Смотря на какой. Текущим летом с очень многими поездами проблем не было.bogdan51:Не возьмете Вы летом в проходящий поезд хорошие бюджетные места за 30 суток.
Только почему Вам обязательно подавай бюджетный?
Из Тамбова на 4 отправляете, что в Воронеже у него остановку отменили?Так я говорю, что в таком варианте они вообще не нужны. Вагоны могут ехать из Нижнего Новгорода без всяких отцепок по Минеральным Водам. В предлагаемом варианте толку от них ноль. Статистику посадки по Воронежу Вы сами же и привели. Указанным графиком Тамбов, Мичуринск и Грязи и вагона не наскребут. Вот если бы график сместили на 3 часа, как я предлагал выше, спрос на эти вагоны был бы совсем другим и их целесообразность была бы уже куда более обоснованной.bogdan51:ВБС Тамбов-Кисловодск сделали скорее всего потому,что нельзя организовать Воронеж-Кисловодск,ибо следует сей поезд через Придачу.
Воронеж бы при этом поезд проходил около 12 дня, что в этом было бы плохого?
А когда-то железной дороги вообще не было и что из этого следует?bogdan51:Воронеж раньше ехал в Лиски,чтобы уехать на восток или на Украину,а из Мичуринска воронежцы уезжали в Астрахань и Среднюю Азию. Сейчас и Воронеж и Тамбов до Кисловодска и МинВод могут выбирать поезд,в зависимости от кошелька.
До Москвы тем более, а там десяток поездов, Сапсаны, Ласточки, но Вам почему-то вынь да положь еще один прямой поезд до Нижнего Новгорода. Главное, чтобы у меня в хате все было, а на остальных насрать. Так все и живутbogdan51:Доехать до Мичуринска не проблема.
Потому что организовать такое сообщение проходящими поездами более чем реально. Как и по многим другим городам, только нужно над этим работать. А у нас если с севера на юг, то тупо только через Воронеж, с запада и северо-запада на восток - тупо через Нижний Новгород, с юга на восток - тупо через Волгоград. Других путей и знать не хотят и идут поезда десятилетиями одними и теми же маршрутами, хоть и пустые. И всем пофиг. А варианты других маршрутов есть и пассажиры там есть! Речь именно о проходящих поездах!bogdan51:Почему то Тамбову подавай поезда во все направления,причем пасспоток из этого города минимальный.
Не надо лирических отступлений ни о чем. Конкретно про данный поезд было показано, что сделать можно!bogdan51:Под все крупные города удобное время не всегда можно сделать. Тамбов ,какое бы время не поставить ,даст минимальный поток в этом направлении.
И что, теперь давайте вообще всем поездам гадить?bogdan51:Время прибытия,например, Новосибирского в Воронеж отвратительное,а будет еще хуже. Зато Белгороду и Тамбову улучшат.
Может к каждому поезду подходить индивидуально и искать пути решения этих самых неудобств?
Гоняйте поезда в 6 вагонов одними и теми же маршрутами, плодите конкурирующие друг с другом копии, отправляйте в 4 утра, принимайте в 2 ночи, плодите пиарпроекты, пытайтесь убедить пассажира, что все это ему очень удобно - и все это не блажь 
Вот и возникают одни и те же вопросы по сотому кругу, хотя подробных ответов и обоснований в темах тьма. Раз ненужно - пусть так и остаётся, гоняйте перспективные вагоны в 4 утра и сверхдоходные поезда по 6-8 вагонов. Это ваша работа, а я так - наблюдатель 
