[Фыва Цукен]

Не надо через Ливны заворачивать целый поезд.

ну почему, летний какой-нибудь, типа смоленск-анапа, имхо, можно.

Там надо парочку прицепных вагонов сделать, совместно с пригородом таскать от Мармыжей до Орла, а там цеплять к какому-нибудь из Московских поездов.

раньше была прицепка москва-ливны. но сдохла, почему - не знаю.

[Максим П.]

Там и так поездов хватает.

из минска?

Какие цифры по потоку Липецк - Минск?

[Фыва Цукен]

Какие цифры по потоку Липецк - Минск?

у меня нет. а у вас?

кстати, елец-минск тоже надо.

[mvy]

Не надо через Ливны заворачивать целый поезд.

ну почему, летний какой-нибудь, типа смоленск-анапа, имхо, можно.

Там надо парочку прицепных вагонов сделать, совместно с пригородом таскать от Мармыжей до Орла, а там цеплять к какому-нибудь из Московских поездов.

раньше была прицепка москва-ливны. но сдохла, почему - не знаю.

Нафиг там летний, в нем большинство не едет ни в Ливны, ни в Залегощь, зачем им круги наворачивать?
Ну на лето можно это прицепку из Москвы не до Мармыжей, а куда-нибудь на юг запустить.
Сдохла, наверняка из-за лени что-то делать.

[LmV]

Не надо через Ливны заворачивать целый поезд. Там надо парочку прицепных вагонов сделать, совместно с пригородом таскать от Мармыжей до Орла, а там цеплять к какому-нибудь из Московских поездов.

Совместно с пригородом - нельзя таскать еще с нулевых. А отдельный ВБС, тем более до такого маленького города - менее выгоден и удобен, чем целый поезд завернуть.

[Фыва Цукен]

Нафиг там летний, в нем большинство не едет ни в Ливны, ни в Залегощь

ну, нафиг - значит, нафиг. значит, так и останутся ливны без поезда.

зачем им круги наворачивать

по расстоянию там даже немного ближе. по времени вряд ли быстрее, но, думаю, разница небольшая.