Спешу вас обрадовать: "Похабки" которые ходят по МэЦэКа в Воронеж не поедут даже если вам ну очень захочетсяСебастьян Бах: Я именно про те, которые по МЦК летают, написал.
....С уважением, Евгений.
.... .... ....
#404720
Себастьян Бах
30 ноя 2016, 00:50
Значит вопрос надо ставить по компоновке салона, а не по качеству подвижного состава в принципе
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
Ага... а так-же надо придумать как загнать постояннотоковоый электропоезд на переменку 
...
p.s. А шо там может быть "в принципе"
?! Ласточка "в принципе" это пригородная электричка и не более того....
...p.s. А шо там может быть "в принципе"
?! Ласточка "в принципе" это пригородная электричка и не более того....С уважением, Евгений.
#404732
Себастьян Бах
30 ноя 2016, 01:29
Заблуждение совка. Раз электричка. значит пригородная.
"Сапсан" - электричка, но это лучший поезд дальнего следования из всех. что катаются по дорогам России
"Сапсан" - электричка, но это лучший поезд дальнего следования из всех. что катаются по дорогам России
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
Электричка это то что часа на три и в давке и духоте или Дубае
Ласточка это межобластной ибо и дальше частенько и не в давке и в человеческих условиях( кондей, туалет, скорость)
Ласточка это межобластной ибо и дальше частенько и не в давке и в человеческих условиях( кондей, туалет, скорость)
Ну да... куда уж нам с немытым рыломЗаблуждение совка. Раз электричка - значит пригородная.
.... А так то да 3+2/3+3, рожа в рожу, колено в колено, локоть к локтю, это конечно-же не пригородная электричка ни разу, ага...Сравнить "Сапсан" и "Похабку" это просто гениально шеф"Сапсан" - электричка, но это лучший поезд дальнего следования из всех. что катаются по дорогам России.
... Щас придёт коллега ktdn и его точно кондрашка хватит ...Ну вот я выше и описал эти "человеческие условия"Komandor: Ласточка это межобластной ибо и дальше частенько и не в давке и в человеческих условиях (кондей, туалет, скорость).
. Аттракцион для мазохистов...С уважением, Евгений.
#404739
Себастьян Бах
30 ноя 2016, 01:40
Кстати. в чудо-ласточках, которые летают на МЦК, компоновка сидений в средних вагонах 2 плюс 2. Но там настолько широкий проход. что для межобластных перевозок действительно целесообразнее делать компоновку 3 плюс 2.
Допустим. при поездке по Москве на несколько перегонов. пассажир может постоять в проходе. А при межгороде широкий проход неуместен - лучше поставить еще один ряд кресел
Допустим. при поездке по Москве на несколько перегонов. пассажир может постоять в проходе. А при межгороде широкий проход неуместен - лучше поставить еще один ряд кресел
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
Хорошо хоть на голову не серутСебастьян Бах: Кстати. в чудо-ласточках, которые летают на МЦК...
...Ну вот я и говорю - осталось придумать как их загнать на Воронеж...компоновка сидений в средних вагонах 2 плюс 2. Но там настолько широкий проход.
....Мсье знает толк в извращениях...что для межобластных перевозок действительно целесообразнее делать компоновку 3 плюс 2.
...С уважением, Евгений.
Верно! При поездках на межгороде важно удобное кресло а не ширина прохода! И в этом плане руССкая идиотия не знает преград - более удобные "Похабки" (Ass2Гэ) ходят по городу, зато пригородные "собаки" мотаются на 400 вёрстСебастьян Бах: Допустим. при поездке по Москве на несколько перегонов. пассажир может постоять в проходе. А при межгороде широкий проход неуместен - лучше поставить еще один ряд кресел...
....С уважением, Евгений.
#404744
Себастьян Бах
30 ноя 2016, 01:53
Этот господин первым классом ездит в "Сапсане". А если бы после "эконома" пошел на МЦК, то понял. что "Ласточка" во многом комфортнее.SM@TRON: [Сравнить "Сапсан" и "Похабку" это просто гениально шеф
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
Ну дык, няз, он ездит в метро и в электричках каждый день - так что "те-же яйца, вид сбоку" ....
....С уважением, Евгений.
#404746
Себастьян Бах
30 ноя 2016, 01:56
Логика есть.SM@TRON:Верно! При поездках на межгороде важно удобное кресло а не ширина прохода! И в этом плане руССкая идиотия не знает преград - более удобные "Похабки" (Ass2Гэ) ходят по городу, зато пригородные "собаки" мотаются на 400 вёрст
Москвичи более привередливы и вместе с этим готовы больше платить за проезд. В регионах люди скромнее живут, но там и проезд в транспорте не 50р. а 15-20
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
Т.е. вы хотите сказать, что в Москве - даже фаст-фуд с чёрной икрой, а в провинции - сплошные мазохисты-онанисты, готовые - хоть на херу ездить? А если кто из Москвы едет в провинцию - он кто?Себастьян Бах:Логика есть.
Москвичи более привередливы и вместе с этим готовы больше платить за проезд. В регионах люди скромнее живут, но там и проезд в транспорте не 50р. а 15-20
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
#404748
Себастьян Бах
30 ноя 2016, 02:09
Кажется, здесь на форуме в одной из колонок про "Сапсан", эксперты пришли к выводу, что "Сапсаном" в большей степени пользуются москвичи. В силу величины доходов.
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
Дело в другом. Сапсан создавался как ПДС. Двери, как в любом вагоне ТВЗ, в концах вагона. Мало того, что вагоны уже проектировались под удобные кресла, площадь салона представляется как единое целое. Ласточка имеет расположение дверей, удобное для пригорода. Тот же курятник (как самое простое). Сейчас (в похабной версии) там 8 кресел. В нормальной версии помещается 4. Площадь как бы разделена дверями на три зоны...Себастьян Бах: Заблуждение совка. Раз электричка. значит пригородная.
"Сапсан" - электричка, но это лучший поезд дальнего следования из всех. что катаются по дорогам России
Далее - туалеты. В сапсане они органично вплетены в тамбур. В ласточке, если сделать нормально, огромная площадь съедается. И три туалета на 5 вагогов даже премиум - это мало. Очень мало. Как минимум нужно по 2 туалета в 1,3,5 вагонах. Можно ли сделать туалет в 3-м - вопрос. Далее - окна. Хорошие, обзорные. Но дальнему поезду нужны шторки, лучше 2, как в двухэтажке. А это реально, не придется ли переработать конструкцию стены?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1