[Себастьян Бах]

Угадайте, кто проголосовал за самый нижний вариант .

Нет, можно вполне серьезно рассуждать в следующем ключе. Воронеж - областной центр, но не мегаполис. Проходящих на юг поездов достаточно и отдельный поезд именно до Воронежа и именно с СПб не нужен. Резон в этом есть

[Себастьян Бах]

Есть два вопроса:
1) Сколько часов максимум должно быть время хода, чтобы обслуживать сабж двумя составами?
2) Нынешний 111/112 с кем-нибудь завязан в общем обороте? Ни с кем не завязан и обслуживается тремя составами?

[Придача]

Есть два вопроса:
1) Сколько часов максимум должно быть время хода, чтобы обслуживать сабж двумя составами?

По моему предложению более чем достаточно 2 составов.

[Себастьян Бах]

Понятно.
Ну а все-таки, максимальное время каким может быть? 18ч? 19ч?

[Придача]

Понятно.
Ну а все-таки, максимальное время каким может быть? 18ч? 19ч?

Время в пути + часа 3-4 на подготовку к обратному рейсу наверное так.

[Себастьян Бах]

Писали вроде бы, что 5-6 часов надо

[ВЛ80]

Пассажиропотока на отдельный поезд нет, кроме праздничных дней и летнего сезона. В периоды высокого спроса назначать кратчайшим маршрутом через Николаевку. В пути 15 часов: Воронеж 17.30, Николаевка 0.30, СПб 8.30. Обратно: СПб 21.15, Николаевка 5.15, Воронеж 12.15.

[Придача]

Пассажиропотока на отдельный поезд нет, кроме праздничных дней и летнего сезона. В периоды высокого спроса назначать кратчайшим маршрутом через Николаевку. В пути 15 часов: Воронеж 17.30, Николаевка 0.30, СПб 8.30. Обратно: СПб 21.15, Николаевка 5.15, Воронеж 12.15.

Пассажиропоток такой потому, что (хотя поезд ежедневный ) тягомотина сплошная да и Пальмира забирает пассов, так как у неё график хороший.

[Wowan]

Таким образом ночник - ВРН 16:35, МСК 22:55, СПБ 06:00. Дневник - ВРН 07:25, МСК 13:45, СПБ 19:05 

Пять баллов! Сапсаны под обгон, Воронеж едет!

[Себастьян Бах]

Вариант - сделать прицепку к 109/110 поезду "СПб--Саратов" по Мичуринску. То есть фактически организовать двухгрупник СПб--Воронеж/Саратов.
В пик назначать доп "СПб--Воронеж" через М-Курскую--Ожерелье--Елец.

Собственно. я поэтому и разрешил голосовать за два варианта.

[Придача]

Таким образом ночник - ВРН 16:35, МСК 22:55, СПБ 06:00. Дневник - ВРН 07:25, МСК 13:45, СПБ 19:05 

Пять баллов! Сапсаны под обгон, Воронеж едет!

Сначала Сапсаны, потом Воронеж

[Себастьян Бах]

да и Пальмира забирает пассов, так как у неё график хороший.

По хорошему, "Пальмира" должна бы стать летним допом вроде 101/102. А из СПб в Воронеж нужен круглогодичный ежедневный шустрый ночник, хотя бы и в качестве группы саратовского поезда

[Придача]

да и Пальмира забирает пассов, так как у неё график хороший.

По хорошему, "Пальмира" должна бы стать летним допом вроде 101/102. А из СПб в Воронеж нужен круглогодичный ежедневный шустрый ночник, хотя бы и в качестве группы саратовского поезда

При графику типа того, который я указал и один Воронежский даст полносоставный двухэтажник. А вообще я в первую очередь предложил бы дневник...

[Себастьян Бах]

Дневник ИМХО излишен. Проблемы нет перейти Комсомольскую площадь в столице. Быстро и удобно!

[Себастьян Бах]

Пассажиропотока на отдельный поезд нет,.

Хорошо. Предположим, что с декабря 2018 года пойдут одним маршрутом 79 и 111 с Питера до Грязей. Считаете, 111 надо прихлопнуть, а 79 пусть ездит пока?