[Минеральные Воды]

а теперь их девать некуда?

Так ведь это не сенсация.

Нет, но там им не место. Воронеж и Саранск пусть на них вывозят, здесь иной контингент.

до воронежа эс2г не доедет. а саранск маленький.

ЭС1 доедет, ныне бороздящие просторы Москва - Тверь или Питер - Новгород

[Фыва Цукен]

ЭС1 доедет, ныне бороздящие просторы Москва - Тверь или Питер - Новгород

эс1-то доедет

но их в россии не делают.

[Минеральные Воды]

ЭС1 доедет, ныне бороздящие просторы Москва - Тверь или Питер - Новгород

эс1-то доедет

но их в россии не делают.

Вот ЭС1 это то что нужно Воронежу за ту цену, которую они платят за проезд. Никого не смущает какая-то диспропорции в соотношении цены за км в 45 и 101 :)

[Фыва Цукен]

Вот ЭС1 это то что нужно Воронежу за ту цену, которую они платят за проезд. Никого не смущает какая-то диспропорции в соотношении цены за км в 45 и 101 :)

да хрен с ней, с похабенью. проблема-то, насколько я понимаю, в утилизации продукции уральских локомотивов...

[Пасслипецкого]

Вот ЭС1 это то что нужно Воронежу за ту цену, которую они платят за проезд.

Мы же выяснили: Воронежу нужен ПАЗ, причем обязательно с Придачи с организацией интермодального сообщения по схеме:
Придача - Мичуринск-Воронежский - ПАЗ,
Мичуринск-Врн - Мичуринский-Ур. - поезд 6ХХХ ППКЧ,
Мичуринск-Ур - Москва (Карачарово) - ПАЗ, дозаправленный в Мичуринске

Впрочем, все это оффтоп.

[Минеральные Воды]

Вот ЭС1 это то что нужно Воронежу за ту цену, которую они платят за проезд. Никого не смущает какая-то диспропорции в соотношении цены за км в 45 и 101 :)

да хрен с ней, с похабенью. проблема-то, насколько я понимаю, в утилизации продукции уральских локомотивов...

Хорошая продукция. Лучше чем ДМЗ.

[Иван]

да хрен с ней, с похабенью. проблема-то, насколько я понимаю, в утилизации продукции уральских локомотивов...

Если с утилизацией, то надо её ставить на Москва - Петушки со всеми остановками.

[SM@TRON]

Хорошая продукция. Лучше чем ДМЗ.

Угу.... вот только брать её что-то, помимо ПИДа, никто не спешит...

[Минеральные Воды]

Хорошая продукция. Лучше чем ДМЗ.

Угу.... вот только брать её что-то, помимо ПИДа, никто не спешит...

А кто её брать должен? Оригиналы берут и не плохо.

[SM@TRON]

Я имею ввиду Россию...

[Минеральные Воды]

Я имею ввиду Россию...

Так в России один покупатель и он же поставщик на сегодняшний день. Стороннего поставщика ввиде Зименса про лоббировал вчера уволенный Господин. Я, лично, ничего хорошего не вижу в том, что одни и те же лица покупают у самих себя электрички.

[SM@TRON]

В неправильно меня поняли. Я к тому что ЭС1/ЭС2 это по сути городские/пригородные (или региональные - тут уж кому как нравится) поезда - правильно?! Кто у нас главный игрок на ниве пригородных перевозок?! Правильно - ЦППК. И вот они то как раз не горят большим желанием закупать/арендовать у ПИДа этот тип подвижного состава.

[Минеральные Воды]

В неправильно меня поняли. Я к тому что ЭС1/ЭС2 это по сути городские/пригородные (или региональные - тут уж кому как нравится) поезда - правильно?! Кто у нас главный игрок на ниве пригородных перевозок?! Правильно - ЦППК. И вот они то как раз не горят большим желанием закупать/арендовать у ПИДа этот тип подвижного состава.

Зачем покупать у сторонних людей когда есть свой карман в виде ЭД и ЭГ2тв? Если честно, я не хочу это обсуждать потому что противно до чувства блёвань. Не хочу быть Алешкой Анальным, выкладывать тут на форуме всю эту цепочку говнюков. Кому надо, все это есть в открытом доступе. Уверяю Вас, если ТМХ вернее конкретные лица купят завтра завод в Крефельде, поедите на ЭВС в Рязань а на ЭС в Голутвин. Европа в плане откатов нас обошла далеко и надолго.

[Фыва Цукен]

Если честно, я не хочу это обсуждать

правильно, потому что это оффтопик. и до политики недалеко.

[Wowan]

до воронежа эс2г не доедет. а саранск маленький.

Ну если совершенно пригородные ЭС1 ездят в Смоленск и Нижний Новгород, то в чём проблема запустить ЭС2Г на трёхчасовой маршрут в Ярославль?
А сидячие ЦМВ действительно нужны на других направлениях. Дневник в Самару, дневник в Казань, дневник в Саранск, Пензу, Тамбов… И ведь не только из Москвы маршруты существуют.