[SM@TRON]

Миша, когда ты уже поймёшь что ТЕБЯ не спросят и ТВОИМ ценным мнением не поинтересуются ?! Хорош уже зафлуживать форум во всех темах .

[str1ker]

1. Всем спасибо за тему, прочитал с интересом. Теперь примерно понятен уровень компетенции уважаемых участников по другим обсуждаемым направлениям. Можно законсервировать все посты как нагляднейший пример заседания клуба диванных аналитиков.

2. Прожил в ВН 10 месяцев в командировке. Домой в Москву мотался каждые 3-4 недели. Так вот, по теме.
- в городе 200 тысяч населения, из них действительно активного - процентов 10. У остальных жизнь удалась, сидят на пятой точке ровно, их жизненная активность вообще (не говоря о мобильности в частности) близка к нулевой.
- активная часть на 90% завязана на Питер. Без Москвы стараются, насколько это возможно, обходиться.
- в ковидную эру турпоток представлен жиденькими автобусами (паломники в основном в Антонов/ Юрьев монастыри и т.п.) и в основном питерскими автомобилистами (этим в Кремле погулять да на пароходике по Ильменю покататься) по выходным. Очень показателен тут приход в ВН оператора проката самокатов - что зона обслуживания, что парковки раскиданы совершенно без учета и турмест, и мест проживания платежеспособного населения (о том, что к приходу Ласточек на парковке у вокзала всегда должны быть самокаты, узнали от меня).

3. Московская логистика очень простая:
На автомобиле от мкр. Антоново (ул. Зеленая) не нарушая правила:
- до ст. Чудово-Московское: 1 час 5 минут (с учетом постоянных копалок на участке от Чудова до Трубичина и перекладывания асфальта от платки до того же Трубичина). Резервов для ускорения особо нет из-за потока фур на М10.
- до м.пр-т Мира (ул. Гиляровского): 5 ч 30 мин (с одной дозаправкой на обходе Твери). Если на платке ускориться до 180-200 (камер нет, а по времени проезда ПВП пока не штрафуют), можно и в 4 часа уложиться.
- прямых автобусов ВН-Москва нет, халтурящих маршрутчиков - тоже нет (до Купчина, например, - есть). Что, как бы, показатель.
для справки: до Пулково, не нарушая правила, 1ч45мин.

Своим ходом утром идеальная стыковка в Чудово с Сапсаном. Но сам ни разу не пользовался. Проще приехать вечером за день до. Сапсан в 20:00 лучший вариант. Посадка в Чудово человек 10 , почти все в 8 вагон. Приезжающих/встречающих машин каждый раз 3-4, не больше.
Из Москвы самый удобный для делания дел Сапсан в 19:40, из Чудово на машине и в 23:30 уже на месте в ВН. Как раз нормально отдохнуть перед рабочим днем.

Утром из Москвы по делам как раз ехать смысла немного, т.к. дорога чувствуется. Приехать-то приедете, но голова свежей для дел не будет. Проще уехать вечером на том же Сапсане в 19:40 и в Парк Инне заночевать.

Но все вышеперечисленное - для тех, у кого жизнь не удалась, и кто вертится, думая, что чего-то еще сможет добиться.

Для всех остальных - существующий ночник - самый идеальный вариант, точно ничего с ним мудрить не надо.

Давайте, всё же, подумаем.
...

[LmV]

Для всех остальных - существующий ночник - самый идеальный вариант, точно ничего с ним мудрить не надо.

Кто эти остальные тогда? И, главное: а хватит ли этих "остальных" на ночник?

[suntechnic]

конкретно сегодня отправлением из Новгорода на Москву занято порядка 6 вагонов из 12.
выходит, что не хватает.

[SM@TRON]

Кому оно сегодня надо если впереди ещё неделя выходных ?!

[LmV]

Кому-то - выходной, а кому-то - работать. Хотя да, в целом, очень отличается загрузка многих поездов от обычного воскресенья.

[SM@TRON]

Не выдрючивайся Миша, не ты один на этой неделе работаешь. Я вот например вообще сегодня-завтра в ночные иду работать и все праздники цепляю по полной. Но основная масса нашего богоспасаемого электората , начиная ещё с четверга, ломится из Москвы а вовсе не обратно в столицу.

[LmV]

Не выдрючивайся Миша, не ты один на этой неделе работаешь. Я вот например вообще сегодня-завтра в ночные иду работать и все праздники цепляю по полной.

А я отрицаю? Прекрасно знаю, что дохера работает сейчас.

[SM@TRON]

Ты вообще читаешь о чём тебе люди пишут или только портянки ни о чём в состоянии повсюду строчить ?! Если нет то повторю ещё раз:

Но основная масса нашего богоспасаемого электората , начиная ещё с четверга, ломится из Москвы а вовсе не обратно в столицу.

[Ямской]

Своим ходом утром идеальная стыковка в Чудово с Сапсаном. Но сам ни разу не пользовался. Проще приехать вечером за день до. Сапсан в 20:00 лучший вариант. Посадка в Чудово человек 10 , почти все в 8 вагон. Приезжающих/встречающих машин каждый раз 3-4, не больше.
Из Москвы самый удобный для делания дел Сапсан в 19:40, из Чудово на машине и в 23:30 уже на месте в ВН. Как раз нормально отдохнуть перед рабочим днем.
Утром из Москвы по делам как раз ехать смысла немного, т.к. дорога чувствуется. Приехать-то приедете, но голова свежей для дел не будет. Проще уехать вечером на том же Сапсане в 19:40 и в Парк Инне заночевать.
Для всех остальных - существующий ночник - самый идеальный вариант, точно ничего с ним мудрить не надо.

Вот сразу видно - человек в теме Я сам уже лет 10, как не посещаю Великий Новгород и его окрестности... Но ещё надеюсь там побывать.
Единственное, что можно сделать (в сторону улучшения) с ночником - отправлять его из Москвы на пару часов позже, чтобы прибытие в ВН было где-нибудь в 8:00 - 8:30 утра. Обратно тоже бы на час позднее отправлять, чтобы не ждать открытия метро...
В прошлом "Маресьев" хорошо выручал, когда не было дешёвых билетов СПб - Мск, а ехать надо! Пересаживался на него в Чудово с питерской электрички.

[str1ker]

Для всех остальных - существующий ночник - самый идеальный вариант, точно ничего с ним мудрить не надо.

Кто эти остальные тогда? И, главное: а хватит ли этих "остальных" на ночник?

6 пустых вагонов не означают, что 216 (минимум) человек поехали бы на поезде, если б была такая возможность. Это лишь значит, что альтернативные потоки незначительны и плохо структурируемы, чтобы под них создавать регулярное транспортное сообщение.
Пример - утренняя Ласточка из СПб вполне успевает днем обернуться до Чудово и обратно (подвезти к Сапсанам уезжающих туристов, у которых чек-аут до 12, и забрать с Сапсанов туристов, у кого чек-ин после 2-х). Решение очевидное, но вопрос - Сапсаны-то есть в это время? Воооот.
Кстати автобусы/маршрутки из ВН в СПб к Чудово-мск не заезжают, по требованию высаживают на светофоре (а там пешкодраем где-то минут 25-30, с горки/в горку, да еще и через цыганский квартал).

Единственное, что можно сделать (в сторону улучшения) с ночником - отправлять его из Москвы на пару часов позже, чтобы прибытие в ВН было где-нибудь в 8:00 - 8:30 утра. Обратно тоже бы на час позднее отправлять, чтобы не ждать открытия метро...

В ВН такси до сих пор заказывают по телефону (Я.Т есть, но 3 калеки. Ситимобила нет вообще), безналичная оплата - на карту по номеру телефона. Появилось, правда, спасение в виде самокатов (до того же Антоново 150-160 рублей и 20 минут) На ОТ не ездил ни разу, там автопарк возраста середины нулевых, списанных из Москвы (бело-зеленые еще), в 10 вечера уехать на автобусе уже проблема.
Сдвигать график - так там от Чудово до ВН однопутка же, надо скрещения с Ласточками подгадывать что туда, что обратно. Особо не подвигаешь. А поскольку главное направление из ВН, как я уже написал, Питер, график Ласточек будет в приоритете.
В Москву, кстати, не самое плохое прибытие. У кого утренние вылеты, те могут отсечься, если прибытие сдвинуть. Пулково ж не всю страну покрывает.

[LmV]

Да понятно, но что - так и оставлять ночник, но с закономерным урежением хождения?

[Ямской]

Да понятно, но что - так и оставлять ночник, но с закономерным урежением хождения?

Урезали, потому, что ковид (матьегозаногу) Запускать дневной - гимор с графиками/оборотами/подвязками, ибо никто 8 часов днём на сидячках не поедет, а ДОССе это направление не интересно, ИМХО.

[LmV]

Урезали, потому, что ковид (матьегозаногу) Запускать дневной - гимор с графиками/оборотами/подвязками, ибо никто 8 часов днём на сидячках не поедет, а ДОССе это направление не интересно, ИМХО.

Так я дневной не ДОССевый имел ввиду, а ФПКашный. А в чём сложность оборота/подвязки? Одним составом в один день, если что.

[Колхозник]

ибо никто 8 часов днём на сидячках не поедет

из Саранска спокойно ездят. Причем в купейных сидячках. Как в НЭ. И я проехал. Жалующихся не видел. Билетов к отправлению не было