НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Ничем. Ярославль, Кострома с Уралом неплохо связаны, на невывоз вроде не жалуются. А вот из Юрьева-Польского даже в Петербург не попастьФыва Цукен: а чем вам идея продления костромского на урал не нравится?
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
Кстати, да. Даже "Россия" есть.Пасслипецкого:
Ничем. Ярославль, Кострома с Уралом неплохо связаны, на невывоз вроде не жалуются.
Может, 45/46 так запустить? Если только его не покоцали, в пользу 43/44.Пасслипецкого:
А вот из Юрьева-Польского даже в Петербург не попасть
а это я в свете отмен поездов из питера на восток.Пасслипецкого:Ничем. Ярославль, Кострома с Уралом неплохо связаныФыва Цукен: а чем вам идея продления костромского на урал не нравится?
Паша, ну давай дождёмся результатов. Ну а конкретно: я уже говорил. Если покоцать через НН, то через Вологду - вполне будет хороший поток. Ну а 43/44... Как бы не сожрал 45/46.Фыва Цукен:а это я в свете отмен поездов из питера на восток.
дык, на мой взгляд, лучше через кострому, чем через вологду. а 45/46, имхо, и так не жилец.LmV:через Вологду - вполне будет хороший поток. Ну а 43/44... Как бы не сожрал 45/46.
45/46 высасывают из пальца уже не первый год. Когда были вагоны до Костромы с ним, его наличие можно было хоть как-то оправдать.Фыва Цукен:дык, на мой взгляд, лучше через кострому, чем через вологду. а 45/46, имхо, и так не жилец.LmV:через Вологду - вполне будет хороший поток. Ну а 43/44... Как бы не сожрал 45/46.
Ну а что теперь делать? Чисто до Вологды - не получится. До Ярославлю через кожу главну - дам понять, что почём. Или хочешь и через Ярославь, и через Вологду? Но риск огромен!Минеральные Воды:
45/46 высасывают из пальца уже не первый год. Когда были вагоны до Костромы с ним, его наличие можно было хоть как-то оправдать.
Не факт, ой не факт!Фыва Цукен: дык, на мой взгляд, лучше через кострому, чем через вологду. а 45/46, имхо, и так не жилец.
что не факт? что через кострому лучше, чем через вологду? тогда поясни, почему. или что 45 не жилец? так, имхо, это очевидно.LmV:Не факт, ой не факт!Фыва Цукен: дык, на мой взгляд, лучше через кострому, чем через вологду. а 45/46, имхо, и так не жилец.
что не факт? что через кострому лучше, чем через вологду? тогда поясни, почему. или что 45 не жилец? так, имхо, это очевидно.[/quote]Фыва Цукен:
Не факт, ой не факт!
Сейчас придет Сматрон (он же вроде как то связан с Владимирской областью) и расскажет про доминатора и Владимирскую областьLmV: Вообще, эти местности: Вологодская (кроме Череповецкой "части" и В.Устюга), Ярославская, Костромская, Ивановская, Тверская, и (даже) Владимирская - находят в притяжении ДВУХ доминаторов. Это все знают!
Северо-запад давное волнуетФыва Цукен: а это я в свете отмен поездов из питера на восток.
мое воображение 
там нужно упорядочить имеющееся жд сообщение. На восток от СПБ (не путать с направлением на ПТЗ) в сторону Вологды нужна одна ежедневная дневная Ласточка СПБ-Вологда и ПДС СПБ-Архангельск летом 3 раза в неделю, зимой 1-2 раза в неделю, если составы будут ходить менее чем 16 полных вагонов - сокращать периодичность и повышать цены. Все, что восточнее Вологды пустить через ГХ ОКТ, МСК или БМО ну там профи виднее. Опять же если составы менее 16 вагонов набиваются паксами, то рассмотреть возможность делать из них прицепки к Московским поездам. Также убрать сообщение из СПБ по всяким рокадам, тепловозным однопуткам и малодеятельным линиям.ну 45 и так на ладан дышит. что логично. а насчёт 43 - так это только моя идея. она мне нравится (тоже логично), потому я её и выдвинул.LmV:Я имею вииду, что не факт: ни продление 45-го, ни вообще, с учётом 43-го.
Антон, если волнует твоё воображение, то жри Бифитер пополам со Спитфайтером. Ну вот, реально: не о чем беспокоится со стороны ВРН...Ибо скоро всё московпроходящее, по ходу - поотменяют.Придача:Северо-запад давное волнует
вы плохо читаете форум. у ржд нынче бзик установить часовой такт бакланов. это, конечно, убьёт всё остальное пассажирское сообщение по гх - ну так ржд, похоже, к тому и стремитсяПридача: Все, что восточнее Вологды пустить через ГХ ОКТ.
Про такт пишут не один год, но его так и нет (и вряд ли будет в обозримое время). Но если и будет, то ночью будут ездить ПДС или в окна днем (не раз в 15 минут будет же этот такт).Фыва Цукен:вы плохо читаете форум. у ржд нынче бзик установить часовой такт бакланов. это, конечно, убьёт всё остальное пассажирское сообщение по гх - ну так ржд, похоже, к тому и стремитсяПридача: Все, что восточнее Вологды пустить через ГХ ОКТ.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
