[Владимир Дукин]

Предлагаю поезд Москва-Псков через В.Луки а 298 отменить. Можно использовать нитку п.3 до Новосокольников обратно разработанным с прибытием в Москву к 7 часам.

[Советский Плацкарт]

Можно ему нитку 4-ки отдать в обратном направлении, все равно не используется. Раннеутренний уже все равно есть, а вот отсыпной не помешал бы. И нитка 3/4 будет задействована. Можно чуть-чуть ускорить, чтобы пребывал в 11 часов.

[Владимир Дукин]

людям нужно вернуться в понедельник на работу...

[Советский Плацкарт]

В 6-7 утра он не нужен особо, есть великолукский для Великих Лук, есть и 9-ка для псковитян (псковичей?), спешащих на работу. Вот 8.30-9.10 - самое оно. Пустить перед или следом за шаховским экспрессом - как раз должен уложиться.

А какой смысл "распылять" пассажиров великолукского 6хх, которых не сказать, чтобы много, между 2 поездами, идущими с небольшим временным интервалом? С колхозного участка Новосокольники-Дно вряд ли можно кого-то насобирать больше, чем на вагон. Как я понимаю, 298 с участка от Москвы до Дна набирает вагона 3-4 местных пассажиров. Вот что бы ему сделать, так это подрихтовать график, чтобы уходил в 16.50 из Москвы и в Валдае входил в свою старую нитку. А также было бы полезно пару сидячкек Москва-Бологое и одну на весь маршрут.
Что касается рижского хода, то, помимо планируемого ДТ Москва-Ржев, качественным улучшением был бы ДТ Москва-Великие Луки часов в 14 из Москвы и в 7 из Лук, только с нормальными креслами, ессно. Для развозки преимущественно на тот участок, что 6хх великолукский проходит ночью, да и на Вел.Луки и Ржев с Тверской области какой-то небольшой трафик будет. На полноценный поезд на лок. тяге дневным графиком там пассажиров, конечно, не набрать.

А какой смысл "распылять" пассажиров великолукского 6хх, которых не сказать, чтобы много, между 2 поездами, идущими с небольшим временным интервалом?
С колхозного участка Новосокольники-Дно вряд ли можно кого-то насобирать больше, чем на вагон.
Как я понимаю, 298 с участка от Москвы до Дна набирает вагона 3-4 местных пассажиров.
Вот что бы ему сделать, так это подрихтовать график, чтобы уходил в 16.50 из Москвы и в Валдае входил в свою старую нитку. А также было бы полезно пару сидячкек Москва-Бологое и одну на весь маршрут.

+1 по всем пунктам.

[Владимир Дукин]

А мне кажется, пусть 9-10 ходит полной схемой. А из 661 и 297 сделать один нормальный поезд Псков-Москва. Например с названием "Колхозы скобарии".

А мне кажется, пусть 9-10 ходит полной схемой.

Нынче, в разгар лета, 9/10 "Псков" ходит 13-15 вагонов, в том числе в пятницу. Потребуется прицепка нефирменных (!) вагонов, но сэкономится нитка и, частично, достигнется экономия на услугах тяги.

А из 661 и 297 сделать один нормальный поезд Псков-Москва.

Наверное...
Риск не вывезти псковичей отсутствует, т.к. 298-й ходит 9-13 вагонов также в разгар лета. Часть вагонов прицепляется к 9/10, часть к 661/662.

Например с названием "Колхозы скобарии".

"Скобаристан".
Обязательно предусмотреть противопожарную защиту плацкартных вагонов, учитывая траидиции местных жителей проверять качество купленного спирта огнём прямо в вагоне. Несколько лет назад на линии Дно-Новосокольники вагон чуть не сожгли.

[Владимир Дукин]

Нутку 297 держать только как вывозного на праздники, как и 663 до Пскова. А так в ежедневном обращении 2 поезда и все счастливы, как в Доме-2. К тому же, участок Дно-Новосокольники охвачен. Единственное, нужно будет ускорить по участку В.Луки-Волоколамск.

А мне кажется, пусть 9-10 ходит полной схемой. А из 661 и 297 сделать один нормальный поезд Псков-Москва. Например с названием "Колхозы скобарии".

Не получится нормального. 661 проезжает от Москвы до Лук за 10ч 42мин, потому что имеет много остановок, от Великих до Пскова наберет еще часов 7-8. Ну и кому такое нужно?

[Владимир Дукин]

Кто мешает 662 сократить время стоянок и время в пути? По ряду станций и разъездов с него нулевая посадка-высадка

http://rasp.yandex.ru/thread/010UA_tis/ Кто-то доигрался

[Фыва Цукен]

http://rasp.yandex.ru/thread/010UA_tis/ Кто-то доигрался

на сайте ржд то же самое. но это только 5 и 7 сентября.

видать, опять ковырялки где-то...

на сайте ржд то же самое. но это только 5 и 7 сентября.
видать, опять ковырялки где-то...

20:30 из Пскова
Стоянка по Дно 01 час 18 минут
03:25-03:55 Великие Луки
07:44-07:47 Ржев
12:16 Москва Рижская
Обычный график 18:00-06:26.
Сократив стоянку по Дно и переся отправление на 19:30 - получим нитку прибытием в 10 утра в Москву, с проходом Великих Лук в час ночи и Ржева в 6 утра. IMHO неплохое дополнение к 662-му, если пустить по пиковым дням недели.

Кстати, ниткой прибытием 12:16 периодически назначается турпоезд 974Р Рига - Москва, а также 004Р два раза в неделю по конец августа.

[Prandtl]

Неплохо бы его сделать круглогодичным пару раз в неделю.