Кстати да, от Орла до Ельца (почти везде) тепловозная однопутка со всеми вытекающими...
Да, с 1 числа раз в неделю.Пасслипецкого:
Клг - Челябинск сейчас в ходу?
Тула и Тульская область.
#429740
Фыва Цукен
03 июн 2017, 23:05
имхо, поезд раз в неделю - и не поезд вовсе. да и саратов - не восток никакой. и если в этот полупризрак по захолустным лужкам приличная посадка - значит, моё предложение весьма дельноеПасслипецкого:Брест - Саратов - на восток как-никак. По Лужкам, насколько знаю, в него приличная посадка.
и да, его можно как раз по нитке саратовского пускать (решая проблему загруженности участка орёл-елец, если таковая действительно есть).
дык а кто предлагает орёл конечной? никто не предлагает. конечная пусть в белгороде будет.Пасслипецкого:Орел в этом смысле конечная неважная.
Да, поддерживаю Фыву. Орлу, а тем более Курску, очень необходим поезд в восточные регионы России. Конечной пусть будет Белгород, справляется же он пока с большим количеством поездов 
Ну неужели 2 дороги не смогут договориться о запуске такого поезда.. Огромное число поездов по сети РЖД пересекает границы нескольких дорог, и ничего. Главное, было бы желание. Разрекламировать его и будет заполняться на ура. Куряне просто уже и не помнят, когда можно было уехать напрямую восточнее Воронежа.
Ну неужели 2 дороги не смогут договориться о запуске такого поезда.. Огромное число поездов по сети РЖД пересекает границы нескольких дорог, и ничего. Главное, было бы желание. Разрекламировать его и будет заполняться на ура. Куряне просто уже и не помнят, когда можно было уехать напрямую восточнее Воронежа.Белгород на поезд БЛГ-НСБ еле еле несколько вагонов наскребает. Еще один поезд из Белгорода да еще и дичайшими круголями не наберет и 1 пассажираФыва Цукен: дык а кто предлагает орёл конечной? никто не предлагает. конечная пусть в белгороде будет.
Последний раз редактировалось Придача 04 июн 2017, 12:05, всего редактировалось 1 раз.
Да уж... Орлу прямо таки сверх необходим поезд восточнее ВоронежаKuryanin: Да, поддерживаю Фыву. Орлу, а тем более Курску, очень необходим поезд в восточные регионы России. Конечной пусть будет Белгород, справляется же он пока с большим количеством поездов
прямо таки кушать не могут 
кстати идея с Курском мне нравится, а Старооскольская агломерация может сесть на этот поезд в Касторной (50км.), либо в Воронеже (90 км.).Ну может про Орел я и преувеличил, но Курску точно нужно что-то восточное. Да, последний раз лишь во времена СССР ходил Киев - Хабаровск, вспомнил такоеПридача: Да уж... Орлу прямо таки сверх необходим поезд восточнее Воронежа
Ну и в Пермь не так давно поезд был.Старооскольская агломерация пусть наполняет Белгород - Новосибирск, а то коротышкой сталПридача: кстати идея с Курском мне нравится, а Старооскольская агломерация может сесть на этот поезд в Касторной (50км.), либо в Воронеже (90 км.).
Разговор как раз про Белгород-Новосибирск (БЛГ-НСБ)Kuryanin:Ну может про Орел я и преувеличил, но Курску точно нужно что-то восточное. Да, последний раз лишь во времена СССР ходил Киев - Хабаровск, вспомнил такоеПридача: Да уж... Орлу прямо таки сверх необходим поезд восточнее ВоронежаСтарооскольская агломерация пусть наполняет Белгород - Новосибирск, а то коротышкой сталПридача: кстати идея с Курском мне нравится, а Старооскольская агломерация может сесть на этот поезд в Касторной (50км.), либо в Воронеже (90 км.).
что бы он шел через Курск Это совсем небольшое число поездов по сравнению с тем, сколько их шло через Белгород до проблем с Украиной.Kuryanin: Конечной пусть будет Белгород, справляется же он пока с большим количеством поездов
Тула и Тульская область.
На Белгород по Орловскому узлу два раза крутить надо в Орле и в Лужках.Фыва Цукен:имхо, поезд раз в неделю - и не поезд вовсе. да и саратов - не восток никакой. и если в этот полупризрак по захолустным лужкам приличная посадка - значит, моё предложение весьма дельноеПасслипецкого:Брест - Саратов - на восток как-никак. По Лужкам, насколько знаю, в него приличная посадка.
и да, его можно как раз по нитке саратовского пускать (решая проблему загруженности участка орёл-елец, если таковая действительно есть).дык а кто предлагает орёл конечной? никто не предлагает. конечная пусть в белгороде будет.Пасслипецкого:Орел в этом смысле конечная неважная.
#429916
Фыва Цукен
05 июн 2017, 08:19
мдяЮрий.:На Белгород по Орловскому узлу два раза крутить надо в Орле и в Лужках.
если так, то через орёл - это перебор...а как же раньше (лет 15 назад)? ведь заходили широтные поезда на главный вокзал. неужто по два раза направление меняли?
Если не ошибаюсь Рига - Воронеж так крутился. Наталья должна лучше помнить - по моему она этот вопрос и поднимала.
С уважением, Евгений.
#429942
Фыва Цукен
05 июн 2017, 10:03
не только рига-воронеж, там ещё пара-тройка широтников была.SM@TRON: Если не ошибаюсь Рига - Воронеж так крутился. Наталья должна лучше помнить - по моему она этот вопрос и поднимала.
но, в общем, две перемены - это как-то крутовато. тогда не знаю, стоит ли...
з.ы. посмотрел по спутнику - вроде через семинарскую можно проехать вообще без смены направления. но платформа там совсем короткая, да и смена лока на семинарской не уверен, что возможна...
Маршруты и поезда прошлых летSM@TRON: Если не ошибаюсь Рига - Воронеж так крутился.
#429944
Фыва Цукен
05 июн 2017, 10:18
да, понятно...nataly-m:Маршруты и поезда прошлых летSM@TRON: Если не ошибаюсь Рига - Воронеж так крутился.
ну не знаю, в общем.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4