[Владимир Дукин]

Конечно, достаточно нацепить вагонов и летом добавить 1 раз в 4 дня периодичность.

[Иван12]

А почему бы поезд №133 Владивосток-Пенза не продлить до Белгорода маршрутом: Пенза-Ряжск-Узловая-Тула и далее по магистали? В этом случае охватим все города на линии и, возможно, потянется Брянск с Калугой и Рязанью.

[Владимир Дукин]

А почему бы его не дотянуть до Негорелого?

[Serge&]

лучше до Киева продлить! хотя бы раз в четыре дня
как тут раньше и предлагали, объединив с 331-м

А почему бы поезд №133 Владивосток-Пенза не продлить до Белгорода маршрутом: Пенза-Ряжск-Узловая-Тула и далее по магистали? В этом случае охватим все города на линии и, возможно, потянется Брянск с Калугой и Рязанью.

Калуга, Рязань, и даже наверняка Брянск через Москву поедут

[LmV]

Калуга, Рязань, и даже наверняка Брянск через Москву поедут

Почему так, если будет новый поезд?

Время в пути Калуга - Тула и Калуга - Москва отличается незначительно
Как и Брянск - Орёл против Брянск - Москва, Рязань - Ряжск против Рязань - Москва.

[SM@TRON]

Калуга, Рязань, и даже наверняка Брянск через Москву поедут.

Почему так, если будет новый поезд?

Через Москву будет быстрее и намного проще (поездов до Москвы больше, идут быстро и т.д.), чем тащиться в Тулу/Орёл/Курск и ловить там далеко не ежедневный поезд.

[LmV]

Через Москву будет быстрее и намного проще (поездов до Москвы больше, идут быстро и т.д.), чем тащиться в Тулу/Орёл/Курск и ловить там далеко не ежедневный поезд.

Нет, ну понятно, что из-за завязанности на макрорегиональный центр - могут поехать через Москву. Но всё-же, не думаю, что все откажутся от поездки из Белгорода или Курска - в Уфу или Челябинск, или Петропавловск на данном поезде.
А про неежедневно: через день - вполне хватит для данных городов (а уж тем более - в обратном направлении).

[SM@TRON]

Через Москву будет быстрее и намного проще (поездов до Москвы больше, идут быстро и т.д.), чем тащиться в Тулу/Орёл/Курск и ловить там далеко не ежедневный поезд.

Нет, ну понятно, что из-за завязанности на макрорегиональный центр - могут поехать через Москву. Но всё-же, не думаю, что все откажутся от поездки из Белгорода или Курска - в Уфу или Челябинск, или Петропавловск на данном поезде.

Ну так про Белгород с Курском никто и не говорит, понятное дело - на фига куда-то переться, когда есть свой поезд... А вот Брянск/Калуга и Рязань - вряд-ли поедут в эти города, просто потому, что если уж всё равно ехать с пересадкой, то лучше ехать удобно.

215 поезд Новосибирск-Волгоград продлить на Новосибирск ростов ьогда и заполняемость этого поезда будет более высокой и с ростова до новосибирска и с Ростова до Волгограда будет добраться намного проще чем щас.

[Wowan]

А почему бы его не дотянуть до Негорелого?

Я думаю, БЧ была бы не против забрать себе маршрут. И сразу с динамой желательно, чтобы шубохранилище не пустовало.