[Daniel Kalinxina]

В теме пишут, что через МЦД поезду проехать не получиться. Если руководствоваться максимальным выводом поездов из Москвы, то белорусский через НН придётся грохнуть. Но выше был предложен вариант пропуска вагонов через Казань до Екатеринбурга в составе рокадной гирлянды. При невозможности проезда через Москву, проезд по рокадам к югу от Москвы представляется оптимальным.
Отредактировал предложенный выше супермегатрамвай на основе нынешнего Челябинск-Калининград. К нему предлагаются прицепки Минск-Пенза-Казань-Екатеринбург. Супертрамвай я предлагал ежедневным, прицепки сделаем тоже. Караганду - оставляем, Казань - окучим. Екатеринбург получит аж целых два варианта прибытия и отбытия.

Поезд 325/326 Калининград-Челябинск-Екатеринбург. Круглогодично, ежедневно. Перевозчик: ФПК. Зимой: 2К, 3П, 1С, летом: 3 К, 4 П, 1С, 1О.

Калининград 07:00 /// 21:30
Черняховск
Нестеров
Чершышевское
Кибартай
Вильнюс
Кяна
Гудогай
Сморгонь
Молодечно
Минск 18:35-19:20 (прицепка белорусских вагонов) /// (отцепка белорусский вагонов) 11:00 - 11:45
Борисов
Орша
Смоленск - 23:30 - 23:40 /// 06:30 - 06:45
Ярцево
Сафоново
Вязьма - 01:51 - 02:20/// 02:50 - 03:30
Калуга - 06:30 - 06:55 /// 22:00 - 22:35
Алексин
Тула Ряжская - 09:05 - 09:25 /// 19:10 - 19:45
Узловая
Бобрик
Кимовск
Скопин
Ряжск 13:25 - 14:05 /// 14:00 - 15:00
Верда
Ремизово
Ракша
Моршанск
Вернадовка
Соседка
Башмаково
Пачелма
Титово
Белинская
Пенза 21:30-22:20 /// 06:00 - 06:40
Чаадаевка
Кузецк
Ключики
Новоспасское
Сызрань 03:00 - 03:50 /// 02:00 - 02:59
Безенчук
Чапаевск
Новокуйбышевская
Самара - 06:40 - 07:10 /// 22:30 - 23:10
Кинель
Новоотрадная
Похвистнево
Бугуруслан
Абдулино
Приютово
Аксаково
Раевка
Чишмы
Уфа - 17:05 - 17:45 /// 13:50 - 14:30
Аша
Миньяр
Симская
Кропачево
Усть-Катав
Вязовая
Сулея
Бердяуш
Златоуст
Миасс
Чебаркуль
Челябинск - 02:55- 03:30 // 04:00 - 04:40
Каменск-Уральский
Екатеринбург 07:55 /// 23:00

Вагоны БЧ Минск-Казань-Екатеринбург (ежедневно, зимой - 2К, 3 П ; летом - 3К, 4П. От/до Пензы - отдельным поездом 225/226

Пенза 21:50 // 06:20
Саранск 00:50 - 00:55 // 03:00 - 03:10
Красный узел
Алатырь
Канаш 06:35-07:05 // 20:40-21:10
Казань 09:05-09:15 // 18:30-18:40
Вятполяны
Кизнер
Можга
Агрыз
Сарапул
Янаул
Чернушка
Чад
Красноуфимск
Дружинино
Екатеринбург 00:30 (местного)// 07:00

В итоге мы получим ежедневно задействованную нитку, обретется связь многих регионов между собой, а существование белорусских поездов становится чуть более осмысленным. Появляется шанс на формирование устойчивого пассажиропотока: как и трамвайного, так и дальнего.
Примеры новых, довольно удобных по времени, связей:
- Смоленск-Тула
- Минск-Калуга
- Калуга-Тула
- Алексин-Узловая
- Пенза-Казань
- Пенза-Самара
- Самара-Похвистнево
- Златоуст-Екатеринбург

Также я указал возможность курсирования в основном составе поезда общего вагона. На этом составе можно было бы проверить идею о проезде людей в ПДС без резервации по низкому фиксированному тарифу, высказанную в одной из тем форума.

[Serge&]

Поезд 325/326 Калининград-Челябинск-Екатеринбург. Круглогодично, ежедневно. Перевозчик: ФПК.

... и к нему вагон из Кургана, летом два. Прицеплять можно в Каменске.

[Фыва Цукен]

При невозможности проезда через Москву, проезд по рокадам к югу от Москвы представляется оптимальным.

согласен.

[Фыва Цукен]

Поезд 325/326 Калининград-Челябинск-Екатеринбург. Круглогодично, ежедневно. Перевозчик: ФПК.

... и к нему вагон из Кургана, летом два. Прицеплять можно в Каменске.

а почему в каменске? через челябинск, имхо, прямее.

[Serge&]

ну, чтобы из Катайска и Шадринска пассажиров увезти
... хотя меня и в Челябинске тоже устроит, лишь бы без пересадки

[LmV]

В третьих, посмотрите на карту: по территории Казахстана поезд №№ 109/110 поезд проходит всего порядка 70 км - от Черлака (РФ) до Кызылтуза. Это так смертельно? Я прошлым ехал в этом поезде и никаких проблем ночью не имел, от слова вообще.

Да хоть 1 км. Любой переход через границу - гимор. Так что - ф топку.

[Daniel Kalinxina]

Если ты едешь из России в Россию (то есть не выходишь на транзитной казахской станции), то тебя даже в списке погранцов нет, не проверяют. По крайней мере так при проезде Петропавловска, наблюдал лично.

[LmV]

е) поезда 65/66 Минск-Мурманск и 133/134 Минск-Архангельск вести вместе до Волховстроя. Двухгруппный, через день.

Разцеплять можно только по Волховстрою-1. Это "туды-сюды", причём - "сюды" - аж два поезда. По загруженнейшему участку.
Двухгруппный? Группа Минск-Архангельск через день? Сирьёзна!? Если это не ВБС к 10/9, то нахрена пускать коротыш (да ещё и БЧшный) по такому такому загруженному ходу, когда там 10/9 не всегда удаётся загрузить. Хотите сделать? Пожалуйста: Минск-СПб-Архангельск (ниткой 10/9 в обе стороны). Заодно и 249/250 оптимизировать.

[SM@TRON]

Архангельский без Ярославля и Вологды не жилец. Проще сразу отменить что-б не мучился. А в Питер итак коротыш ходит, даже вместе с Гродно.

[Фыва Цукен]

Если ты едешь из России в Россию (то есть не выходишь на транзитной казахской станции), то тебя даже в списке погранцов нет, не проверяют. По крайней мере так при проезде Петропавловска, наблюдал лично.

про участок иртышское-карасук тут уже писали - там российский погранконтроль с обеих сторон. казахского, правда, нет (он на платформах), но всё равно это ненужный гимор.

вот если договорились бы с казахами о бездосмотровом проходе этого участка (да хоть и без остановок по казахстану) - тогда бы ладно. а так - ну его нафиг.

з.ы. а кстати - если у меня билет до российской станции, а я захочу выйти в петропавловске - тогда как? не выпустят? и если да - то на каком основании?

[qoymeck]

Архангельский без Ярославля и Вологды не жилец.

Неужели так много желающих из Минска в Ярославль?! Странно. Ведь в Москве же проще пересесть, чем ждать нужного дня недели.
А вот Вологду можно устроить. Или хотя бы Рыбкино, пусть там и короткие платформы.

[Фыва Цукен]

Архангельский без Ярославля и Вологды не жилец.

Неужели так много желающих из Минска в Ярославль?! Странно. Ведь в Москве же проще пересесть, чем ждать нужного дня недели.
А вот Вологду можно устроить. Или хотя бы Рыбкино, пусть там и короткие платформы.

кстати, при расцепе по в-строю (а лучше по новооктябрьскому, чтобы составы туда-сюда не таскать) вместо ярославля будет череповец. тоже город немаленький. конечно, он почти в два раза меньше ярославля, но зато из него заметно менее удобно ездить в москву для пересадки.

но вот нитку на вологодском ходу искать и правда затруднительно.

[Daniel Kalinxina]

С выходом по билету из России в Россию в Петропавловске не знаю. Но боюсь не выйдет. Да и смысл, до Петропавловска нормальное ценообразование, а не межгос.

[ДеМих]

С выходом по билету из России в Россию в Петропавловске не знаю. Но боюсь не выйдет. Да и смысл, до Петропавловска нормальное ценообразование, а не межгос.

Ни разу не ездил через Петропавловск... Там как - просто паспорт проверяют и всё? У меня вот например первая страница скотчем подклеена (поистрепался), так до меня докопаются на границе? Имею в виду если транзитом ехать.

[ВЛ8]

На транзитников вообще не смотрят, во всяком случае сколько ездил, всегда так было!
Пы.Сы. Ну, конечно, если собачка чего - нибудь не унюхает...