[bagrettin]

А как же поезд №519А Москва-Калининград 16:17-14:39, курсирует отправлением из Калининграда 28,29 декабря 2012 г., 8 января 2013 г. из Москвы 29,30 декабря 2012 г. и 9 января 2013 г. (см. служебку БЧ на этот год). Он ведь, кажется, не внесен в международное соглашение? Или для проезда в нём будет требоваться шенгенская виза?

[Slon]

В какое соглашение? Нужна или не нужна виза - вопрос не железнодорожников.

[LmV]

(а теперь и и вовсе, разрешён въезд в польшу на 200 км без визы).

Угу. Там документов - как на деловую визу надо для этого. Т.е. - фикция.

[Slon]

Однако... http://www.businesspravo.ru/Docum/Docum ... 81610.html
и http://www.rg.ru/2011/04/14/vizi.html
Плюс самый главный официоз http://www.ln.mid.ru/ns-dos.nsf/45682f6 ... enDocument

Но, возможно, самый важный документ по сути: http://www.businesspravo.ru/Docum/Docum ... 83591.html

"4. УПД-ЖД раздаются компетентными литовскими представителями, указанными в части 1 статьи 2 настоящего Соглашения, гражданам Российской Федерации для совершения разовой поездки пассажирским поездом российского формирования, следующим транзитом через территорию Литовской Республики с территории Российской Федерации в Калининградскую область Российской Федерации и обратно (далее именуется - транзитный поезд), при наличии у них действительных проездных документов (билетов), действительных документов, удостоверяющих личность, указанных в приложении 2 к настоящему Соглашению, и отсутствия у Литовской Республики возражений в отношении их транзита в транзитных поездах, следующих по маршрутам:
1) Калининград - Москва - Калининград (поезда N 29/30 и N 149/150);
2) Калининград - Санкт-Петербург - Калининград (поезд N 79/80);
3) Анапа - Калининград - Анапа (поезд N 259/260);
4) Челябинск - Калининград - Челябинск (летний; поезд N 525/526).
5. УПД-ЖД раздаются до пересечения пассажирами государственной границы Литовской Республики.
6. Перечень транзитных поездов может быть изменен путем обмена нотами между Министерством иностранных дел Российской Федерации и Министерством иностранных дел Литовской Республики".

6. Перечень транзитных поездов может быть изменен путем обмена нотами между Министерством иностранных дел Российской Федерации и Министерством иностранных дел Литовской Республики".[/i]

Что и требовалось доказать... Перечень поездов может быть изменён...

[Slon]

Елки! А кто с этим спорил-то?
Вы почему-то плохо понимаете написанное. Изначально было сказано, что это прерогатива не железнодорожников, и любому мыслящему человеку понятно, что это вопрос не одного дня и не одной недели. Более того, есть ощущение, что этот перечень трогать никто не станет.

[Фыва Цукен]

6. Перечень транзитных поездов может быть изменен путем обмена нотами между Министерством иностранных дел Российской Федерации и Министерством иностранных дел Литовской Республики

и, дополню (для более ясного понимания ситуации гражданами, думающими, что тут всё легко и просто ) - надо понимать, что данный вопрос с литовской стороны будет решаться не в вильнюсе (что, можно подумать, следует из цитаты), а в брюсселе, еврочиновниками. а для них этот транзит с упд - как гвоздь в сапоге. потому, имхо, очевидно, что расширить список не удастся (ну, точнее, любое решение имеет свою цену - но, кмк, цена в данном случае настолько высока, что платить её никто не будет).

кстати, тогда, действительно, неясен вопрос с поездом 519\520 - что, для проезда в калининград на нём требуется не упд, а транзитный шенген? и если да - то кто на нём, в таком случае, вообще ездит?

[Slon]

надо понимать, что данный вопрос с литовской стороны будет решаться не в вильнюсе (что, можно подумать, следует из цитаты), а в брюсселе, еврочиновниками.

Теперь вы меня повторяете видимо, вы правы, что лишний раз надо это озвучить - судя по постам, не все всё представляют.

кстати, тогда, действительно, неясен вопрос с поездом 519\520 - что, для проезда в калининград на нём требуется не упд, а транзитный шенген? и если да - то кто на нём, в таком случае, вообще ездит?

Вот это действительно вопрос. Я его обошел, потому что ничего сказать не могу... в принципе, надо будет при случае не забыть и спросить администратора на вокзале или прямо сунуться в кассу, которая оформляет билеты в Клг.
Ну или ждать пришествия Маскимуса
Тут явное противоречие вырисовывается. С одной стороны, нельзя сказать, что у сограждан так уж мало мультяшек, но с другой - сомнительно, чтобы контингент допа состоял из них.