[Komandor]

Не ну давайте еще варианты прикинем
Белые ночи не трогаем тогда
Что можно еще сделать?
45 по Ярославлю обрезать
С Костромы пустить через пестово и к нему пару тройку вагонов из Иваново?!! А?!или наоборот из Иваново и к нему из Костромы вагоны

Касательно тарифов купе с отменой плацкарта. Думаю, люди живо сообразят, что покупать билеты в купе заранее выгодно. Как в магазинах затариваются на распродажах, так и ж/д билеты станут покупать за месяц по ценам ниже нынешнего плацкарта. За этим последует бум продаж ж/д билетов и рост пассажиропотока. Во как!

ха ха .один предлагает через пестово второй через вологду.Мы тут вроде обсуждаем как ускорить и сделать максимально удобное время для Ярик -Спб.

Лучше чем через Москву всё равно ничего не придумать.

Предлагаю тему закрыть: она себя исчерпала

[Komandor]

Это в теории а на практике народ за ранее даже в отпуска уже не планирует
Вы заметили падении продаж на самолеты??? Ибо теперь масса тарифов не возвратных а возвратные кусаются !!
Будут реже ездить и рельсы ржаветь а вагоны стареть
А денежки то вложены
Блин
Когда уже на шаг вперед хотя в научаться считать???!!!!

[LmV]

Михаил, Вам очень хотелось бы, чтобы 337 был дольше в пути еще на 6 часов, правда?(((

Вот уж бред так бред - запихивать поезда на малодеятельные линии с жезловой системой блокировки

Мне хотелось бы другого: 1) решить вопрос с Пестовским ходом;
2) предохранить 337-й от того, что происходит на ГХ (и не только я хотел, но и Фыва). Не на 6 часов, а на 4.

У нас по всей стране масса оборонных заводов была, в городах к их проходным толпы рабочих подвозили сцепы двух-трехвагонных трамваев.
Заводы закрылись, трамвайные рельсы разобрали, сейчас и сцеп редко где увидишь трамвайный. Плохо это? Нет, это нормально.

Так и с ж/д. Где-то пассажироперевозки угасают, а где-то напротив наблюдается бум (те же 75% роста на Горьковском ходу благодаря "Ласточкам"). Плохо ли это? Нет, это нормально!

[LmV]

Касательно тарифов купе с отменой плацкарта. Думаю, люди живо сообразят, что покупать билеты в купе заранее выгодно.

1) при динаме это, все равно как купить выигрыш в лотерею.
2) да, млин, даже если и так бы было: все бы были просто в восторге - планировать поездку в соседний областной центр за 45 суток, и в 8 утра подвешивать сеть.

Как в магазинах затариваются на распродажах, так и ж/д билеты станут покупать за месяц по ценам ниже нынешнего плацкарта.

Уже сказано выше, еще раз повторить?
1) ГГР и динамо не совместимы!
2) будут заполнены только верхние полки? Вагоны будут полупустые?
3) людям любое действие планировать за 45 дней?

За этим последует бум продаж ж/д билетов и рост пассажиропотока. Во как!

Вам уже сказали, что будет: слово из 5 букв, первая пэ, последняя - а. Рифмуется с небесными светилами.

[LmV]

Лучше чем через Москву всё равно ничего не придумать.

С чего это? С какого перепугу? Сказали уже: что сделать.
46-й на два часа раньше. А если 45-й нельзя позже, то и - ладно. Ну еще с чередованием подумать.
На счет Пестово - в другой теме, хотя, думаю, не мешало бы продлить до Рыбинска. По Вологде - тоже в другой.

Предлагаю тему закрыть: она себя исчерпала

Ничуть. Еще появились участники.

О пестовском ходе можно будет говорить ой как не скоро! ВСМ, очевидно, не будет; мологский ход станут долго и нудно реконструировать в год по чайной ложке...

А для того, чтобы уберечь 337/338 от происходящего на ГХ, придется ему попросту график поменять. Отпр.из СПб в 1ч ночи, а приб в СПб в 6 утра. Так никакие скоростники не страшны

Ну вот на хрена через Мск то не пойму .надо с прямым 45 работать .а не придумывать тупую карусель с сидячкой.надо улучшать а не ухудшать.

Михаил, для поездки в соседний областной центр и сидячка подойдет хорошо (не надо за сесяц купе вылавливать).

Что касается дисконта на купе, то сейчас ведь заранее можно и НИЖНЕЕ место на тот же 337 взятб по цене дешевле плацкарта. Так что нижние и верхние полки купе можно продавать равномерно

Ну вот на хрена через Мск то не пойму .надо с прямым 45 работать .а не придумывать тупую карусель с сидячкой.надо улучшать а не ухудшать.

45 - не жилец. Надо ехать напрямик - берите билет на 337.

[Komandor]

Иваново и Кострома и Ярославль не соседнии области ,а почти как до Берлина по прямой то !
До рыбин ка точно надо продлить что-то через день хотя бы

Так 45 не жилец только из за тупого и дебильного графика.если его развести по времени с 337 то все будет ок.и не все хотят ехать в 337 кому то нравиться ехать в вагонах с кондеем в фирмаче.и люди готовы за это платить.

[LmV]

Так и с ж/д. Где-то пассажироперевозки угасают, а где-то напротив наблюдается бум (те же 75% роста на Горьковском ходу благодаря "Ласточкам"). Плохо ли это? Нет, это нормально!

Что нормально?! Вытолкнуть всех по России на авто и самолеты, и тешится аттракционом в одном месте, пока деньги на него не кончатся и дураки не накатаются? Это напоминает онанизм на развалинах родного дома!