[LmV]

Опрос добавил, для резюмирования дискуссии.

[Алексей_PS]

жаль нельзя несколько ответов выбрать.

Можно еще в вариант добавить - доп 217 на новогодние праздники

Москва (Белорусский вокзал) — — 21:15 —
Вязьма 0:02 26 мин 0:28 2 ч 47 мин
Сычёвка 1:44 2 мин 1:46 4 ч 29 мин
Ржев-Балтийский 2:35 45 мин 3:20 5 ч 20 мин
Оленино 4:05 5 мин 4:10 6 ч 50 мин
Нелидово 4:46 2 мин 4:48 7 ч 31 мин
Западная Двина 5:31 5 мин 5:36 8 ч 16 мин
Великие Луки 7:10 22 мин 7:32 9 ч 55 мин
Новосокольники 8:05 10 мин 8:15 10 ч 50 мин
Локня 9:05 5 мин 9:10 11 ч 50 мин
Сущево 9:35 5 мин 9:40 12 ч 20 мин
Плотовец 10:20 4 мин 10:24 13 ч 5 мин
Дедовичи 10:45 5 мин 10:50 13 ч 30 мин
Дно 11:24 5 мин 11:29 14 ч 9 мин
Сольцы 12:03 3 мин 12:06 14 ч 48 мин
Уторгош 12:22 2 мин 12:24 15 ч 7 мин
Батецкая 13:03 2 мин 13:05 15 ч 48 мин
Санкт-Петербург (Витебский вокзал) 15:05 — — 17 ч 50 мин

Решает все проблемы.
А еще его можно сделать двухгрупником до Пскова. С расцепкой по Дну.
Из плюсов - состав не маринуется днём в Луках.
Появляется ежедневное сообщение по жд Луки-Псков. Имеющийся РА-2 можно под отмену.
Ежедневное сообщение с Москвой центральных и южных районов Псковской области.
Вывоз из Лук и других станций в Питер в дневное время.
Не требуется дополнительных вагонов.
Так же, при грамотном ускорении и составлении нитки возможен подвоз вагонов в Дно к проходящим поездам.
Из минусов - дополнительный локомотив на участке Дно-Псков

[Dmitriy_Alexeevich]

В прошлом году быстрее был, от Великих Лук до Питера меньше 7 часов шёл. Остановок правда минимум было.

[LmV]

жаль нельзя несколько ответов выбрать.

Ну я, как бы, все варианты поставил. Которые обсуждались.

[Daniel Kalinxina]

жаль нельзя несколько ответов выбрать.

Можно еще в вариант добавить - доп 217 на новогодние праздники

Москва (Белорусский вокзал) — — 21:15 —
Санкт-Петербург (Витебский вокзал) 15:05 — — 17 ч 50 мин

Решает все проблемы.

А ведь и правда неплохо, просто сделать нынешний Мск-Луки/Псков до Питера. Еще лучше, если ежедневно, но тогда второй состав будет нужен. И где его лучше формировать?

[Алексей_PS]

А ведь и правда неплохо, просто сделать нынешний Мск-Луки/Псков до Питера. Еще лучше, если ежедневно, но тогда второй состав будет нужен. И где его лучше формировать?

Если двухгрупник МСК Бел - Псков/Питер с расцепкой по Дно - самое то формирование Псков. И лишних составов не нужно. Просто состав днем в Луках мариноваться не будет.

[Фыва Цукен]

Если двухгрупник МСК Бел - Псков/Питер с расцепкой по Дно - самое то формирование Псков. И лишних составов не нужно. Просто состав днем в Луках мариноваться не будет.

вот да, думаю, это было бы неплохо.

[zz27]

А ведь и правда неплохо, просто сделать нынешний Мск-Луки/Псков до Питера. Еще лучше, если ежедневно, но тогда второй состав будет нужен. И где его лучше формировать?

Как ежедневно-то? Это праздничная нитка. То есть второй состав будет катать два рейса в неделю, если по выходным ездить, неэффективно как-то.

[Алексей_PS]

Позволю себе краткий анализ ситуации после 2-х недель работы по новому графику.
На ближайшие праздники в самый пик перевозок, когда почти все поезда ходят максимальной схемой имеем следующую картину:
607 СПб-Луки - полностью раскуплен за 1,5 недели начиная с 27 декабря. На январские праздники - места есть, но купейные места раскуплены.
Интересно с 79-м. Из Питера мест нет или какие то рандомные места по возврату.
На запрос количества мест при пересечении границы получаем следующую картину:

2024-12-25_11-37-44.png (55.48 КБ) Просмотров: 2840

Без.jpg (118.48 КБ) Просмотров: 2840

Т.е. поезд 79 продолжает активно возить только по Псковской области - после Невеля свободно порядка 5 вагонов.
На будние дни ситуация вообще убийственная - поезд пустой.
Вот самый пик перевозок на 30 декабря:

2024-12-25_12-28-34.png (64.56 КБ) Просмотров: 2840

Свободно 195 мест!

Понятно, что пока подводить какие-нибудь итоги рано. Но на лицо два факта:
607/608 в дни массового спроса даже зимой забит на 100%, а 79/80 как был подвозчиком по Псковской области так им и остался.
Еще один интересный факт.
В основном выход из 79-го по Новосокольникам. Из чего можно предположить, что эти 5 вагонов, которые пустеют после этой станции - далее на такси едут в Луки.
Вот вам и невостребованность дневного/вечернего поезда до Лук!

[Фыва Цукен]

Вот вам и невостребованность дневного/вечернего поезда до Лук!

на праздники всё подметут, это понятно.

[Алексей_PS]

на праздники всё подметут, это понятно.

Только в Калининград что то не едут....

[Фыва Цукен]

в Калининград что то не едут....

в калининград литва больше 300 человек на поезд не пускает.

[zz27]

Вот вам и невостребованность дневного/вечернего поезда до Лук!

28 числа дневной поезд из Лук кажется пойдёт практически пустой. Пока что раскуплено 20/180 купейных и 79/432 плацкартных. Да, направление не пиковое, и до отправления ещё три дня, но показательно, что такой рейс не нужен вообще никому.

[seriyshanson]

Вот вам и невостребованность дневного/вечернего поезда до Лук!

на праздники всё подметут, это понятно.

Я, например, 6 января еду от Питера до Невеля калининградским, относительно удобно прибывает в Невель, идти до родителей недалеко, хотя скорее всего встретят. Понятно, что при отсутствии удобной альтернативы, Калининград будет востребован теми, кому надо в едреня Псковской области.

[Алексей_PS]

28 числа дневной поезд из Лук кажется пойдёт практически пустой. Пока что раскуплено 20/180 купейных и 79/432 плацкартных. Да, направление не пиковое, и до отправления ещё три дня, но показательно, что такой рейс не нужен вообще никому.

Ну так пассажиропоток в другую сторону идет. Понятно, что в Питер из Псковской области никто на новый год не поедет.