[Фыва Цукен]

Лучше назначить мск-спб в варианте Лиски.

да, пожалуй. с вагонами до осташкова.

А 609/610 продлить в углич целиком.

предлагаю двухгруппник углич/савёлово

Рыбинский решить путём Смоленско-архангельского поезда.

угу, мы тут уже обсуждали.

[EmPeR1oR]

ЗЫ: А 609/610 - всё плохо модернизировать. Продлевать? А куда? И нахуана дался в Карелии или на Вологодчине поезд, идущий в пятницу днём к СПб (с вечерним прибытием), а в понедельник днём - прибывающий обратно? Тусу провинциальную возить? А чо - не хватает что-ли поездов оттуда?

609 продлевать до Савелово или Вербилок. Мне даже интересно, а где находится поезд между субботой и воскресеньем - никак в какой-то местный тупик его загоняют !?

А вы точно с ЖД связаны? Как вы можете представить себе оборот ПДС по Вербилкам?

[Serge&]

после Вербилки дальше его в Дубну и там оборачивать.

[v_gildenberg]

ЗЫ: А 609/610 - всё плохо модернизировать. Продлевать? А куда? И нахуана дался в Карелии или на Вологодчине поезд, идущий в пятницу днём к СПб (с вечерним прибытием), а в понедельник днём - прибывающий обратно? Тусу провинциальную возить? А чо - не хватает что-ли поездов оттуда?

609 продлевать до Савелово или Вербилок. Мне даже интересно, а где находится поезд между субботой и воскресеньем - никак в какой-то местный тупик его загоняют !?

А вы точно с ЖД связаны? Как вы можете представить себе оборот ПДС по Вербилкам?

Таким же образом как проходит оборот ПДС в Балаково

[Liski]

По 609/610 у меня есть такая идея, не знаю насколько реализуемая. Ибо здесь вовлекается областной бюджет и ППК.

По пятницам утром отменить 6002/6008/6010 Новгород - Пестово, вместо него назначить вечером в пятницу Новгород - Пестово, отпр. из Новгорода в 17.40, Будогощь 20.45, Пестово 1.00. Сделать стыковку с пригородным СПб - Будогощь 18.10-20.21.
Обратно возвращаем состав пригородного по субботам, отправлением около 4.40 утра, совмещаем от Хвойной до Будогощи с графиком 6959 (может тупо прицепка вагонов от 6959 пол Хвойной и перегонка до Будогощи), прибытие в Новгород около 12.00.

В воскресенье назначаем 6002/6008/6010 из Новгорода до Пестово существующим графиком. Обратно отпр. из Пестово в 16.00, Будогощь в 20.09 (стыковка с Будогощь - Питер 20.29), прибывает в Новгород около 23.00.

Вместо 609/610 назначаем Санкт-Петербург - Ярославль по пятницам из Питера, по воскресеньям из Ярославля. Летом можно и чаще. Убираем на участке Питер - Пестово все остановки по мелким станциям и о.п. Оставляем: Мга, Кириши, Будогощь, Тальцы, Неболчи, Киприя, Анциферово, Песь, Хвойная, Кушавера, Кабожа, Абросово, Пестово, далее набор остановок до Сонково такой же, как для 609/610. Графиком примерно таким: Питер 18.00, Будогощь 21.15, Сонково 5.30, Рыбинск 7.30, Ярославль 9.00. Обратно: Ярославль 18.00, Рыбинск 19.50, Сонково 21.50, Будогощь 5.50, Питер 8.55.

[AlexBykov]

А 609/610 продлить в углич целиком.

предлагаю двухгруппник углич/савёлово

А из Кимр прям есть поток в Питер, что оттуда надо тащить вагон отдельным локомотивом? Это не менее круто, чем вагон Владимир-Йошка для марийской тетки. Кимры-Москва - 2:40 на электричке, после чего минут 40-50 - и можно садиться в ПДС на Ленинградском. Большинство электричек идет насквозь через Белорусский, который на кольцевой линии метро, что снижает число пересадок. Для едущих с Восточного есть Окружная и МЦК. Более того, есть немало автобусов Кимры-Тверь за 2 ч с небольшим.
Поезд через Хвойную в Сонково тащить дальше в Углич? В том-то и дело, что от СПб до Сонково через Хвойную он едет 13 ч, что дольше чем через Бологое часа на 4. Время пути до Углича и остальных пунктов будет чудовищным, при том, что есть автобусы Углич-Рыбинск, Калязин-Тверь и другие, позволяющие куда быстрее добраться до Питера.

[Фыва Цукен]

А из Кимр прям есть поток в Питер, что оттуда надо тащить вагон отдельным локомотивом?

вагоны питер-савёлово существовали (до тех пор, пока не запретили совмещать дальнее и пригородное сообщение). ну, правда, не под отдельным локомотивом, это да. а так - я не настаиваю, но, возможно, в таком вагоне могут и москвичи поехать, если что. ну, и жители дубны, скажем.

Это не менее круто, чем вагон Владимир-Йошка для марийской тетки

на мой взгляд, таки существенно менее круто. но, повторю, не настаиваю.

[EmPeR1oR]

Еще раз для всех, кто не был на нашей линии.

Кимры - Питер поток есть, большинство студентов города учатся в СПБ, как и в Кашине, Калязине. Никто специально кругом через Москву не ездит (цену посмотрите на электрички). Автобусы Кимры - Тверь 60% в отмене, потому что перевозчик идиот редкостный.

Сонково - СПБ через Хвойную 13 часов рисуют, потому что графисты в заднем месте кое-что забыли вытащить. Обыденная проблема последних лет оставлять все, как есть.

По Вербилкам. Станция 3 пути, из которых 2 на скрещение и один на оборот МВПС (он же и длинный для грузовых). Чтобы обернуть там ПДС - нужен вагонник. Гнать его из Дмитрова? Прекрасно, хорошая идея и надежная как швейцарские часы.

[v_gildenberg]

По Вербилкам. Станция 3 пути, из которых 2 на скрещение и один на оборот МВПС (он же и длинный для грузовых). Чтобы обернуть там ПДС - нужен вагонник. Гнать его из Дмитрова? Прекрасно, хорошая идея и надежная как швейцарские часы.

Надо ехать, значит, в Дмитров))) Приехать на 2 путь от вокзала. А потом при отправлении с него же и отправиться до тарифных Вербилок.

Вообще вкратце идея такова довести поезд из Питера до первой станции московского узла. Савелово. Но поезд на простой там не оставлять, а доехать до следующей станции, где есть путевое развитие и бросить его там до воскресенья, чтоб не мешался обороту электропоездов и чтобы с ним было минимум маневровой работы. На ум пришел собственно город...Дмитров. Но в Дмитрове надо было бы все равно маневровый задействовать, а этого не хочется. Поэтому и пришла мысль доехать до Вербилок. И оттуда уже без пассажиров заехать в Дмитров на 2 путь для отстоя электропоездов. Может быть ЦППК предложит подключиться к 380 В (если они там есть), далее тепловоз отцепляется и уезжает в Москву. В воскресенье тепловоз приезжает обратно в Дмитров, заходит под состав, оттармаживается и отправляется в Вербилки на посадку. И далее уже маршрутом до Питера. В Вербилках еще пересадку удобно сделать на электрички в Дубну (ленинградские физики-ядерщики приехали в гости к московским ) Была мысль оставить поезд в Вербилках, там как раз вторая боковая платформа есть же? Я помню - островная и боковая.

[v_gildenberg]

Мне думается, что "Смоленск - Архангельск" через Рыбинск для замены 609\610 "Москва-Рыбинск" находит у всех консенсусное решение А СПб-Сонково в текущих реалиях больше просится в Ярославль

[Фыва Цукен]

Мне думается, что "Смоленск - Архангельск" через Рыбинск для замены 609\610 "Москва-Рыбинск" находит у всех консенсусное решение А СПб-Сонково в текущих реалиях больше просится в Ярославль

нууу...

как-то так, да... надо бы возможный график составить...

[Михаил И]

Еще раз для всех, кто не был на нашей линии.

Кимры - Питер поток есть, большинство студентов города учатся в СПБ, как и в Кашине, Калязине. Никто специально кругом через Москву не ездит (цену посмотрите на электрички). Автобусы Кимры - Тверь 60% в отмене, потому что перевозчик идиот редкостный.

Сонково - СПБ через Хвойную 13 часов рисуют, потому что графисты в заднем месте кое-что забыли вытащить. Обыденная проблема последних лет оставлять все, как есть.

По Вербилкам. Станция 3 пути, из которых 2 на скрещение и один на оборот МВПС (он же и длинный для грузовых). Чтобы обернуть там ПДС - нужен вагонник. Гнать его из Дмитрова? Прекрасно, хорошая идея и надежная как швейцарские часы.

И как Савёловские студенты ездят - с пересадкой по Сонково на Ивановский?

[Максим П.]

Мне думается, что "Смоленск - Архангельск" через Рыбинск для замены 609\610 "Москва-Рыбинск" находит у всех консенсусное решение

Зачем ему круголя через Рыбинск мотать?

[Фыва Цукен]

Мне думается, что "Смоленск - Архангельск" через Рыбинск для замены 609\610 "Москва-Рыбинск" находит у всех консенсусное решение

Зачем ему круголя через Рыбинск мотать?

ну, если такое (гм) появилось - то, имхо, надо бы ему обоснование. и если под это дело, как обоснование, можно отменить москва-рыбинск - то почему бы и нет?

[Максим П.]

И лишить людей работы? Зачем?