они очень ушлые и расхватывают в первую очередь нефирменный плацкарт на удобные саратовские поезда, а пока те расчухаются, уже и мест нет...
Аналогично орудуют чуваши на казанских поездах :)) Поэтому 97-98 Москва-Казань запретили остановки по Чувашии.

[Владимир Дукин]

Ну , а вот, что собственно можно сделать с Лотосом...

П.№005 (005Г) "ЛОТОС" П.№006(005Ж)
Москва Пав. - Астрахань 1 Астрахань 1 - Москва Пав.
в пути: 25.40 в пути: 25.38

приб ст отпр раздельные пункты км код Э-2 приб ст отпр
Московская ж.д.
─ ─ 17.50 Москва Пав. 0 2000005 10.38 ─ ─
─ ─ 17.54 Москва-Тов-Пав 2 2001825 ─ ─ 10.34
─ ─ 18.06 Коломенское 10 2001050 ─ ─ 10.27
─ ─ 18.15 Бирюлево Тов. 18 2001095 ─ ─ 10.21
─ ─ 18.17 Бирюлево Пасс. 19 2001110 ─ ─ 10.19
─ ─ 18.38 Домодедово 37 2000145 ─ ─ 10.04
─ ─ 18.47 Белые Столбы 49 2001765 ─ ─ 9.54
─ ─ 18.55 Барыбино 57 2000675 ─ ─ 9.47
─ ─ 19.07 Михнево 74 2000083 ─ ─ 9.34
─ ─ 19.16 Жилево 90 2000028 ─ ─ 9.22
─ ─ 19.24 Ступино 98 2000540 ─ ─ 9.16
─ ─ 19.31 Кашира Пасс. 111 2000220 ─ ─ 9.06
─ ─ 19.42 Ожерелье 120 2000088 ─ ─ 8.56
─ ─ 19.53 Пурлово 131 2000089 ─ ─ 8.45
─ ─ 20.01 Богатищево 143 2000091 ─ ─ 8.37
20.15 23 20.38 Узуново 159 2000093 7.58 23 8.21
─ ─ 20.51 Серебряные Пруды 172 2000094 ─ ─ 7.46
─ ─ 21.05 Виленки 194 2001436 ─ ─ 7.32
─ ─ 21.12 Михайлов 205 2000099 ─ ─ 7.25
─ ─ 21.27 Лужковская 227 2000890 ─ ─ 7.10
─ ─ 21.41 Мшанка 248 2000116 ─ ─ 6.56
─ ─ 21.47 Павелец Тульский 257 2000118 ─ ─ 6.50
─ ─ 21.52 Павелец (САИ ПС) ─ 9991923 ─ ─ 6.45
Юго-Восточная ж.д.
─ ─ 21.57 Топиллы 266 2014396 ─ ─ 6.40
─ ─ 22.08 Спасское 277 2014397 ─ ─ 6.30
─ ─ 22.14 Милославское 285 2014398 ─ ─ 6.24
─ ─ 22.20 Гротовский 292 2014399 ─ ─ 6.18
─ ─ 22.27 Урусово 300 2014401 ─ ─ 6.11
─ ─ ─ Троекурово 311 2014402 ─ ─ 6.00
№6 №6
─ ─ 22.38 Троекурово 311 2014402 ─ ─ ─
─ ─ 22.49 Заново 324 2014403 ─ ─ 5.49
23.00 2 23.02 Раненбург 337 2014380 5.36 2 5.38
─ ─ 23.24 Богоявленск 361 2014414 ─ ─ 5.16
─ ─ 23.39 Хоботово 382 2014415 ─ ─ 5.00
─ ─ 23.46 Кочетовка 3 392 2014231 ─ ─ 4.52
─ ─ 23.49 Кочетовка 1 396 2014416 ─ ─ 4.48
─ ─ 23.50 Кочетовка 5 397 2014610 ─ ─ 4.46
─ ─ 23.51 Каменка 400 2014061 ─ ─ 4.44
23.59 28 0.27 Мичуринск Урал 403 2014420 4.06 28 4.34
─ ─ 0.36 Турмасово 408 2014417 ─ ─ 3.55
─ ─ 0.55 Никифоровка 426 2014424 ─ ─ 3.38
─ ─ 1.11 Сабурово 443 2014425 ─ ─ 3.26
─ ─ 1.20 Селезни 454 2014426 ─ ─ 3.18
1.39 5 1.44 Тамбов 476 2014700 2.51 5 2.56
─ ─ 1.52 Цна 481 2014439 ─ ─ 2.43
─ ─ 2.03 Рада 491 2014438 ─ ─ 2.34
─ ─ 2.21 Платоновка 515 2015436 ─ ─ 2.17
─ ─ 2.45 Иноковка 546 2015432 ─ ─ 1.57
3.11 3 3.14 Кирсанов 571 2014410 1.32 2 1.34
─ ─ 3.23 Тоновка 578 2014429 ─ ─ 1.23
─ ─ 3.37 Умет 591 2014754 ─ ─ 1.08
─ ─ 3.53 Тамала 612 2014755 ─ ─ 0.52
─ ─ 4.12 Вертуновская 638 2014757 ─ ─ 0.29
4.38 23 5.01 Ртищево 1 664 2014720 23.38 23 0.01
─ ─ 5.10 Ртищево 2 667 2014115 ─ ─ 23.28
─ ─ 5.20 Благодатка 675 2015001 ─ ─ 23.19
─ ─ 5.22 Благод.(САИ ПС) ─ 9995925 ─ ─ 23.17
Приволжская ж.д.
─ ─ 5.33 Салтыковка 691 2020762 ─ ─ 23.06
─ ─ 5.48 Екатериновка 712 2020780 ─ ─ 22.49
─ ─ 6.09 Лопуховка 739 2020764 ─ ─ 22.29
─ ─ 6.23 Капеллы 755 2020766 ─ ─ 22.17
6.34 2 6.36 Аткарск 766 2020790 22.02 2 22.04
─ ─ 6.43 Красавка 771 2020853 ─ ─ 21.56
─ ─ 7.00 Кологривовка 792 2020767 ─ ─ 21.40
─ ─ 7.18 Татищево 817 2020768 ─ ─ 21.20
─ ─ 7.28 Курдюм 830 2020769 ─ ─ 21.06
─ ─ 7.40 Жасминная 840 2020868 ─ ─ 20.56
─ ─ 7.48 Трофимовский 1 848 2020065 ─ ─ 20.47
8.00 37 8.37 Саратов 1 Пасс. 856 2020000 19.57 38 20.35
─ ─ 8.45 Саратов 2 Тов. 859 2021070 ─ ─ 19.48
─ ─ 8.57 Князевка 868 2020869 ─ ─ 19.34
─ ─ 9.02 Правобережный 871 2020871 ─ ─ 19.29
─ ─ 9.08 Сазанка 876 2021032 ─ ─ 19.23
─ ─ 9.14 Анисовка 881 2020872 ─ ─ 19.17
─ ─ 9.29 Лебедево 895 2020874 ─ ─ 19.06
─ ─ 9.41 Безымянная 908 2020875 ─ ─ 18.57
─ ─ 10.03 Золотая Степь 933 2020878 ─ ─ 18.35
─ ─ 10.10 Наливная 940 2020879 ─ ─ 18.27
10.20 2 10.22 Урбах 947 2020899 18.17 2 18.19
─ ─ 10.35 Кобзаревский 955 2020020 ─ ─ 18.06
─ ─ 10.48 Лозиновский 971 2020034 ─ ─ 17.53
10.59 2 11.01 Красный Кут 980 2020901 17.37 2 17.39
─ ─ 11.06 Красн.Кут(САИПС) ─ 9996238 ─ ─ 17.32
─ ─ 11.18 Усатовский 998 2020066 ─ ─ 17.20
─ ─ 11.31 Лепехинская 1014 2020907 ─ ─ 17.09
─ ─ 11.42 Глубинный 1030 2020049 ─ ─ 16.58
11.56 2 11.58 Гмелинская 1046 2020908 16.42 2 16.44
─ ─ 12.13 Цветочный 1063 2020134 ─ ─ 16.26
12.31 2 12.33 Палласовка 1082 2020909 16.05 2 16.07
─ ─ 12.52 Калашниковский 1100 2020135 ─ ─ 15.48
─ ─ 13.03 Кайсацкая 1116 2020911 ─ ─ 15.36
─ ─ 13.17 Коммунистический 1135 2020024 ─ ─ 15.23
─ ─ 13.30 Джаныбек 1152 2020912 ─ ─ 15.10
─ ─ 13.43 Ингеловский 1170 2020018 ─ ─ 14.58
13.58 4 14.02 Эльтон 1185 2020913 14.41 2 14.43
─ ─ 14.20 Полынный 1203 2020051 14.19 2* 14.21
─ ─ 14.35 Сайхин 1220 2020914 ─ ─ 14.04
─ ─ 14.48 Равнинный 1236 2020053 ─ ─ 13.52
─ ─ 15.00 Шунгай 1251 2020916 ─ ─ 13.39
─ ─ 15.14 Молодость 1271 2020042 ─ ─ 13.24
─ ─ 15.20 Шунгули 1279 2021048 ─ ─ 13.17
15.28 17 15.45 Верхний Баскунчак 1286 2020917 12.51 15 13.06
─ ─ 16.11 Богдо 1315 2020919 ─ ─ 12.22
─ ─ 16.35 Верблюжья 1344 2020921 ─ ─ 11.57
─ ─ 16.58 Чапчачи 1373 2020922 ─ ─ 11.33
17.15 2 17.17 Харабалинская 1390 2020920 11.13 2 11.15
17.34 2 17.36 Ашулук 1405 2020923 10.55 2 10.57
─ ─ 18.02 Сероглазово 1435 2020933 ─ ─ 10.31
─ ─ 18.27 Досанг 1468 2020924 ─ ─ 10.08
18.37 2 18.39 Аксарайская 1483 2020925 9.54 2 9.56
─ ─ 18.46 1485 Км 1486 2020174 ─ ─ 9.47
─ ─ 18.49 Бузанский 1490 2020926 ─ ─ 9.44
─ ─ 19.00 Дельта 1501 2020928 ─ ─ 9.34
─ ─ 19.20 Астрахань 2 1527 2020060 ─ ─ 9.12
19.30 ─ ─ Астрахань 1 1532 2020600 ─ ─ 9.00

[v-tmb]

Они очень ушлые и расхватывают в первую очередь нефирменный плацкарт на удобные саратовские поезда, а пока те расчухаются, уже и мест нет...

Вынужден разочаровать все "удобные" нефирменные саратовские поезда проходят Тамбов глубокой ночью. Исключение 137, но в нем можно расхватать не более одного вагона