НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
«СВ до Брянска! Ночной СВ Брянска! Всего за 3700!» Вполголоса: «Деньги вперёд!» И шёпотом: «Берите на 203-йFhctybq:Интересно, какГлавный Фиксик: Арсений, информируйте причастных? Написать на кассах, что что 203 это 099 до Новозыбкова????
». 
Арсений зря так переживает за своих земляков. В кои-то веки поедут, как белые люди: в купе и СВ. 
Нет денег на купе, а тем более СВ. Наличие свободных мест прекрасно все показывает.Друг Фиксика: Сейчас интернет у всех есть и карты банковские для оплаты билета, зайдут на сайт и сообразят, на какой поезд им надо билет брать. И без всяких танцев с бубном у касс
Вот и открыли продажу, и только пока один купейный, еще бы штабной открыли бы.qoymeck:
А деньги на купе/св 99/100 поезда, к которому вы так не равнодушны, у многих есть? Или население самого города Брянска сильно богаче брянской области?Fhctybq:Нет денег на купе, а тем более СВ. Наличие свободных мест прекрасно все показывает.Друг Фиксика: Сейчас интернет у всех есть и карты банковские для оплаты билета, зайдут на сайт и сообразят, на какой поезд им надо билет брать. И без всяких танцев с бубном у касс
Могу лично для вас, Арсений, приоткрыть.Fhctybq: Вот и открыли продажу, и только пока один купейный, еще бы штабной открыли бы.
В Брянске все же население побогаче, чем в области, но не до такой степени, чтобы платить за СВ (даже с услугами) 5000 рублей. Я вообще не понимаю, кто едет в СВ за свои деньги, если это не коммандировочные конечно. Купе на верхние полки цена хорошая. Но все равно на этом направлении кроме сидячих вагонов очень популярны плацкартные вагоны. Да и убрал бы эти услугу. Они не нужны, тем более в том виде в каком они есть в купе. Я сначала думал, что в купе будут играть с ценой делать меньше, но нет. В день отправления, когда видят, что купейные вагоны пустые, не снижают цену, а наоборот поднимают, в результате этого вагоны едут пустыми. Если даже взять дневные поезда (вагон СВ), мест меньше остается в продаже, но цена намного меньше в чем в СВ 100. И как тогда ДЦ работает? Не работает. И в соседней теме обсуждают ППФ и Ласточки, так вот сейчас есть выбор у пассажиров 101...106: СВ, купе и сидячие вагоны. В Ласточке же только одни сидячие.Гость:
А деньги на купе/св 99/100 поезда, к которому вы так не равнодушны, у многих есть? Или население самого города Брянска сильно богаче брянской области?
Ночник ночником, но меру знать надо.
101-106 обычные, 99/10 фирма, как 1/2 и 5/6 в Белгород. Там тоже цены разные.Fhctybq:В день отправления, когда видят, что купейные вагоны пустые, не снижают цену, а наоборот поднимают, в результате этого вагоны едут пустыми. Если даже взять дневные поезда (вагон СВ), мест меньше остается в продаже, но цена намного меньше в чем в СВ 100. И как тогда ДЦ работает? Не работает. И в соседней теме обсуждают ППФ и Ласточки, так вот сейчас есть выбор у пассажиров 101...106: СВ, купе и сидячие вагоны. В Ласточке же только одни сидячие.
Тем более Фред писал за сколько прошла Ласточка из Москвы в Брянск и из Брянска в Москву. Ускорение, если хотите знать точно можете найти эту информацию, гдте-то 20 минут. Но простаивают двухсистемные Ласточки, ЭП10 скоро отставят от работы все, ЭП20 хватать не будет. Вот и по причине не хватки двухсистемных электровозов, пустят Ласточки и скажут, говорите спасибо, что вообще не отменили.Гость:
101-106 обычные, 99/10 фирма, как 1/2 и 5/6 в Белгород. Там тоже цены разные.
Навязывание не нужных услуг - это фишка компании, а не снижение цены - жлобство
Все за ппф, пусть даже не ускоряют ничего, но оставят ппф, но штамповать похабочки надо - в дело пускать надо.
По какой причине?Fhctybq: ЭП10 скоро отставят от работы все,.
ИМХО, это будет слишком дорого.Wowan: В порядке всякого бреда: а не пора ли перевести на постоянку участок Сухиничи — граница? И комплектом электрифицировать несчастные 100 км от Брянска до Орла.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
