[serg]

Откликаюсь на сообщение Вступительное слово и предлагаю в новом графике предусмотреть наличие Сапсана отправлением из Нижнего в Москву в районе 19:00 - 19:30.

предусмотреть наличие Сапсана отправлением из Нижнего в Москву в районе 19:00 - 19:30.

Учитывая заданные условия:

В данном разделе будет идти обсуждение требуемых или желательных улучшений графика пассажирских поездов дальнего следования, ...
5. Учитывать экономические аспекты. Предложения о сохранении, тем паче назначении поездов из 3-4-5 вагонов будут рассматриваться как флуд - со всеми вытекающими.....

1. Сапсан - скоростной поезд, к обсуждаемой епархии отношение имеет весьма косвенное.
2. В контексте пункта 5 - сомнительно, что при сапсаньих тарифах будет пассажиропоток хотя бы на 5 вагонов чаще раза в неделю.

[zdr]

Откликаюсь на сообщение Вступительное слово и предлагаю в новом графике предусмотреть наличие Сапсана отправлением из Нижнего в Москву в районе 19:00 - 19:30.

Сапсаны не Максимусовская епархия. Не думаю, что Пегов читает этот форум. Хотя как знать

Восстановите лучше среднее между отмененным буревестником и 117-м поездом. Время пути не более 5 часов, отправляется в 18.30 из Нижнего Новгорода и в 12.30 из Москвы. Остановки Москва, Владимир, Ковров-1, Вязники, Дзержинская, Нижний.

[Владимир Дукин]

сделать поезд Смоленск-Нижний Новгород через Белорусский возал... из смоленска вечером в 23-30 в 6 утра в Москве в Нижнем в 12 из Нижнего в 18 в Москве в полночь и в 6-30 в Смоленске ;)))

из смоленска вечером в 23-30 в 6 утра в Москве в Нижнем в 12 из Нижнего в 18 в Москве в полночь и в 6-30 в Смоленске ;)))

Вы не первый, кто это предлагает
Нитку не получить на ГЖД, там типа окна по проходу Сапсана.
А сама идея интересная, т.к. позволяет дать шанс выжить смоленскому фирменному, курсирующему сейчас ежедневно по полтора десятка вагонов лишь для поддержания общего оборота с феодосийским до конца августа. Сам по себе 603/604 смоленский имеет годную населённость от силы 3 дня в неделю.

[Владимир Дукин]

нема в это время тама викна ;))

[Maximus71]

На Горьковской как раз поперек окна влезает

Хотя сама по себе идея интересная.
Только вот нереализуемая.
Тем более что первое возражение - на Сапсан утром из Москвы места есть, дефицита не наблюдается.

сделать поезд Смоленск-Нижний Новгород через Белорусский возал... из смоленска вечером в 23-30 в 6 утра в Москве в Нижнем в 12 из Нижнего в 18 в Москве в полночь и в 6-30 в Смоленске ;)))

У меня очень большие сомнения, что фирменный поезд с "лежачей" схемой с таким графиком на участке Москва-НН будет пользоваться каким-либо спросом, кроме сб из Москвы и пт и вс из НН. В остальные дни можно без проблем быстро и недорого проехать автотранспортом.
ИМХО действительно нужен второй "Буревестник" вечером из НН и днем из Мск, и, помнится, планы такие были.
А утром из Москвы нужен поезд не в 6 часов (он еще где-то встанет под обгоном Сапсаном, да и спрос в такую рань вряд ли велик), а в 8-9 и желательно куда-то на Урал или далее. Если только он прорвется меж окон на Москва-НН.

У меня очень большие сомнения, что фирменный поезд с "лежачей" схемой с таким графиком на участке Москва-НН будет пользоваться каким-либо спросом, кроме сб из Москвы и пт и вс из НН.

Ежедневный не нужен, а по ----567 будет востребован, даже плацкарт без белья. С конца августа, кстати, в 603/604 сидячий вагон появляется. Пока один.

А утром из Москвы нужен поезд не в 6 часов (он еще где-то встанет под обгоном Сапсаном, да и спрос в такую рань вряд ли велик),

Сразу за Сапсаном, раньше на него не добраться будет без такси из половины Москвы.

а в 8-9 и желательно куда-то на Урал или далее.
Если только он прорвется меж окон на Москва-НН.

Есть же 18-ый. Почти до Урала.

Предложение продлить один из горьковских поездов до Смоленска- интересное. Но только не ночной! По-моему, такой поезд заполнялся бы неплохо лишь в ускоренном (но не по дорогущему скоростному тарифу!) сидячем варианте и примерно с таким графиком:

Нижний Новгород 13.00
Ковров 15.00 2 15.02
Владимир 15.45 2 15.47
Москва-кур. 17.50 5 17.55
Москва-бел. 18.15 5 18.20
Смоленск 22.45
Само собой, будет ещё остановка в Вязьме.

То есть, поезд должен быть "бешеным", но не скоростным- последнее повлечёт увеличение тарифов и убьёт всю идею.
Возможно, лучше было бы сместить график на час- другой пораньше, но окна на ГЖД скоре всего не позволят это сделать. Время отпр. 13.00- непосредственно перед отправкой поездов №131 и 337/347.

А вот в обратном направлении поезд лучше отправлять из Смоленска утром, с прибыитем в Москву около 12.30, чтобы успеть отправить его перед 92-м северобайкальским и "премиумом" №18. В этом случае он возьмёт на себя большую часть "горьковских" пассажиров, которых в том же 92-м довольно много. Если же отправлять его из Смоленска в Москву не утром, а днём- опять же, пассажиропотока не будет. Смоленские пассажиры "в обед" в Москву уже не поедут, а вот утром, чтобы к вечеру вернуться домой тем же поездом- с удовольствием. Конечно, впихнуть в график такой ускоренный поезд не так просто, но, наверное, всё же возможно.

Правда, для такого поезда нужен ещё и двухсистемный электровоз, а имеющиеся ЭП10 нарасхват. Но ведь дойдёт же когда- нибудь до серийного производства ЭП20, вот для таких поездов и пригодится!

[Slon]

На паровозной тяге, поперек всех поездов в пригороде и вообще...

Сейчас, пожалуй, да. труднореализуемо. Но на недалёкое будущее...

[Фыва Цукен]

Но на недалёкое будущее...

имеется в виду скорое отмирание пригородного сообщения?

Но на недалёкое будущее...

имеется в виду скорое отмирание пригородного сообщения?

Нет, некоторое его ускорение, заодно с ускорением и поездов дальнего следования. Постепенная замена устаревших электропоездов ЭР и ЭД на современные (те же "Ласточки" или аналоги с конструктивной скоростью 160 км/ч) хотя бы на таких направлениях как ГХ ОЖД и северный ход ГЖД. Ускоренные пригородные поезда- замена нынешним "попугаям"- могли бы спокойно доезжать до Владимира примерно за 1ч. 45 мин., а если это будут двухситстемные поезда- и до Коврова, примерно за 2,5 часа. При грамотном составлени графиков они будут мирно соседствовать с "бешеными" ПДСами, не мешая друг другу.