[LmV]

Если через Псковщину-Витебск-Смоленск - плохо (не знаю уж - почему, учитывая что там - можно собрать паксов из Беларуси тем более - там ходит 479-й, который - 65 часов в пути, т.е. почти на сутки - дольше чем "Пальмира", при том что там - есть и белорусские поезда), то остаётся - вариант через Ярославль (за 49 часов).Но он - не нравится Максимусу (хотя - реально сняло бы проблему "окурков" из Череповца на Юг).
Вариант с отправлением почти в 3 ночи, и прибытием в 23, ИМХО, слишком уж экстремальный.
А меж тем - нитка 479 - есть же. И не надо ничего изыскивать.

[миха]

Кому там из Смоленска и Витебска нужен той Кисловодск???

А почему нет , еще и псковщина есть.

Ну-у, сейчас начнётся . Не Тамбов, так Псковщина...

И Вы про Тамбов Псковщину я в довесок просто привел - им скорее будет интереснее поезд в Крым чем в Кисловодск, без пересадок по Питеру или Москве.

[LmV]

И Вы про Тамбов Псковщину я в довесок просто привел - им скорее будет интереснее поезд в Крым чем в Кисловодск, без пересадок по Питеру или Москве.

1) Интереснее, но - какой?
2) А какой ниткой?

[SM@TRON]

только ездят сейчас там преимущественно граждане рф. у МВ есть статистика по заполняемости поезда 143 СПБ-Донецк, 27 Москва-Кисловодск и 23 Москва-Адлер... Она намного лучше, чем у многих других поездов в том направлении.

Всё таки мы осуждаем новый поезд из Питера в Кисловодск а не из Москвы на Донбасс . И я думаю, что при наличии разумной альтернативы через Украину попрутся единицы.

...не знаю уж - почему, учитывая что там - можно собрать паксов из Беларуси. тем более - там ходит 479-й, который - 65 часов в пути, т.е. почти на сутки - дольше чем "Пальмира", при том что там - есть и белорусские поезда)...

Белорусам наш Кисловодск до лампочки. И поедут там - единицы. Особенно по ценам от РЖД + межгос.

[миха]

И Вы про Тамбов Псковщину я в довесок просто привел - им скорее будет интереснее поезд в Крым чем в Кисловодск, без пересадок по Питеру или Москве.

1) Интереснее, но - какой?
2) А какой ниткой?

Нитка 479 или 79, видимо. А вот какой - надо смотреть, вроде про 269 все говорили. Или 251...

[Владимир Дукин]

хорошо скрещивается нитка 257 Спб-москва и 27 Москва-Кисловодск.
можно и таким макаром назначать периодически.

[Владимир Дукин]

Вот ещё такого маршрута не было:
СПБ-ПСКОВ-Дно-Новосокольники-Витебск-Смоленск-Брянск-Орёл-Елец-Грязи-Мичуринск-ТАМБОВ-Ртищево-Саратов-Волгоград-Астрахань-Гудермес-Прохладная-Мин.Воды-Кисловодск.
Теперь все довольны???

[SM@TRON]

Про Ха́рків забыли ...

[LmV]

Нитка 479 или 79, видимо. А вот какой - надо смотреть, вроде про 269 все говорили. Или 251...

О! Да там - целых две есть.

хорошо скрещивается нитка 257 Спб-москва и 27 Москва-Кисловодск.
можно и таким макаром назначать периодически.

Хм... Кажись, на эту нитку - можно посадить СПб-Магнитогорск.
А обратно - и так есть доп Кисловодск-СПб, прибывающий ниткой 224-го в 10:55 утра!
Ну что: может - в общий оборот? Тем более - на Магнитку, если будет, и если этой ниткой - два раза в неделю максимум. На Москву - только по Вс. А остальные 4 дня - свободна!
Можно

Осталось нитки на витебском пристроить, и решить в другой теме.

Вот ещё такого маршрута не было:
СПБ-ПСКОВ-Дно-Новосокольники-Витебск-Смоленск-Брянск-Орёл-Елец-Грязи-Мичуринск-ТАМБОВ-Ртищево-Саратов-Волгоград-Астрахань-Гудермес-Прохладная-Мин.Воды-Кисловодск.
Теперь все довольны???

Воинский эшелон или почтово-багажный?

[Владимир Дукин]

В общем через Скобаристан нужен поезд в Крым типа 269/270. Он и так еле тащится.... Да ещё и в 2 ночи...
А СПБ-Кисловодск нужен на ГХ. Возможно окучить Курск-Старый Оскол...

[Владимир Дукин]

Про Ха́рків забыли ...

Я его вспоминаю только тогда, когда бедные люди не могут выехать в Тамбов и из Тамбова...
Вы же знаете, что там просто чёрная дыра... Автобусы не ходят, поезда в Казань нет. Как так вообще можно жить???

[LmV]

В общем через Скобаристан нужен поезд в Крым типа 269/270. Он и так еле тащится.... Да ещё и в 2 ночи...

С заходом в Смоленск или - напрямую?

А СПБ-Кисловодск нужен на ГХ. Возможно окучить Курск-Старый Оскол...

1) сочетание 257 и 244 - нормально?
2) Через Вологду - реально не канает?

[Владимир Дукин]

МВ же сказал, что никто не поедет через вологодский лесхоз.
Поэтому 124/123 я бы рекомендовал пускать как спб-киров. А в 145 увеличить собственно челябинскую группу

[миха]

хорошо скрещивается нитка 257 Спб-москва и 27 Москва-Кисловодск.
можно и таким макаром назначать периодически.

Да там и обратно можно попробовать - вывести к 7 утра на М-Т-Окт, потехничить, потом протолкнуть перед конаковской четной( и через враждебный по М-Т-Окт между 3 и 6707). От Твери пустить за бологовской собакой с прибытием в Бологище в 12.52 - вот тут надо окна опять смотреть...

[LmV]

Да там и обратно можно попробовать - вывести к 7 утра на М-Т-Окт, потехничить, потом протолкнуть перед конаковской четной( и через враждебный по М-Т-Окт между 3 и 6707). От Твери пустить за бологовской собакой с прибытием в Бологище в 12.52 - вот тут надо окна опять смотреть...

А зачем? Доп Кисловодск-СПб уже приходил ниткой с прибытием в 10:55.

МВ же сказал, что никто не поедет через вологодский лесхоз.
Поэтому 124/123 я бы рекомендовал пускать как спб-киров. А в 145 увеличить собственно челябинскую группу

Можно добавить нижегородские вагоны в 145.