Вообще-то в сообщении Мск и Вологды- поездов вполне хватает, и будет ещё больше, с будущего года.

Это считая поезд Архангельск - Смоленск? Или как там его? Ну это да, но расписание у поездов не всегда удобное, и не хватает вечернего из Вологды на Москву и утреннего из Москвы в Вологду.

[Придача]

Это считая поезд Архангельск - Смоленск?

?

[Михаил И]

Это считая поезд Архангельск - Смоленск?

?

https://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=16801

[Фыва Цукен]

Вообще-то в сообщении Мск и Вологды- поездов вполне хватает

нормального ночника нет. самый поздний из москвы - в 21.50, в вологде он в 5.32.

будет ещё больше, с будущего года.

хм, ну посмотрим. может, догадаются что-нибудь в районе 23.30 пустить.

[Prandtl]

Пока закрыт аэропорт в Анапе и неизвестно, когда откроется, неплохо было бы назначить ночник Адлер-Анапа с мая по октябрь. Пусть он всю ночь тащится и техничат его во всех Энемах, Псекупсах и т.п. Зато удобней, чем 9 часов одно место в Ласте отсиживать. Да и с маленькими детьми столько ехать в сидячках- так себе удовольствие.

[LmV]

нормального ночника нет. самый поздний из москвы - в 21.50, в вологде он в 5.32.

Из СПб БН ещё раньше отправляются, по Череповцу тоже около 6.

[Фыва Цукен]

нормального ночника нет. самый поздний из москвы - в 21.50, в вологде он в 5.32.

Из СПб БН ещё раньше отправляются, по Череповцу тоже около 6.

надо, значит, попозже. череповец часов в 7, вологда около 9.

[zz27]

Слишком рано это всего лишь неудобство, слишком поздно может быть неприемлемо. Поезд в первую очередь должен прибывать до начала рабочего дня.

[Фыва Цукен]

командировочным пофиг, туристам и едущим по личной надобности - тоже. те, кто по служебной надобности из вологды в питер едут (много ли их, кстати?) - на работе договорятся. кто остаётся?

[LmV]

По служебной как раз ездят вполне. Но наибольшая масса, по всем надобностям - из Череповца.

[Фыва Цукен]

По служебной как раз ездят вполне. Но наибольшая масса, по всем надобностям - из Череповца.

с череповцом как раз проблем нет. а вологжане, повторю - на работе договорятся, если надо.

[LmV]

Ну вообще-то тут двояко. С одной стороны: для Вологды есть вариант (правда не вполне частый в несезон ) в виде 72/150 для раннего прибытия, а БН мог бы, возможно, и попозже отправляться. С другой же, договориться не всегда можно, при этом не надо сдвигать и время прибытия в Череповец сильно.

[Фыва Цукен]

договориться не всегда можно

согласен, надо смотреть. но сейчас грузопоток в балтийские порты упал, думаю, одну нитку выкроить можно.

при этом не надо сдвигать и время прибытия в Череповец сильно.

череповец около семи, вологда около девяти.

[LmV]

согласен, надо смотреть. но сейчас грузопоток в балтийские порты упал, думаю, одну нитку выкроить можно.

Да я про работу. Но если говорить про нитки, впринципе, то что-то можно, а что-то нет. Вот если говорить о переносе 74/150 на почти зеркальный вариант. Не факт, что там можно. С другой стороны, я тут подумал: а стоит ли делать последний в сутках поезд за Вологду - столь ранним? Ну хорошо, редкий в несезон. Но всё равно. А если наоборот перенести отправление к полуночи?

[Фыва Цукен]

а кстати, я сейчас посмотрел расписание белых ночей - да ничего, даже по череповцу. череповец 6.14, вологда 8.55. конечно, было бы лучше, если бы был выбор - но поездов-то там мало...