"Дятлы" со СВРД давно ушли в Крым а после Крыма, если не ошибаюсь, ещё куда то.mvy:Там же Дятел, зачем ему под КС солярку жечь?IZ387: Пермь - Лысьва, которые приличную часть дороги жгут соляру, при этом едут под КС.
С уважением, Евгений.
Вот и назначьте Липецку также как и Воронежу второй дневной экспресс Липецк - Москва в районе 14-16 часов дня в Москву и утром обратно. Пассажиропоток естьLiski: В СССР медвежьим углом был еще Липецк. Вплоть до 1991 года через оный ходили 4 - 6 поездов и 3 - 4 пригородных и всё.
Какой?puls1976:
Пассажиропоток есть
В это время на автобусах много народу с Липецка едут в Москву, а так был бы экспресс в это время, то комфортнее на поезде, тем более сидячка сейчас дешевле автобуса стала, пассажиры выберут ждSlon:Какой?puls1976:
Пассажиропоток есть
Одно время ходили слухи о запуске Ласточки с Воронежа до Ростова, даже был технический рейс сделан. Что этот проект свернули? Ласточек не ждать в нашем регионе, Липецке, Воронеже?
Значит, не назначать, а отменить существующее.puls1976:
В это время на автобусах много народу с Липецка едут в Москву, а так был бы экспресс в это время, то комфортнее на поезде, тем более сидячка сейчас дешевле автобуса стала, пассажиры выберут жд
Неплохо бы Ласточку на маршрут Липецк - Воронеж со временем в пути 2-2,5 часа. На данном маршруте на автобусах много народу, пассажиры могут на жд перейти
#661158
v_gildenberg
20 май 2021, 14:17
Вот этого не будет точно.puls1976: Неплохо бы Ласточку на маршрут Липецк - Воронеж со временем в пути 2-2,5 часа. На данном маршруте на автобусах много народу, пассажиры могут на жд перейти
Вот и назначьте Липецку также как и Воронежу второй дневной экспресс Липецк - Москва в районе 14-16 часов дня в Москву и утром обратно.puls1976:Liski: В СССР медвежьим углом был еще Липецк. Вплоть до 1991 года через оный ходили 4 - 6 поездов и 3 - 4 пригородных и всё.
Можно сделать через день с вечерним Воронежским, допустим по чётным Воронеж-Москва, по нечётным Липецк-Москва
#661162
v_gildenberg
20 май 2021, 14:33
Была идея сделать заезд Воронеж - Москва - Липецк - Москва - Воронеж, но отказались так как проводникам негде было ночевать в Липецке. Не знаю почему не подумали про ночевку в купейном вагоне для проводников. Ну и 2 состава нужно еще.puls1976:Вот и назначьте Липецку также как и Воронежу второй дневной экспресс Липецк - Москва в районе 14-16 часов дня в Москву и утром обратно.puls1976:Liski: В СССР медвежьим углом был еще Липецк. Вплоть до 1991 года через оный ходили 4 - 6 поездов и 3 - 4 пригородных и всё.
Можно сделать через день с вечерним Воронежским, допустим по чётным Воронеж-Москва, по нечётным Липецк-Москва
Поидее бы поезд Пермь - Симферополь установить в сообщении Приобье - Симферополь через Серов - Чусовскую - Пермь-сорт - Чепцу - Ижевск и далее по нитке поезда 515 Ижевск - Анапа. Поезд Омск - Симферополь загнуть через Екатеринбург - Каменск Уральский - Челябинск. Такие маршруты выглядят как по мне более адекватно, чем существующие.
Не позволим угробить пассажирское сообщение!!
В конце марта еще был Дятел.IZ387:Там сейчас РА3. Дятлы с Сврд кроме служебной ушли.
Там вроде и всего проходящего хватает. Ласточка быстрее ускоренных не пойдет, но если пойдёт трамваем с кучей остановок, то в скорости может выиграть у обычных поездов с ЭП1М в голове. Но это не курский ход, много грузовых, под кучу ускоренных не хватит ниток.Одно время ходили слухи о запуске Ласточки с Воронежа до Ростова, даже был технический рейс сделан. Что этот проект свернули? Ласточек не ждать в нашем регионе, Липецке, Воронеже?
Ну, что, мои хорошие. На днях в с. Залужном Лискинского р-на Воронежской области состоялось совещание по вопросам рекомендаций на график 2021/22. Поступили многочисленные ваши замечания, в т.ч. в личные сообщения. Итак:
ВЫПИСКА ИЗ ПРОТОКОЛА №1
Слушали: А.С.
ПОСТАНОВИЛИ:
А) Указать на неудовлетворительную разработку графика поездов Крымской ж/д.
Б) Отменить поезда:
1. Все поезда формирования ЧФМ, ЛДЗ, УЗ
2. 343/344 Москва - Балашов
3. 211/212 Москва - Ростов
4. 603/604 Москва - Пав. - Москва - Киев.
5. 55/56 Москва – баку
6. 133/134 Минск - Архангельск
7. 63/64 Минск – Екатеринбург
8. 425/426 Калининград – Челябинск
9. 31/32 Баку - Киев
10. 315/316 Адлер - Симферополь
11. ВБС Тамбов – Симферополь
12. 111/112 Орск – Кисловодск
13. 287/288 Белгород – Кисловодск
14. 91/92 Москва – Старый Оскол
15. 17/18 Москва – Ницца
16. 23/24 Москва – Париж
17. 551/552 Мурманск – Симферополь
18. 75/76 Омск – Симферополь
19. 95/96 Астрахань – Симферополь
20. 141/142 Пермь – Симферополь
21. 123/124 Белгород – Новосибирск
22. 11/12 Самара – Владивосток
23. 7/8 Омск – Владивосток.
В) Изменить периодичность:
293/294 Мурманск – Анапа, летний, через день вместо ежедневно.
87/88 НН – Адлер, летом – ежедневно (вместо отсутствия рейсов 1 раз в 4 дня), зима – 1 раз в 4 дня.
163/164 Москва – Феодосия и 173/174 Москва - Евпатория совместить на одной нитке.
91/92 Москва – Севастополь – круглогодично, лето – ежедневно, зима – через день.
13/14 Москва – Берлин – по указанию EU, только для привитых Гам-ковид-Вак.
Изменить номер и периодичность:
149/150 Минск – Кисловодск на 223/224 Минск – Кисловодск, летний, 1 раз в 4 дня.
389/390 Минск – Анапа на 509/510 Минск - Анапа, летний, 1 раз в 4 дня.
425/425 Кисловодск – Симферополь на 25/26 Кисловодск – Симферополь, круглогодично, через день.
В) Назначить поезда:
1. 53/54 Пермь – Севастополь – через Киров, Нижний Новгород, Саранск, Пензу, Ртищево, Тамбов, Придачу, Ростов. Летом – ежедневно, зимой – 1 раз в 4 дня.
2. 75/76 Екатеринбург – Севастополь – через Казань, Ульяновск, Сызрань, Пензу, Балашов, Лиски, Ростов. Летом – 6 раз в неделю, зимой – 2 раза в неделю.
3.161/162 Новосибирск – Севастополь – через Омск, Тюмень, Екатеринбург и далее ниткой п. 75/76 летом, 1 раз в неделю.
3. 141/142 Челябинск – Севастополь – через Уфу, Самару, Саратов, Волгоград, Волгодонск, Сальск, Краснодар. Летом – ежедневно, зимой – 2 раза в неделю.
4.295/296 Мурманск – Кисловодск – по нитке 293/294 до Ростова летом 1 раз в 4 дня.
5.297/298 Мурманск – Симферополь – по нитке 293/294 летом 1 раз в 4 дня.
6.373/374 Смоленск – Симферополь – круглогодично, через день нынешним маршрутом через Орел, Курск, Воронеж-1, от Лисок до Ростова по нитке п. 285/286.
7.197/198 Орск – Самара - Симферополь – летний, ежедневно – через Оренбург, Самару, Саратов, Волгоград, Краснодар.
8. 697/698 Астрахань – Волгоград – прицепная группа вагонов Астрахань – Симферополь к п. 197/198, летний, через день.
9. 193/194 Архангельск – Симферополь – летний, 1 раз в 4 дня, через Ярославль, Москву, Рязань, Придачу, Ростов
10. 195/196 Воркута – Симферополь – летний 1 раз в 4дня, через Котлас, Кострому и далее ниткой 193/194
11. 199/200 Череповец – Симферополь – летний, 1 раз в 4 дня, от Вологды по нитке 193/194
12. 273/274 Белгород – Архангельск – Воркута – летний, 1 раз в 4 дня, через Курск, Орел, Елец, Липецк, Грязи и далее на север по ниткам 193/194 и 195/196.
13. 143/144 Москва Кив. – Кисловодск – круглогодично, через день, через Тулу, Калугу.
14. 99/100 Нижний Новгород – Кисловодск – круглогодично, летом – через день, зимой 1 раз в 4 дня, через Саранск, Пензу, Ртищево, Тамбов, Воронеж-1. От Воронежа-1 по нитке 143/144.
15. 643/644 Белгород – Воронеж – летний, через день (прицепные вагоны Белгород – Кисловодск к п. 99/100 НН-Кисловодск с прицепкой по ст. Воронеж-1.
16.21/22 Белгород – Владивосток – через Старый Оскол, Воронеж-1, Тамбов, Пензу, Самару, Челябинск, Омск, круглогодично, ежедневно, ВБС Воронеж-Владивосток, Пенза-Владивосток, Самара – Владивосток, Челябинск – Владивосток, Омск- Владивосток.
17.617/618 Белгород – Лиски (для доставки ВБС Белгород – Адлер к п.117/118 Самара- Адлер – через Старый Оскол, Валуйки, в зимний период, через день после отмены п. 547/548.
18. 503/504 Москва – Симферополь – через Ожерелье, Елец, Старый Оскол, Валуйки, Лиски, от Лисок до Ростова с использованием нитки п. 535/536. Летний, через день.
19.Рассмотреть возможность назначения п.649/650 Смоленск – Брянск (ВБС Смоленск – Кисловодск к поезду Минск - Кислводск).
20. 171/172 Ростов - Симферополь, летний, по указанию,от Краснодара по нитке 25/26.
21. ВБС 1ПЛ, 1К Орск – Кисловодск с п. 545 и 249 с прицепкой по ст.Самара к п. 59/97, обратно с п.132. Летом-по дням курсирования соответствующих поездов.
22. 99/100 Москва - Белгород - Старый Оскол с расцепкой по ст. Ржава,круглогодично ежедневно.
23.25/26 Москва - Валуйки - Воронеж с расцепкой по ст. Елец, круглогодично. ежедневно.
24. За разработку новых маршрутов поездов «ласточка» и «стриж» назначается ответственным Пегов Д.В.
Контроль распоряжения оставляю за собой![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
.
Искренне Ваш, А.С .
ВЫПИСКА ИЗ ПРОТОКОЛА №1
Слушали: А.С.
ПОСТАНОВИЛИ:
А) Указать на неудовлетворительную разработку графика поездов Крымской ж/д.
Б) Отменить поезда:
1. Все поезда формирования ЧФМ, ЛДЗ, УЗ
2. 343/344 Москва - Балашов
3. 211/212 Москва - Ростов
4. 603/604 Москва - Пав. - Москва - Киев.
5. 55/56 Москва – баку
6. 133/134 Минск - Архангельск
7. 63/64 Минск – Екатеринбург
8. 425/426 Калининград – Челябинск
9. 31/32 Баку - Киев
10. 315/316 Адлер - Симферополь
11. ВБС Тамбов – Симферополь
12. 111/112 Орск – Кисловодск
13. 287/288 Белгород – Кисловодск
14. 91/92 Москва – Старый Оскол
15. 17/18 Москва – Ницца
16. 23/24 Москва – Париж
17. 551/552 Мурманск – Симферополь
18. 75/76 Омск – Симферополь
19. 95/96 Астрахань – Симферополь
20. 141/142 Пермь – Симферополь
21. 123/124 Белгород – Новосибирск
22. 11/12 Самара – Владивосток
23. 7/8 Омск – Владивосток.
В) Изменить периодичность:
293/294 Мурманск – Анапа, летний, через день вместо ежедневно.
87/88 НН – Адлер, летом – ежедневно (вместо отсутствия рейсов 1 раз в 4 дня), зима – 1 раз в 4 дня.
163/164 Москва – Феодосия и 173/174 Москва - Евпатория совместить на одной нитке.
91/92 Москва – Севастополь – круглогодично, лето – ежедневно, зима – через день.
13/14 Москва – Берлин – по указанию EU, только для привитых Гам-ковид-Вак.
Изменить номер и периодичность:
149/150 Минск – Кисловодск на 223/224 Минск – Кисловодск, летний, 1 раз в 4 дня.
389/390 Минск – Анапа на 509/510 Минск - Анапа, летний, 1 раз в 4 дня.
425/425 Кисловодск – Симферополь на 25/26 Кисловодск – Симферополь, круглогодично, через день.
В) Назначить поезда:
1. 53/54 Пермь – Севастополь – через Киров, Нижний Новгород, Саранск, Пензу, Ртищево, Тамбов, Придачу, Ростов. Летом – ежедневно, зимой – 1 раз в 4 дня.
2. 75/76 Екатеринбург – Севастополь – через Казань, Ульяновск, Сызрань, Пензу, Балашов, Лиски, Ростов. Летом – 6 раз в неделю, зимой – 2 раза в неделю.
3.161/162 Новосибирск – Севастополь – через Омск, Тюмень, Екатеринбург и далее ниткой п. 75/76 летом, 1 раз в неделю.
3. 141/142 Челябинск – Севастополь – через Уфу, Самару, Саратов, Волгоград, Волгодонск, Сальск, Краснодар. Летом – ежедневно, зимой – 2 раза в неделю.
4.295/296 Мурманск – Кисловодск – по нитке 293/294 до Ростова летом 1 раз в 4 дня.
5.297/298 Мурманск – Симферополь – по нитке 293/294 летом 1 раз в 4 дня.
6.373/374 Смоленск – Симферополь – круглогодично, через день нынешним маршрутом через Орел, Курск, Воронеж-1, от Лисок до Ростова по нитке п. 285/286.
7.197/198 Орск – Самара - Симферополь – летний, ежедневно – через Оренбург, Самару, Саратов, Волгоград, Краснодар.
8. 697/698 Астрахань – Волгоград – прицепная группа вагонов Астрахань – Симферополь к п. 197/198, летний, через день.
9. 193/194 Архангельск – Симферополь – летний, 1 раз в 4 дня, через Ярославль, Москву, Рязань, Придачу, Ростов
10. 195/196 Воркута – Симферополь – летний 1 раз в 4дня, через Котлас, Кострому и далее ниткой 193/194
11. 199/200 Череповец – Симферополь – летний, 1 раз в 4 дня, от Вологды по нитке 193/194
12. 273/274 Белгород – Архангельск – Воркута – летний, 1 раз в 4 дня, через Курск, Орел, Елец, Липецк, Грязи и далее на север по ниткам 193/194 и 195/196.
13. 143/144 Москва Кив. – Кисловодск – круглогодично, через день, через Тулу, Калугу.
14. 99/100 Нижний Новгород – Кисловодск – круглогодично, летом – через день, зимой 1 раз в 4 дня, через Саранск, Пензу, Ртищево, Тамбов, Воронеж-1. От Воронежа-1 по нитке 143/144.
15. 643/644 Белгород – Воронеж – летний, через день (прицепные вагоны Белгород – Кисловодск к п. 99/100 НН-Кисловодск с прицепкой по ст. Воронеж-1.
16.21/22 Белгород – Владивосток – через Старый Оскол, Воронеж-1, Тамбов, Пензу, Самару, Челябинск, Омск, круглогодично, ежедневно, ВБС Воронеж-Владивосток, Пенза-Владивосток, Самара – Владивосток, Челябинск – Владивосток, Омск- Владивосток.
17.617/618 Белгород – Лиски (для доставки ВБС Белгород – Адлер к п.117/118 Самара- Адлер – через Старый Оскол, Валуйки, в зимний период, через день после отмены п. 547/548.
18. 503/504 Москва – Симферополь – через Ожерелье, Елец, Старый Оскол, Валуйки, Лиски, от Лисок до Ростова с использованием нитки п. 535/536. Летний, через день.
19.Рассмотреть возможность назначения п.649/650 Смоленск – Брянск (ВБС Смоленск – Кисловодск к поезду Минск - Кислводск).
20. 171/172 Ростов - Симферополь, летний, по указанию,от Краснодара по нитке 25/26.
21. ВБС 1ПЛ, 1К Орск – Кисловодск с п. 545 и 249 с прицепкой по ст.Самара к п. 59/97, обратно с п.132. Летом-по дням курсирования соответствующих поездов.
22. 99/100 Москва - Белгород - Старый Оскол с расцепкой по ст. Ржава,круглогодично ежедневно.
23.25/26 Москва - Валуйки - Воронеж с расцепкой по ст. Елец, круглогодично. ежедневно.
24. За разработку новых маршрутов поездов «ласточка» и «стриж» назначается ответственным Пегов Д.В.
Контроль распоряжения оставляю за собой
.Искренне Ваш, А.С
.Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
Что значит 13 Москва Берлин по указанию Евросоюза?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7