НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
блин.Владимир Дукин:Было бы весьма неплохо проложить нитки пакетом из Москвы на Рязань между 18.10 и 18.38. В 18.10 на Волгоград, 18.17 - Самара, 18.22 - Рязань, 18.38 - Ростов.
и я ровно о том же. гимору полно, а толку чуть.Slon:Так а кому будет нужно такое позднее прибытие?
И куда в час пик девать электрички, ведь люди живут и за Раменским?
Владимир, Вы не первый, кто предлагает уплотнить поезда с Казанки.Было бы весьма неплохо проложить нитки пакетом из Москвы на Рязань между 18.10 и 18.38. В 18.10 на Волгоград, 18.17 - Самара, 18.22 - Рязань, 18.38 - Ростов.
Простите, а можно об этом подробнее? Интересно.smols1: Но там интервал по технологии станции 8 минут по отправлению и без строительства развязки по Москве это не убрать,
Там скрещение при отправлении на 4 путь с Москвы через пересечения 3 пути.Простите, а можно об этом подробнее? Интересно.
кстати, даже если такой пакет и можно было бы сделать - то никак не для волгоградского. вот девятку саратовскую можно было бы - но это в соответствующей теме обсуждается.smols1:Владимир, Вы не первый, кто предлагает уплотнить поезда с Казанки.Было бы весьма неплохо проложить нитки пакетом из Москвы на Рязань между 18.10 и 18.38. В 18.10 на Волгоград, 18.17 - Самара, 18.22 - Рязань, 18.38 - Ростов.
Это даст 20 минут? 17.50 против 18.10?кстати, даже если такой пакет и можно было бы сделать - то никак не для волгоградского. вот девятку саратовскую можно было бы - но это в соответствующей теме обсуждается.
Спасибо!smols1: Там скрещение при отправлении на 4 путь с Москвы через пересечения 3 пути.
Много некодируемых участков и сигнал по Москве открывается только, когда поезд пройдет Электрозаводскую.
А с учётом скоростей по станции и пробы тормозов, то как раз 8 минут и выходит.
нет, его логичнее было бы отправлять в хвосте пакета.smols1:Это даст 20 минут? 17.50 против 18.10?кстати, даже если такой пакет и можно было бы сделать - то никак не для волгоградского. вот девятку саратовскую можно было бы - но это в соответствующей теме обсуждается.
ну, время прибытия тоже двигать бы пришлось.smols1:На Казанке еще не шибко с путями отправления в это время и путями отстоя на Николаевке - поезд ведь чужой.
И потом утром тоже его завести придется тогда на Казанскую, на точку 7.28 - это нереально в нынешних условиях.
кстати, даSlon:А что бы вам не зарегистрироваться?
и шо, все три перевести на казанский?Владимир Дукин:Можно ведь сделать и так: Астраханский с Павелюги отправлять ниткой нынешнего 1-2, а волгоградский тогда в 17.50 , только ускорить его до 17-18 часов. 9-10 также ускорить на час, выпихнув с Павелюги в 18.50
он не треснет от такого количества бешеных?Вот посмотрел как можно уплотнить: 18.00 спутник, 18.08 самара, 18.15 нитка, 18.23 эпк Рязань, 18.30 спутник, 18.38 ростов, 18.46 -нитка, 18.53 - 972. при этом 6590 отправить в 18.40, а 7008 в 18.45, от Люберец по 3 пути.smols1:Владимир, Вы не первый, кто предлагает уплотнить поезда с Казанки.Было бы весьма неплохо проложить нитки пакетом из Москвы на Рязань между 18.10 и 18.38. В 18.10 на Волгоград, 18.17 - Самара, 18.22 - Рязань, 18.38 - Ростов.
Но там интервал по технологии станции 8 минут по отправлению и без строительства развязки по Москве это не убрать, все уже опытным путём пробовали.
При назначении нового поезда вылетит одна электричка от 47 км и далее, там 7 минут интервал.
Аналогично и по участку от Люберец до Раменского, минимально 7 минут.
18.00Вот посмотрел как можно уплотнить: 18.00 спутник, 18.08 самара, 18.15 нитка, 18.23 эпк Рязань, 18.30 спутник, 18.38 ростов, 18.46 -нитка, 18.53 - 972. при этом 6590 отправить в 18.40, а 7008 в 18.45, от Люберец по 3 пути.
Вс остальное можно не двигать.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
